Газовое оборудование

Сообщение от Le265

НЕ СТАВЬТЕ ГАЗ!!!!!!! я ехал с другом в Старый Оскол в прошлом году он заснул за рулём вьехал в столб а потом в забор я вылетел из машины а друг погиб сгорел. если бы ехали на бензине то машина не загорелась бы и могло бы всё обойтись.

Очень печально.
Но с чего вы взяли, что виной всему газ?

Сообщение от prknight

Насколько клапан откроется зависит от профиля распредвала

Причем здесь профиль распредвала??????????

То
jeack,
Про лигирование воопще не слышал.
Вот про притирку да...

И кстати, насколько до меня доходила инфа - крайне редко взрываются баллоны при аварии. Практически случаи единичные.
При мне как-то у одной газели (не маршрктной) баллон соскочил с креплений. ТАк там даже газ не вышел. Защитный клапан закрылся.
МУжик догнал баллон, положил его в машину и поехал дальше.
Так что по поводу вызрывоопасности ГБО я бы не стал однозанчно говорить. Всякое бывает.
И вообще, ГБО как и ТО на авто требует грамотного обслуживания, периодичекой опрессовки баллона, ну, и т.д.

Сообщение от prknight

от него зависит насколько клапан сильнее открывается...

Это-то мне известно. )
И если уж ты так матчасть знаешь хорошо, сообщи мне для чего шайбы нужны..

Сообщение от Cimon

И курить в/около машины КАТЕГОРИЧЕСКИ не рекомендуется... ИМХО для меня - главный и основопологающий МИНУС.

БРЕД, кто тебе такое сказал??? ЮЗАЮ машины с ГБО уже 4 года, можно курить и рядом с машинкой, и внутри неё и под ней и на ней!!! 1 раз в год на проверку герметичности скатался и хватит!!!
Экономичней, а ресурс мотора снижается только если КЛАПАНА не регулировать вовремя и фильтр воздушный меняешь реже 5 ткм.

Сообщение от Евжений

И кстати, насколько до меня доходила инфа - крайне редко взрываются баллоны при аварии. Практически случаи единичные.
При мне как-то у одной газели (не маршрктной) баллон соскочил с креплений. ТАк там даже газ не вышел. Защитный клапан закрылся.
МУжик догнал баллон, положил его в машину и поехал дальше.
Так что по поводу вызрывоопасности ГБО я бы не стал однозанчно говорить. Всякое бывает.
И вообще, ГБО как и ТО на авто требует грамотного обслуживания, периодичекой опрессовки баллона, ну, и т.д.

Металл у газового баллона очень толстый, и выдерживает огромную нагрузку. В случае обрыва трубки срабатывает обратный клапан, перекрывая поступления ГАЗА.
А вот бензин гораздо опаснее, тем более что бензин не так опасен - как его пары. Ты можешь кинуть горящую спичку в лужу бензина, и она потухнет, а проведи её над лужицей с бензином, и он воспламенится!!!! Так что безопаснее, ГАЗ который остался в баллоне, или бензин растёкшийся по асфальту???

Сообщение от jeack

Сочуствую, бывает... Но это не показатель. Судьба. Оно так же и бензин полыхнуть мог... Вообще страшно это. Я Газель тушил - бесполезно... За то по правилам, порошковый... Я куею, у нас прежде чем чё-то написать и подтвердить вообще бАшку включают? Или так, от пинды?) Буквально позавчера покупал огнетушитель в ПО. Дядька доказывает, углекислотный вдвое эффективней... Не, нимагу, только порошковый. Кто придумал? Зачем? Почему? (Вадим знает, на Ватутина 15). Дядька всю жизнь этой хернёй занимался, в недоумении... А вот так. У кого у нас там пожаротушащий бизнес?

По всем ГОСТам и разрешениям на установку ГБО ПРЕДПИСАН УГЛЕКИСЛОТНЫЙ ОГНЕТУШИТЕЛЬ без вариантов!!!