Выбор авто для жизни

**Mr.KAKTYC** · 31.03.2008 08:53

PaSHOKC, поздравляю, что смог решиться. про обязательный осмотр на станции сам знаешь.

у меня не получилось выбирать таку по вкусу, для меня цена запчастей и расход - важные критерии. а так бы купил тебе B3, 2.0 136 кобыл, 92 год а было абсюлютно все - и абс и кондей и подушки. и даже колеса прокручивал со второй передачи.

**MAGNITOLA** · 31.03.2008 08:53

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**PaSHOKC** · 31.03.2008 11:39

У меня друг ездит сугубо на 2114. Она у него уже 4я.. Меняет кажый год. Проезжает по 60 000км. И продает. Счас то у него накатано все.. но первые это жесть.. Покупаем новую..230 000р. Если салон #####, придется коврики..защита.Обработка (не считаю).Ну да ладно. Бесшумные замки 4 шт.. -1000р.Белые поворотники..не знаю - 400р. Ксенон (по желанию) - 6000р. Шумоизоляция..(если делать, а делать нада) - тоже тыш 6000.. (если сам). Диски хотяб R14. Лучьше 15. 25-30тыр. И это все без музыки.Тонировка 4000р. Имеем на выходе = 270 - 275. Теперь можем ездить.. После того как проводим месяц в гараже..
Друг делал так.. Все навесное у него переодит счас из старой машины в новую.. по кругу. + конечно музыка..Подиумы.. Голова..Саб..

**Mate** · 31.03.2008 18:29

Сообщение от Filatoff

Я конечно не хочу навязывать своё мнение, ни в коем случае, но нафига этот набор "сделай сам" покупать, если уже изначально известно, что надо будет доделать и поменять в нём???
У меня лично были и ТАЗы, как новые, так и б.у. и иномарки не шибко новые. В наше, теперь не сяду ни за что... Намаялся я с ними...
Сейчас у меня Peugeot 306 97 года. Не хочу его менять ни на что, если тока на точно такой же, но помоложе. Брал его за 6800 в прошлом мае, в весьма не плохом состоянии. Кондей, ГУР, электростёкла. И самое главное - оцикованый кузов. В ремонте не прихотлив и не дорог...
Я конечно не уговариваю на ПЕЖО, ибо эти авто надо любить, но брать ТАЗ, даже пусть и новый

, ну я не знаю.... тебе решать...

Полностью согласен.
Мой выбор - Jeep Grand Cherokee. Старенький 1993 год. 4 литра. АКПП.
Очень доволен авто. Семье то же нравится. Просторно, быстро и удобно.

**Mr.KAKTYC** · 31.03.2008 23:09

PaSHOKC, а чем он мотивирует эту любовь?

**Booz** · 01.04.2008 09:27

Сообщение от Mr.KAKTYC

а чем он мотивирует эту любовь?

Любовь зла

**PaSHOKC** · 01.04.2008 13:12

Нравиться ему это авто. +Всегда на новой ездит. Но ТО к "официалам" ниразу не ездил.. Купил пол через год добавил 30-40тыр и снова на новой...
Но он именно на новом зациклен. Т.е. будет у него денег на другое авто. Будет на другом ездить....

**Mr.KAKTYC** · 01.04.2008 18:40

PaSHOKC, насчет ТО я еще не решил, новой машины ни одной не было, а старые почти не требовали внимания.

**PaSHOKC** · 02.04.2008 11:23

Купил бы я себе новую 14 я бы съездил только на первое ТО. За 15000 все что должно сломаться.. все сломаеться..Думаю так. А дольше делал бы с не все что душе заблогарассудиться.. Потому что там все разводка если нет "своих" рябят на СТО...

**comedy** · 02.04.2008 20:40

А на ваз, вообще не советую пользоваться сервисом, там всё просто, у самих 4 машины были с новья! Только расходники

**Michigan** · 03.04.2008 13:01

Сообщение от PaSHOKC

На счет обслуживания определенно знаю, что у субариков "вечные" детали (коробки. дифференциалы) стоят хороших денег..Но их еще нада убить... Расходники на том же уровне, что и все...

у машины выпущенной 12 лет назад реальный пробег будет под 400 тык... чудес не бывает