Я несколько раз спросил,регулируется ли громкость помехи регулятором ГУ?Сообщение от TurboManya
Простейшие действие,проще чем межблоки перебрасывать.Более сложные процедуры уже и советовать опасаюсь.
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 1503263 
Я несколько раз спросил,регулируется ли громкость помехи регулятором ГУ?
Простейшие действие,проще чем межблоки перебрасывать.Более сложные процедуры уже и советовать опасаюсь.
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 821571 
Дядя Саша, вы бы знали сколько мне нелогичных действий довелось лицезреть и исправлять (именно "словесным" образом)... Ну об этом как-нибудь потом. А пока вернемся к нашим бара... проблемам.Да нет,Николай,продолжай,я уже дядька взрослый,мне на нелогичные действия адекватно отвечать тяжеловато,а ты тренируйся,жизнь ещё впереди
---------- Сообщение добавлено 24.07.2013 в 15:09 ----------
Итак.
Давайте подведем черту и расставим всё по полочкам.
Проблема - фон на незаведенном полностью обесточенном авто.
Фон исчезает при положении регулятора громкости "в ноль" и появляется при сдвиге на одно деление "в плюс".
Далее фон усиливается при прибавлении громкости?
Репутация: 62817 
Вот Вы!...
Я же писала, что впервые столкнулась с автозвуком месяц как, до этого знать не знала, что такое например межблочник и с чем его едят.
Сумбур в моих сообщениях может от того, что многие операции уже проделаны, причём под чутким руководством оочень опытного человека.
Просто дёргать его уже откровенно стыдно, поэтому и обратилась за помощью.
Уже хорошо, что ничего не спалили в своих упражнениях.
По делу - кроссы и акустические в планах проверить сегодня. Сначала удалить кроссы от усилителя, потом подключить к ним дины на коротких проводах, потом подключиться без них. Правильно?
Ну и поэкспериментировать с громкостью ГУ.
Да, и поскольку шипят и Клара, и Алпашка, всё равно может быть, что наводки ловит ГУ?
Репутация: 1503263 Сначала результаты с нулевым треком.
Репутация: 821571 Тише-тише, дорогая моя. На вас ни кто не наезжает и не глумится. А ваше увлечение звуком вызывает в наших суровых мужских сердцах только бесконечное восхищение
Короткими к кроссам. Короткими без кроссов.
---------- Сообщение добавлено 24.07.2013 в 15:21 ----------
Это в первую очередь.
Репутация: 62817 Есть!сегодня сделаем.
За недопонимание опять же извиняюсь, просто интернет общение не раскрывает тона и настроя собеседника.
А поскольку я новенькая, ещё не привыкла к тому что тут да как
Репутация: 821571 Для ясности.
Запись с нулевым треком необходимо тестировать на обесточном авто.
Репутация: 62817 Поняла, спасибо!
Составила на бумажке план
На обесточенном авто:
1. Понять как изменяется фон при изменении громкости на ГУ используя заглушенный диск.
Если громкость фона растёт - наводки ловит ГУ, если нет - усилитель/межблочники/кроссоверы.
2. Подключить динамики короткими проводами к кроссоверам. Далее без кроссоверов напрямую в усилитель.
Планирую сначала всё проделать с уже проложенными проводами (как на фото). Если изменений никаких не будет, в каком порядке действовать с проводами?
Что исключать первым и при какой конфигурации лучше (с кроссоверами/без)?
Репутация: 1503263 ИМХО-бесполезное занятие,если только авто не немец из последних.
Репутация: 62817 Ну это исключит акустические провода... правильно? вдруг всё таки в них проблема. Если поможет, попробовать длинные?
А авто почти совершеннолетний, 17и лет от роду)
Ваши права
Социальные закладки