Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
ИМХО тема познавательная, одно "но" - не хватает фото с решениями от стороны, ставящей задачи. Так было бы совсем th(a)ebest.
Т.е. такая промежуточная стадия инсталла между "динамик играет под обшивку через штатную сетку" и "динамик играет на салон через нормальный гриль" ?
Под названием: "Динамик играет под обшивку, но через нормальный гриль и из салона это как-то облагорожено" ?
Ведь буквально одно действие - вынести динамик за этот съемный подиум, чтобы притягивать болтами бутерброд:
- металл двери
- опорные кольца
- пластик дверной карты
- съемный подиум
- динамик
И все закрыто грилем.
Ведь действия практически те же, а результат гораздо лучше.
Или я что-то не так понял?
Вынести динамик за карту можно, так же положить его предпоследним в бутерброде двери. Но есть одно НО:
Забыл указать важный момент: Гриль должен выглядеть как заводской, то есть на яву только сетка И НИКАКОГО ОКАНТОВОЧНОГО КОЛЬЦА (будь то пластиковая штатная или прочее, куда запихивается сетка). То есть карта, на ней панелька, на панельке аккуратная сетка. Панель будет обтянута винил-кожей в цвет карты. Пусть сека будет от гриля Фокал (классика).
Гыг... Начну с того, что вот в данном конкретном случае (просто и быстро) с сеткой канители будет в два раза больше, чем в первом описаном мной случае. Делов было на две копейки, поэтому весь процесс не фоткал, но там есть хитрость. (Видимо как-то упустили). А именно штатная чашка. Оставалось чуток забить шпатлей угол. (Это примерно как нормалный зелёный шарик по объёму.). Так что звиняйте, способ, конечно, зачётный, но только не в этом конкретном случае. Тут он не рационален.
А вот тут без "опалубки" было уже никуда.
Кста, по поводу каркасного саба. (Чёт хотел написать и вылетело). Метод с проволокой давным-давно описывался в АЗ. Честно сказать - больше нигде и не встречал. Я о чём подумал? Вот если, к примеру, делаем по этой технологии в крыло с мягкой обивкой, которая туда-сюда +/- 5см. не критично - это одно. А если, скажем, ммм... Чёб такого, что все видели?Ну пусть Крузер будет. Так вот если надо в ЛК вокруг жёсткой пластиковой арки? Этож трындец какой-то. Это ж так с этой проволок наскачешься...
А ведь надо ж, чтоб не только снаружи красиво, но и снутри качественно. Как в армии, носочки для старшины, пяточки для себя.
проблема лишь в том что, как говорится, каждый дрочет как он хочет..
кому-то нравится работать пеной, кому-то полиэфиркой, кто-то любит шпатлевку, а может кто-то заморочается поксиполом-компопластом и тд...
в каждой ситуации существует множество вариантов,
я считаю, что единственной правильной технологии не существует. Но для общего развития тема полезна, читаю, запоминаю некоторые моменты, которых не знал.
Социальные закладки