Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
А вроде саб обсуждали.
Поэтому х.з. что на это ответить. Тут ведь видно всё. Так и будет.
Опыт выправления люминиевого диффузора ненавязчево пнутого супругой уже имеется.
Повторять его не хочется
Не уверен, пытал на эту тему Валеру, он рассказывал как домашку использует 6.1 (без пули), начал с 17ти литров, остановился на 14ти.
У меня последняя готовая версия чуть меньше 13ти литров, пока экспериментирую на одной двери, разница с голым мидом чудовщная в пользу ящика.
И да, многое зависит от настроек, формы ящика и доворота.
Ну вроде бы как принято считать что они ящичные. Но время от времени у некоторых счастливчиков они отлично показывают себя в двери. Видимо играют роль какие то особенности геометрии двери, прочностные свойства металла, из которого они сделаны и еще куча факторов о котороых народ даже и не подозревает.
Насколько я знаю, К.В. как признанный эксперт большинство этих моментов решат при помощи тотального завибривания дверей чуть не в три слоя.
У меня на дверь не заиграли, видимо действительно большая дверь (паджеро) и очень мягкий металл.
Первый же вылепленный ящик не оставил поводов для сомнений.
ЗЫ: ага, речь о тех что без пули
ЗЗЫ: совсем забыл дописать что Валера (известный искуситель) как то привез на пробу РР, именно сравнить в двери. Мы часа два крутили настройки, меняли усилители - без результата, вялое непоймичто.
Искусители млин...
С корпусом для усилителя закончил.
Получился вот такой "стелсик" (потому-что чОООрный и матовый)
На первой фото прямоугольное отверстие под разъёмы для акустики.
На второй - вентиляционные отверстия.
Нагретый воздух будет выходить через отверстия, насверленные по центру корпуса и соединяющие канал с атмосферой (отверстие в верхней части корпуса, с двух сторон).
Осталось сделать заново кронштейны крепления под сидушкой.
Про саб.
Всётаки я умудрился его заинсталить и подключить в эти выходные.
- вид сбоку, на опорную площадку
- а это тоже вид сбоку (при сдвинутом водительском сиденьи).
Видно что корпус находится на одном уровне с сиденьем и особо коленям пассажиров мешать не будет.
Сорри за качество фото.
Немного о звуке
Сабик конечно разыгрывается ещё.
Но явно слышно, что 15 литров грязными ему многовато.
На самых низах бас "размазывается".
Производитель выложил параметры прогретого/непрогретого, загнал их в Спикершоп.
Прогретый требует меньшего объёма чем непрогретый (примерно на 1 литр) при одинаковой итоговой добротности.
Буду поджимать объём и дальше тестить.
Расстояние от динамика до опорной площадки составляет 7,5 см.
С ним тоже можно будет поэкспериментировать.
Заменой саба "пока" доволен.
Из явных недостаткой Wavecor- он сделан для музыки а не для давки.
Из плюсов - фактуру баса передаёт на порядок лучше чем старый, Да и с фронтом сростается по подаче звука лучше.
Пыс. Ящик тестовый, покрашен кисточкой чёрной нитрой (чтоб в глаза сильно не бросался)
Социальные закладки