Итак, коль скоро в системе поселился дорогой новоселец, было принято решение капитально обновить место его обитания и создать наиболее комфортные условия для его проживания. Речь конечно идет об Эрго 1000.1...
Вначале пришлось вспомнить все наставления по поводу охлаждения! Если 4-х канальник и так работал исправно дыша через большое вентиляционное окно, то к моноблоку совершенно случайно в гараже отыскался старенький, но рабочий кулер от какого то БП! Процесс монтажа элементарен:
Вырезаем отверстие, вставляем карлсона
И наводим марафет с помощью ненужных ДЛСовсих решеток
Подключаем к "-" и Ремоту уся без всяких сопротивлений и релешек. Сгорит - будем думать, нет - пусть трудится!
Ну и раз уж пошла такая пьянка, то внутреннее убранство тоже значительно облагораживаем и упорядочиваем:
Таким образом была проведена существенная работа над ошибками, в которой были учтены многочисленные недостатки, указанные вами в предыдущих постах! (здорово Челики смотрятся, да? )
На сладкое были отрыты остатки 3го сильвера с 4мм сплэном и заклеены:
Дверь багажника
И после, совсем уже остатками, не до конца проклеенный задний ряд сидений
Т.о. работы по ШВИ автомобиля целиком будем считать завершенными, по поводу задних дверей не знаю даже есть ли смысл заморачиваться.
Система в плане её компонентов видится мне также завершенной для этого автомобиля, по крайней мере это точно касается усилителей, а там уж как знать, болезнь эта штука непредсказуемая...
П.С.: еще раз многочисленные благодарности всем, кто учавствовал в построении моей первой сколь-нибудь серьёзной системы! Ваши советы и критика стояли в основе моего роста в этом увлекательном мире АвтоЗвука!!!
Социальные закладки