Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
В машине люблю слушать Drum'n'Base, так как жена не одобряет этот стиль дома. Слушаю довольно часто современную танцевальщину и попсу, Частенько расслабляюсь под классику. Иногда бывает приятно навалить басовитым рэпаком машину. Бывает настроения под рок погонять. В свое время удалось почувствовать оригинальный диск Dire Straits в демо студии за несколько десятков килобаксов, с тех пор отношусь к року с трепетом, Там сцена была настолько идеально, все инструменты играли так, как будто играют живьем перед тобой.
Но в целом я предпочитаю хаус и дрындыбас в большинстве своем, жена больше попсу в дороге слушает. Как-то так.
ГУ пока менять не хочу, т.к. надо будет доп бюджет, и если менять то на пион 2-х диновый, а они стоят тоже довольно ощутимо, да и рамку тоже надо искать переходную. Присматриваюсь пока к Pioneer AVH-X8600BT.
Проц думал вместе с усилками.
Всмысле думал штуковину типа такой ставить MD.Lab AM-100.4DSP
На аналогичную из фанеры, например.Динамики CDT AUDIO CL69SUB.
Считается сумма всех предохранителей по току,далее по теме,которая уже указана, считается минимально-допустимое сечение кабеля,учитывая длину линии(это нужно для нормальной работы системы).Если планируется расширение системы в будущем-сечение выбирается бОльшее.
Если в ГУ один линейный выход,ставятся У-коннекторы,которые разделяют один сигнал на два выхода каждого канала,таким образом можно подать сигнал на 4-х канальный усилитель (для фронта,чтобы пищи и миды работали от одного источника звука).,
Но у меня нету полки вообще, да и некуда ее там ставить.
Спасибо, понял. Так и рассчитываю впринципе. А Силу какую лучше использовать? Какие преды, имею ввиду бренды. Цена конечно играет роль, но поступаться качеством не хочется.
То есть с магнитолы лево и право раздваиваю на 2 лево и два право, понял. А после этого уже по каналам расклад идет на усилителе. Так, а тогда нафига процессор нужен в этой схеме, ради задержек и среза частот? Если пассивные кроссы, то вроде как проц не совсем нужен, а если нет и подключать отдельными каналами, то будет резать частоты. А зачем задержки нужны? Я совсем валенок в этом деле. Конечно понимаю, что есть провода и вроде как нужны задержки, но мне кажется на слух они будут неразличимы?
Про Y-коннекторы знаю, но качества вроде от них не добьешься, из именитых вроде дакс делает, что скажешь по межблокам? или лучше самому паять из чего либо?
Ты думаешь? Я видел инсталл на этих усях, вроде здорово было. Или забить на задержки и сделать на этой штуке MD.Lab AM-AC-150.4
Вот его использование, но у автора 3-хполосный фронт с поканальным усилением Возможно, первая в России машина на MD.Lab, я думаю обойтись 2-х полосным.
Здесь не в этом дело,есть или нет-сам смысл указан,как можно тыл использовать по назначению,то есть применить для него сабовое звено а не коаксиальные дины,а тем более компонентнуую АС.
Медь,ранее были указаны примерные-типа КГ.
Если речь о колбе возле АКБ,да и о дистрибьюторах питания,то стингер,а так посмотрите здесь http://magnitola.ru/Montazhnye-prina...-69_15_47.html
Это отдельная тема и желательно теорию почитать.В кратце-это построение сцены в автомобиле для слушателя(водителя),поскольку АС расположена не симметрично.,
Здесь многое зависит от качества кабеля,который передаёт сигнал,но для того чтобы это заметить нужен музыкальный слух,например как у дирижёра симфонического оркестра,который может определить то,что втора халтурит или взяла не ту ноту.,
Я это понимаю, но зациклился на mdlab, Знаю, что есть куча разных брендов, народ в основном ставит херцы, морели ну и для бюджетного инстала ак47. Что посоветуешь тогда из своего опыта? Я готов пересмотреть, надо просто будет после понимания набора компонент, найти их и послушать живьем, лучше даже в автомобиле.
Ну я думаю сделать нормальный фронт, для подзвучки поставить в задние двери динамики, и в крыше над головами переднего ряда сидений сменить пищи, а вот тыл незнаю, можно ведь саб воткнуть в крыло заднее, будет почти классика фронт+саб (правда будет еще и подзвук)
Про медь понятно, Какой бренд предпочтительней, как показывает Ваша практика, что лучше? В старой машине сила на моноблок была Stinger SHW516B m
Это понятно, но чтобы настроить все с правильными задержками нужно отличное чувство ритма, чтобы чувствовать кто играет невпопад. Я конечно на музыканта не претендую, но муз школу закончил, даже играл немного, ну и был опыт сведения треков. Думаю стоит задуматься над этим. Что такое АС?
Согласен, что большинство не заметит разницы по качеству. Тут даже есть спор по качеству flac и mp3 320 кб, лично я разницу чувствую, причем серьезную, как мне кажется тут даже дилетант услышит, прослушивая на более-менее нормальной системе.
Социальные закладки