По поводу дизелей, по городу здорово-за город после заправки можно начать интересоваться ремонтом,ТНВД и др. Дизеля интересней,т.к. бензиновые моторы разработаны более чем на 80%, а дизеля только на 50%. Мне дизель очень нравится, сейчас с крошечного обьема снимают огромные моменты и мощь (например фабия RS),но они не для нас (топливо),поэтому официально высокотехнологичные двигатели к нам не постовляются.
ОФФ:Мож кто разьяснит про не обслуживаемый автомат (ни щупа,ни замены фильтра и масла)
Юр да всё нормально.
Одно мнение хорошо а два (и больше) лучше. Обмен опытом так сказать.
у нас такое топливо что просто *** бывает что сегодня на одной заправке заправился - бенз отличный, приехал через несколько дней - думаешь что ослиной мочи залил. А с ДТ на бабло попасть с такой заправкой можно. Тут придётся у проверенных людей соляру брать чтоб качество в норме было.
Многие у автобусников заправляются там говорят ДТ нормального качества.
Да, с топливом согласен. В МСК, наверное, не так актуально, а вот отъехав... ИМХО, вероятность нарваться на "палёное" ДТ гораздо выше нежели на бензин. Вернее даже не так, нарваться можно с одинаковой долей вероятности, но последствия... Т.е. бензиновый мож и "прочхается", а вот дизель - вряд ли.
ПС. Тут только предположения, потому как, честно сказать, на "дизеле" ездил только на Форде Транзите и то давно. Он кста, любое хавал и не кашлял.
Интересно сколько новую мазду 3 ждать придеться, да и старая в цене сразу упадет(
енто наверное всеж бензин турбина+нагнетатель
Извиняйте ошибся немного и маркой и с двиглом. Но вот неплохой примерчик: 1.9TD-210 л.с./400нМ
FIAT.
Социальные закладки