Слегка отличается диаметр магнита и наклеек на магнитах нет.
По отзывам, один играет немного громче другого, но я не заметил. Установил в передние стойки - с меньшим магнитом направил в сторону переднего пассажира, с большим - в мою, крест накрест.
По форуму лазал, искал - однозначного ответа не нашел по поводу направления и угла установки. В итоге с углом установки просчитался, делал на скорую руку, попробовать. Направление получилось в центр салона. Все равно без ШВИ все баловство.
После данных мер буду клеить на двусторонний скотч и слушать для определения положения, т.к. в данном варианте сильно смещен акцент.
Сделал вывод для себя - в системе им нужно отвести место, т.к. ударные с ними немного "оживают", про электронику вообще молчу.
Фото не сделал, т.к. думаю, кретинских установок навидались. : )
Спасибо за сопровождение советами.
Правильная мысль.ШВИ в первую очередь сделать нужно.
Это очень сложная процедура и занимает массу времени в поиске оптимального направления.
Можно сделать вывод,что в комплекте разнобой существует-так приходится думать пока об этом.,
В общем, переделал крепление твитеров.
Простенько, "изкоробочно", но это окончательный вариант.
Теперь получше и вид, и игра. Расширился эффект стерео и акцент восприятия звука сместился куда-то в середину лобового стекла.
Жду тепла для проведения мер ШВИ. Гаража нет, все на улице.
Вопрос: как создать замкнутый объем для динамиков в панели? Они крепятся на 2 "ушка" на привалочную плоскость в виде круга, а сзади подлезть проблематично. Сфотографировать забыл, но думается мне, что штатные крепления все примерно одинаковы.
На ум пришли только обрезки пластиковых контейнеров и бутылок, но ума не приложу, как их закрепить с обратной стороны панели. Верен ли ход мысли?
не нужен там замкнутый обьем - динамики фришные. Надо их только закрепить хорошо, чтобы конструкция была жёсткой.
---------- Сообщение добавлено 02.04.2015 в 01:10 ----------
Под замкнутостью в данном случае имеется в виду чтобы не получилось акустического короткого замыкания
Двери жалко.
А конечный объем этих ящичков примерно какой под 10 см?
orbita21, вот с Вами диалог получается уже.
Если прямо взять с потолка число денег, то можно в тысяч 15 оценить. Это магнитола с процессором + усилители + фронтальные динамики. Но естественно, не сразу. Сначала надо вложиться в магнитолу, а потом и женщине своей показать и обосновать целесообразность, чтоб не спать потом на диване (условно).
Я скажу дичайшую глупость, может быть, но вряд ли кто-то отличит плату оконечного усилителя из автомобильного усилителя, телевизора и музыкального центра. Это с точки зрения радиотехника.
Различия в предусилителе есть, естественно, но в автоусилителе обычно советуют не использовать штатные фильтры (предусилитель), а брать фильтры магнитолы (в которой, к слову, тоже есть предусилитель) или внешние активные\пассивные кроссоверы (фильтры).
А с точки зрения установщиков АЗ? Какие же очевидные отличия видите Вы, orbita21, раз так удивлены моим вопросом?
Корпус и установочные факторы в расчет не берем. Усилитель все равно прятать, а не на панель класть.
Насчет машины отчасти Вы правы. Это действительно аналог "Миража". Но Вы имеете в виду, похоже, следующее поколение: у них встречаются штатные места в дверях как под 13, так и под 16 (для разных рынков и комплектаций). В моем кузове не видел штатных мест в дверях. Обшивка двери цельная, но под обшивкой в металле есть штатная дыра для корзины с отверстиями под крепеж. Зато есть штатные места для 10 см в панели на уровне пояса, чуть наклоненные в пол, а за ними пустота. Там сейчас стоит пара фирмы "Alphard ETP-40B2" мидбасы (выглядит и пахнет вроде бы неплохо, но чувствительность низковата).
Для начала я пытаюсь закрыть их объем сзади коробочками литра на 1,5. Сейчас занимаюсь шаблонами.
При плохом результате буду заниматься дверью, но это крайний случай. Самый-самый край, куда я не хотел бы подаваться.
Насчет би-ампинга. В вики вычитал, что для этого берется один канал ГУ, после делится фильтрами, а затем идет на отдельные усилители.
Окей. Но для магнитолы в таком случае это все еще будет один канал, так? Задержки не выставить.
Либо имелось в виду все-таки делать отдельные кроссоверы после усилителя до динамиков. Итого будет 2 пары каналов от ГУ на 2 пары независимых внешних кроссоверов. То есть, для магнитолы это будут разные каналы и задержки выставятся, так?
Теперь задам конкретный и простой вопрос всем по ГУ: может ли процессорная магнитола выставлять задержки по каналам от встроенного в нее усилителя? То есть, способна ли программно она на это, либо задержки доступны только для подключения к выходам на внешние усилители?
Давайте все же перейдем в ту тему, а то не соблюдается заголовок здесь.
Я тоже радиотехник по специальности,только предметы звука там далеки от них-мы же не радиолокационные станции строим,правда?Но звук между приведёнными Вами устройствами отличить всегда можно.Не спорю,но мнение скажу:-многое зависит от конструкции усилителя,как он сделан в итоге.
Кондратий, Вам достаточно на фото в теме:
Делимся фотографиями (схемами) аппаратуры для МагВики!
посмотреть,тогда появится ясность в работе усилителей и что они могут.,
Согласен, gena60.
С другой стороны, принципиальных отличий нет, если речь не идет о D-классе. В остальном же это обычные транзисторы. И исполнение в монокристалле, на мой взгляд, во многом лучше для качества, хоть и будет рассеивать в общем случае меньшую мощность.
Короче, тут опять же вопрос цены аппаратуры.
Короче, вопрос решен.
Социальные закладки