USB ресивер JVC KD-X50BT

Сообщение от Jko

Вот как непросто с простой фразой "при движении"...

Никто и не говорил, что будет легко.
Я акцентирую на этом внимание для того, чтобы люди помнили, когда сравнивают/делают выбор, что слушать музыку в авто придется в условиях, отличных от гаража/тихого двора, авто тоже у всех далеко не Ролсройсы, и система не на топовых компонентах.
Так может и нет смысла заморачиваться на WAV/CD, в ущерб выбору ГУ и носителя, удобству пользования и т.д.? К чему эти "понты" и ненужные траты средств и времени? Может, лучше сосредоточится на том, что действительно важно?

И свой выбор никому не навязываю ни в коем случае, просто предлагаю объективно оценить все варианты. Только владея всей информацией можно сделать осознанный выбор.

Сообщение от dyno

Я акцентирую на этом внимание для того, чтобы люди помнили, когда сравнивают/делают выбор, что слушать музыку в авто придется в условиях, отличных от гаража/тихого двора, авто тоже у всех далеко не Ролсройсы, и система не на топовых компонентах.
Так может и нет смысла заморачиваться на WAV/CD, в ущерб выбору ГУ и носителя, удобству пользования и т.д.? К чему эти "понты" и ненужные траты средств и времени? Может, лучше сосредоточится на том, что действительно важно?

На большой скорости в бюджетном авто, а часто и в далеко не бюджетном, не то что бы WAV от MP3 отличить тяжело, понять что в данный момент звучит трудно, так как всё внимание на дорогу, а по ней без внимания часто тяжело ехать, можно и колесо оставить в яме, улететь куда, догнать засранца который перед тобой выскочил...
Но ведь далеко не всегда приходится лететь по трассе, ехать наперегонки с трамваем, стоять у КАМАЗа с дырявым глушителем. Есть много ситуаций когда тянешься не спеша по городу, (быстрее ехать невозможно) стоишь в пробке час-два-три, кого-то сидишь ждешь, и таких ситуаций море и с учетом роста количества машин и застоем в развитии дорожного строительства - такие ситуации вообще везде.

Даже на моем железе, я чувствую разницу между WAV и MP3, но никогда по этому поводу не загонялся. Залил одних и тех же альбомов в двух форматах, слушал и те и те, разницу заметил случайно и не осознанно, когда ощутил что что-то не то, как-то по другому, и в реале играл MP3. Все это на уровне ощущений, черт знает как это описать, но в MP3 как бы не хватает воздуха и объема, а иногда и ширины, а в басе рельефа. Это конечно все субъективно, как в принципе и вообще восприятие звуков/музыки.
Специально гнаться за этим думаю не стоит, просто если есть возможность слушать WAV, почему бы ей не воспользоваться, тем более если уши слышат.
Кстати, весь этот махач начался тоже не по делу, вопроса не стояло "слушать WAV или не слушать", вопрос то был в совместимости HD с данным конкретным типом ГУ и проблемы его использования в машине.
А если пройтись по форуму то вопрос "WAV/CD - MP3" - это вопрос почти религиозный, соответственно личное дело каждого (и его ушей), кто-то относится к этому терпимо и спокойно, кто уходит по-уши и с концами (и со всеми деньгами). Тут главное чтобы до крестового похода не дошло ))

Сообщение от Каток

Состав такой.
DVD-audio/SACD-плеер Pioneer DV-668AV - уже на Блекгейтах и LM4562, и с доработанным питанием ЦАПов (Advanced Segment PCM1738, динамич.диапазон 117дБ, THD+N=0.0004% (разрешайка на выходе около 18 бит), само-собой. Ресивер Sony STR-DA1200ES (через входы "Direct", так используются только оконечники - усилители мощности). Впрочем, ресивер тоже уже улучшен (и БП, и разводка питания, и кондёрчики получше...) Акустика Heco Metas XT31 с поправленными фильтрами (Duelund, хорошие провода), в биампинге. Межблоки VDH, как и в машине. Как-то так.

Нашел интересную инфу, как прокомментируете?

Нет фонограмм с реализацией динамического диапозона 105-116Дб. Они есть только в студиях, можно иногда в интернете тестовые кусочки отыскать но обычно до 100Дб. Реальная запись с микрофона уже зажата. А в студии ее еще через компрессор пустят. И то что мы имеем в записях 60-90 Дб максимум для классической музыки или больших оркестров.
В попсе хорошо если 40Дб есть. Иногда и 20Дб всего лишь..в техно стилях..

Сообщение от sync800

А кто источник этой инфы? Ссылку можна?

А так ли это важно?
Почитайте лучше это, хотя бы несколько страниц.

Даже у высшего руководства лемуров нет единства в мнении- будет ли самостоятельная установка по ГОСТу ДХО вмешательством в конструкцию ТС- что уж говорить о рядовых обезьянах?

После прочтения съесть!

Сообщение от Виктор4437

А кто говорит про самостоятельную установку есть СТО с лицензией, есть дилеры, есть сертифицированная продукция для авто, опции наконец (если конечно это не раритет). Только вопрос не в тему здесь речь идет про CD-ресивер.

В современных автомобилях (многих, если не в большинстве) ничего доустанавливать не нужно - достаточно подключить к диагностическому разъёму комп и выбрать режим работы фар с дневными ходовыми огнями (Day Run Light - DRL)