Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Страница 3 из 7 ПерваяПервая 1234567 ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 30 из 70

Шевроле Авео седан Т250 - инсталл под металл

  1. #21
    Энтузиаст Стажер
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 3472 Аватар для Steel_jackass
    Регистрация
    28.06.2011
    Город/село
    Екатеринбург
    Сообщений
    43
    Спасибо (Раздал)
    14
    Спасибо (Получил)
    27
    Автор

    Re: Шевроле Авео седан Т250 - инсталл под металл

    ОбЪясню. Чтобы снаружи не был слышен бас, дабы стоя вечером в темном дворе не поймать на крышу цветочный горшок или блин от штанги. И чтобы в салоне было меньше шума дороги. Когда зимой с непроклеенным багажником, откинутой задней спинкой (чтобы положить сноуборды) летишь по трассе, очень много шумов (особенно от шипованой резины) доносится оттуда. Чтобы этот жесткий и тонкий материал обшивки не вздумал подыгрывать сабу об металл багажника.


  2. # 0+

    Если Вы впервые на нашем Форуме:

    1. Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
    2. Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
    3. Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

    С наилучшими пожеланиями,
    Администрация Форума автозвука Магнитола


     

  3. #22
    Энтузиаст Бригадир
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 74489 Аватар для Иван.
    Регистрация
    23.01.2009
    Город/село
    Москва
    Сообщений
    863
    Спасибо (Раздал)
    233
    Спасибо (Получил)
    551

    Re: Шевроле Авео седан Т250 - инсталл под металл

    А-а-а! Так вот зачем нужен сплен!
    Если серьёзно - может лучше битопластом, только сначала осильверить или оголдовать? Обэмпэшить не предлагаю...


  4. #23
    Энтузиаст Стажер
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 3472 Аватар для Steel_jackass
    Регистрация
    28.06.2011
    Город/село
    Екатеринбург
    Сообщений
    43
    Спасибо (Раздал)
    14
    Спасибо (Получил)
    27
    Автор

    Re: Шевроле Авео седан Т250 - инсталл под металл

    Багажник оголдован естественно, туда вибрик уходит, как в бесконечность - сколько листов не покупай, всё равно ещё бежать. Битопласт - слишком затратная штука, и у него, на сколько я знаю, шумоизоляционные свойства хуже, чем у сплена.


  5. #24
    Активист Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 45319 Аватар для Андрей47
    Регистрация
    10.06.2010
    Город/село
    СПБ
    Сообщений
    466
    Спасибо (Раздал)
    176
    Спасибо (Получил)
    325

    Re: Шевроле Авео седан Т250 - инсталл под металл

    Сплэн это не шумопоглащающий материал!!! Он больше тапло изолятор! Шумопоглащающим материалом считаются открытоячеистые, но вместе с шумом они впитывают и влагу такчто использование таких материалов в авто под вопросом (если только на крышу)! Ввиду этого в авто используют сплэн который значительно менее эфективно поглащает шумы! В идеале чтобы снизить резонансную частоту салона, нужно абсолютно все обшивки завибрить! А вот вибра уходит просто на ура, от этого никуда не деться! И клееть лучше стык в стык, особое внимание уделить укатке, и при покрытии виброй какаго либо элемента менее чем на 80% эфект будет минимален! Самое эфективное вложение средств это оклейка крыши, эфект прямо пропорционален вложеным деньгам!
    Подики в дверь сделаны аккуратно, но вот получился туннель, что весьма пагубно для звука, да и можно было обойтись без доворота (доворот динамиков далеко не панацея, к сожалению)
    Удачи в инсталяции!


  6. #25
    Энтузиаст Бригадир
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 74489 Аватар для Иван.
    Регистрация
    23.01.2009
    Город/село
    Москва
    Сообщений
    863
    Спасибо (Раздал)
    233
    Спасибо (Получил)
    551

    Re: Шевроле Авео седан Т250 - инсталл под металл

    Зато прокладочные лучше. По поводу шумоизоляционных бабушка надвое сказала - приоритет в соединении металл + пластик всё равно у нескрипящего материала .


  7. #26
    Активист Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 45319 Аватар для Андрей47
    Регистрация
    10.06.2010
    Город/село
    СПБ
    Сообщений
    466
    Спасибо (Раздал)
    176
    Спасибо (Получил)
    325

    Re: Шевроле Авео седан Т250 - инсталл под металл

    Цитата Сообщение от Иван. Посмотреть сообщение
    Зато прокладочные лучше. По поводу шумоизоляционных бабушка надвое сказала - приоритет в соединении металл + пластик всё равно у нескрипящего материала .
    Ниче не понял какая бабушка? Что за прокладочные?


  8. #27
    Энтузиаст Бригадир
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 74489 Аватар для Иван.
    Регистрация
    23.01.2009
    Город/село
    Москва
    Сообщений
    863
    Спасибо (Раздал)
    233
    Спасибо (Получил)
    551

    Re: Шевроле Авео седан Т250 - инсталл под металл

    Цитата Сообщение от Steel_jackass Посмотреть сообщение
    Битопласт - слишком затратная штука, и у него, на сколько я знаю, шумоизоляционные свойства хуже, чем у сплена.
    Цитата Сообщение от Иван. Посмотреть сообщение
    Зато прокладочные лучше. По поводу шумоизоляционных бабушка надвое сказала - приоритет в соединении металл + пластик всё равно у нескрипящего материала .
    Так понятнее, надеюсь?


  9. #28
    Активист Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 45319 Аватар для Андрей47
    Регистрация
    10.06.2010
    Город/село
    СПБ
    Сообщений
    466
    Спасибо (Раздал)
    176
    Спасибо (Получил)
    325

    Re: Шевроле Авео седан Т250 - инсталл под металл

    Неаа


  10. #29
    Энтузиаст Бригадир
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 74489 Аватар для Иван.
    Регистрация
    23.01.2009
    Город/село
    Москва
    Сообщений
    863
    Спасибо (Раздал)
    233
    Спасибо (Получил)
    551

    Re: Шевроле Авео седан Т250 - инсталл под металл

    Главное, чтоб ТС было понятно.


  11. #30
    Активист Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 45319 Аватар для Андрей47
    Регистрация
    10.06.2010
    Город/село
    СПБ
    Сообщений
    466
    Спасибо (Раздал)
    176
    Спасибо (Получил)
    325

    Re: Шевроле Авео седан Т250 - инсталл под металл

    Кандибобер


Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa