Репутация: 9000 
Постоянно на газу езжу тапка в пол...
Ни прокладке, ни клапанам ничегошеньки, хотя рядная шестёрка подразумевает более длинную бошку и соответственно прокладку...
Евжений,
Из-за чего тогда горят клапана на 8-ми клапанных переднеприводных ВАЗах? Причем с переодичностью 30-50 тыс. км. Про Волги , Классики и 16-ти клапанные не спрашиваю...
Репутация: 23095 
prknight,
А ### его знает. Скороее всего от того, что клапана не регулируются владельцем. Как следствие - их немного пережимает + незначительное увеличение температуры расширяет маталл на чуток. Вот клапан и трескается.
Я , честно говоря, статистику прогара клапанов не собирал, но и про прогар клапанов на Волгах и Газелях не разу не слышал.Сообщение от prknight
Слышал, что после 100 000 км. пробега Газели на газу (при ООООчень интенсивной нагрузке) двигатель можно выкидывать!
Вот от чего это, от газа или от того, что движка сама по себе никакая???
Репутация: 732328 
Откуда вообще берутся сказки про прогоревшие клапана? Не, бывает, не спорю... Но чтоб вот так глобально, 30-50 и кирдык... Было в конторе штук 30-ть девяток. И что? Пробеги - редко меньше 200 т. до списания проходили. Некоторые так доезжали, некоторые ковырять приходилось. С клапанами пару раз было... Нифига не показатель.
Уж на что я критичен к нашему автопрому, но нафига наговаривать-то, чего нет?
Ваши права
Социальные закладки