2114 vs 2110 vs 2112 как следующие покупки после 2115

**Mr.KAKTYC** · 24.11.2007 23:19

Сообщение от zANderLEX

А ты присмотрись к Ауди А3 1.6 или 1.8Т.. Года 1999- . Кузов цинкован, гарантия 12 лет, комплектация всегда лучше любой вазовской, а в обслуживании не сравнима.. Если учесть, что детали меняются раз в 8-10 лет то сцепуха в сборе с корзиной на 1.6 стоит 4.5 тыс (Sachs), на 1.8Т 8-9 тыс.р. (там чуть по серьёзней), и поставить 4000р, это мелочи.. Амортизаторы на перед KYB обошлись в 1900р пара.. По мощности 1.6 с 106-ю лошадями и 160 Нм., с макс. скоростью 220, для большинства людей самое ОНО.. Ауди А4 такая же по деньгам и по ремонту..

а пятидверки есть? я только трехдверки вижу. мне новые сейчас нравятся, но понятно что это не то...

**zANderLEX** · 24.11.2007 23:25

Сообщение от Mr.KAKTYC

а пятидверки есть? я только трехдверки вижу. мне новые сейчас нравятся, но понятно что это не то...

5-ти дверки, А4 еси тока.. У меня друган себе за 300тыс взял на коже.. ща ездит совсем другим человеком стал..

**H316XP56RUS** · 21.11.2007 11:34

Сообщение от Mr.KAKTYC

Все же склоняюсь к 2114 - панель там правда потише, чем в десятках, да и куча датчиков и запчастей от пятнашки останется пригодной

Была у меня 14 - хорошая машинка. но так как часто на дальняк езжу, руки устают, руль у ней острый. поэтому и взял 12. а бери ка ты себе 13!

**jaff** · 21.11.2007 11:48

14 морально устарела, садишся в неё и сразу чувствуеш что ты в отечественом тазе, 2112 действительно ближе к НАТОвским машинам. Чувствуеш себя в машине. По поводу чинить-это ты не прав, никто не ремонтирует трёх -пятилетние машины у официалов, иномарку до пяти лет дешевле содержать чем наш новый таз. то-1 на 2110-12 6000р! запчасти дороже на таз уже давно...надо мной все ржали когда я цены говорил

**H316XP56RUS** · 21.11.2007 12:11

Сообщение от jaff

14 морально устарела, садишся в неё и сразу чувствуеш что ты в отечественом тазе, 2112 действительно ближе к НАТОвским машинам. Чувствуеш себя в машине. По поводу чинить-это ты не прав, никто не ремонтирует трёх -пятилетние машины у официалов, иномарку до пяти лет дешевле содержать чем наш новый таз. то-1 на 2110-12 6000р! запчасти дороже на таз уже давно...надо мной все ржали когда я цены говорил

Обалдеть, ну и цены у вас, в столице!

**Booz** · 21.11.2007 12:00

Сообщение от jaff

надо мной все ржали когда я цены говорил

+1 такая же хрень, когда дверь делал 9500 р. У шефа патфиндер крыло 3200

**Джулиан Тринадцатый** · 21.11.2007 12:16

Сообщение от Booz

+1 такая же хрень, когда дверь делал 9500 р. У шефа патфиндер крыло 3200

во заливает шеф
у патфайндера крыло мин 9 штук стоит, без покраски, установки

**jaff** · 21.11.2007 12:08

я морду вытягивал. бампер передний (с покраской)+фары+стапель = 27т.р. это у меня крылья не постродали и капот. в 2002г бил опель вектра В: капот. правая фара, правое крыло.бампер.решётка радиатора.радиатор кондиционера =35т.р. Ы?

**Mr.KAKTYC** · 21.11.2007 12:10

Booz, цены на ино - лобовуха не меньше 5-6т.р., а у нас косарь с установкой!

**jaff** · 21.11.2007 12:19

лоб за 1000р это линза с шелкографией из соседнего подвала. боровское стекло дороже. на четырнадцатой хорошо на резинке оно сидит. а на матрёшках вклеено. и само по себе дороже. а вобще ниразу ни на одной машине не менял ещё, и отец не менял не разу.