Вид для печати
Если почитать гарантию, Меняют аккумулятор,только в одном случае,когда банка коротнет; а если там мутный электролит или сдохне акум через год; это будет трактоваться как не правильная эксплуатация иэто не гарантийный случай; так,что 40мес. Это условностьЦитата:
Сообщение от kruizo
+100500!!!Цитата:
Сообщение от carcass
гарантия это почти в 99.9999% случаев это игрище в ключе поди как умник докажи....... :(
Возможно стоит посмотреть в сторону корейских производителей, типа Атлас
Мы живем в такое время, что приходится отставать свои интересы, свои деньги. Рынок-производитель (сервисмен) нас или мы его.Цитата:
Сообщение от carcass
Нужно короткое замыкание-сделаем короткое...или длинное:D
Так же стоит помнить, что для подтверждения заводского брака и осыпания банки проводится экспертиза, которая представляет из себя распил АКБ на части. Если брак не подтвержден экспертизу оплачиваем МЫ.Цитата:
Сообщение от carcass
Может не у всех производителей, но где-то про такое читал.
Опять же, экпертиза проводится не за 5 минут в магазине, где покупали, а АКБ забирают на некоторое время, то есть оставляем наше авто без батарейки вообще.
Так что вот она какая гарантия...)
на зиму запланирован эксперимент, под капот встал АГМ Delta HRL 12-45, в багажник АГМ PowerSafe 12V92F без всяких реле. Дельта новая, Хавкер - БУ. Ценник 11т.р. за оба.
Вложение 1078990Вложение 1078992
Обе батарейки созданы для ИБП, посмотрим как себя покажут в зиму - одни пророчат незавод при минусах, другие говорят еще весь двор прикурить смогу - посмотрим есличо
Помимо стартера включены печка, фары, музыка и он не успевает зарядится (акб ).Цитата:
Сообщение от Matvey498
---------- Сообщение добавлено 20.11.2016 в 13:52 ----------
Лишь бы не новогодний салют ! )))Цитата:
Сообщение от Андреичъ
старт мотора раз в 1 - 2 минуты, постоянно отопитель салона, ближний свет, немного музыки, ну там всякие сигналки\радары\видеорегистраторы не в счет, наверное..?Цитата:
Сообщение от Matvey498
Если у Вас есть данные замеров каких - пишите не стесняйтесь, все тут будут рады объективной информации.
Присмотрел топлу, но что то банки не открываются, расстроился...
ЗЫ, кстати по отказам варт и бошей, однако их и продано наверняка немало, т.е. логично было бы смотреть по % брака, а не просто по количеству отзывов... Но кто его этот % расскажет...
ЗЫЫ, Прогнозы на акб по интернету даёт кто? :D Родной аккум, 4 неделя 2010 года выпуска.После 3х дневного простоя авто плохо завелся, по показаниям сигналки на клеммах было 12.2, за сутки упало с 12.6 до 12.2.Открыл банки, замерял плотность, в крайних у клемм ниже 1.25, остальные - выше 1.25, долил воды, в крайних упала плотность в красную зону, в средних в белую.Сутки заряжался на малом токе, на сколько это ЗУ позволяло, во всех банках кроме одной крайней поднялось, после суток последние 8 часов в связи с бедой с ЗУ было примерно 7-8 ампер по току, напряжение 14.5-14.7. Аккум был очень теплый, сейчас прошло 4 часа с момента снятия с зарядки, акб на балконе, до сих пор теплый.Итого, в крайних банках 1.27, в средних 1.27, 1.28, 1.28, 1.29. Электролит через колбу ареометра без взвесей и прочих гадостей.Жить будет или менять всё же?
Вы его прокипятили,
Муть надо было смотреть,когда он кипел(ареометром),в покое мути может и не быть//// закипел он от ваших 7-8 А
Это не есть хорошо
В паспорте обычно так с краешку и меленько прописаноЦитата:
Сообщение от kruizo
При условии,что АКБ зарегистрирована у официалов и проходит регулярное обслуживание у них.
По любому отбрыкнутся и свалят на хозяина неисправность
Обычная замануха.:facepalm:
