Усилитель для АК 47С.

**shtr152** · 26.08.2018 23:25

Сообщение от chu0037

Смотря, что именно из себя этот кусок меди представляет - может, как раз и есть - до предела (!) правильно

. . .

Купил недавно типа "правильный" "предодержатель" "TEAC" и использовать не смог. Отверстия, куда вставляется для затяжки кабель - не покрылись "жёлто-блестяще-защитным" покрытием и являли собой жуткое зрелище - и белый порошок там, и что-то чёрное, с разводами и серая масса. В общем-всё что угодно, кроме того, что должно обеспечивать надёжный контакт.

Ну да ...лежит на АКБ медная плашка с болтами и кабелями на 70- не дай бог чего.....пардоньте,я так не хочу.А про пред,этоя про то что типа надо́ грамотно обжимать,а по факту есть гораздо более слабые места.

**chu0037** · 29.08.2018 10:27

А чем хоть тот же литол хуже? Тем , что в 10 раз дешевле?

**Senya** · 29.08.2018 10:55

Сообщение от chu0037

А чем хоть тот же литол хуже? Тем , что в 10 раз дешевле?

Наколько помню он обладает условно "нулевой" электропроводностью. И для защиты соединения в месте контакта не подходит.
Для защиты соединения в месте контакта можно применить графитосодержащие смазки.

Флекс 71** · 29.08.2018 11:08

Сообщение от Senya

Наколько помню он обладает условно "нулевой" электропроводностью. И для защиты соединения в месте контакта не подходит.
Для защиты соединения в месте контакта можно применить графитосодержащие смазки.

Для защиты соединения нужно собрать его на сухую а уж потом защищать его от воздействия влаги и кислорода чем либо не вызывающем коррозии.

**Senya** · 29.08.2018 11:26

Сообщение от Флекс 71**

Для защиты соединения нужно собрать его на сухую а уж потом защищать его от воздействия влаги и кислорода чем либо не вызывающем коррозии.

Я придерживаюсь позиции применять смазки в месте контакта.
Если собрать на сухую, а потом защитить, то согласен с советом про литол

Флекс 71** · 29.08.2018 16:16

Да не надо ТС никакой колбы.
Еще один силовой блок предохранителей от Газели закроет вопрос.
Да и проще к каждому усилителю подвести отдельный плюс от него.
Квадратов 10-16 хватит за глаза и пртянуть под ковром проще.

**FFZ** · 29.08.2018 16:33

Сообщение от Флекс 71**

Да не надо ТС никакой колбы.
Еще один силовой блок предохранителей от Газели закроет вопрос.
Да и проще к каждому усилителю подвести отдельный плюс от него.
Квадратов 10-16 хватит за глаза и пртянуть под ковром проще.

+100500!!!
Самое рациональное решение!!!

Флекс 71** · 29.08.2018 17:35

Сообщение от FFZ

+100500!!!
Самое рациональное решение!!!

У меня,именно в Газели,шло три силовых и провод доп.масы.
Ну и "царство змей" из ай нета и акустических под три полосы.
Даже без гофры правый ковёр полностью не лег.
Как тянуть там 25 квадратов ума не приложу

**FFZ** · 29.08.2018 23:19

Сообщение от Флекс 71**

У меня,именно в Газели,шло три силовых и провод доп.масы.
Ну и "царство змей" из ай нета и акустических под три полосы.
Даже без гофры правый ковёр полностью не лег.
Как тянуть там 25 квадратов ума не приложу

И я по такому же варианту силу из под капота в багажник притащил. Правда пару по 4awg, но у меня и усилка всего два в системе будет, правда 5ти канальных

.

---------- Сообщение добавлено 29.08.2018 в 23:22 ----------

Сообщение от shtr152

Да я согласен,прочитал несколько статей,таблицы и т.д.Просто удобней же один кабель вести вместо двух! Получается если один вести,то 25 кв.?

---------- Сообщение добавлено 29.08.2018 в 20:44 ----------

Пвз 10- 6,5 мм; пвз 25- 9 мм...ГОСТ.Вроде некритично.Гофра толще конечно,но вроде не смертельно.

Пару более тонких, как раз наоборот удобнее и протаскивать, и укладывать, и фиксировать нежели один но вдвое толще...

---------- Сообщение добавлено 29.08.2018 в 23:25 ----------

Сообщение от shtr152

Пытаюсь! Да, а межблочного обязательно с кучей экранов? У Урала присмотрел- медный но одним экраном из фольги.590 р.Это критично?

Повышенная защита, т.е. экранирование особо актуально для автомобилей набитых штатными блоками и проводкой к ним.
На сколько я в курсе, Газель не из модельного ряда БМВ, Мерседес, Ауди и прочего подобного

...

**dek.nk** · 30.08.2018 00:36

Сообщение от FFZ

И я по такому же варианту силу из под капота в багажник притащил. Правда пару по 4awg, но у меня и усилка всего два в системе будет, правда 5ти канальных

.

---------- Сообщение добавлено 29.08.2018 в 23:22 ----------

Пару более тонких, как раз наоборот удобнее и протаскивать, и укладывать, и фиксировать нежели один но вдвое толще...

---------- Сообщение добавлено 29.08.2018 в 23:25 ----------

Повышенная защита, т.е. экранирование особо актуально для автомобилей набитых штатными блоками и проводкой к ним.
На сколько я в курсе, Газель не из модельного ряда БМВ, Мерседес, Ауди и прочего подобного

...

И Америкосы сейчас эти грешат....У меня Шевролет Авео,в новом кузове(глазастая которая),напичкана электроникой по самые некуда.Всё на Can шине завязанно и всячески "мозгах"....Даже на сгоревшую лампочку подсветки номера ругается компютер....Ну а в Газели-то да,бортовая сеть по проще,и если вести межблоки подальше от силовой проводки,то можно и попроще взять межблоки