Grand Vitara 2006 и попытка сделать приличный звук

В связи с отсутствием тёплого помещения, где можно повонять и куда загнать авто, и тем, что филигранную работу по подгонке дверных ящиков
к дверной общивке я вряд-ли осилю - отдал авто делать мастеру.

Пока получается так:

Ух ты, за темой слежу, а ящики как то пропустил...
Непростое это дело, особенно когда хочется чтоб еще и прилично выглядело.
Чтото не увидел, какая толщина стенок получилась? И как они по весу - у меня получается килограмм десять, страшновато.

Сообщение от test482

Ух ты, за темой слежу, а ящики как то пропустил...
Непростое это дело, особенно когда хочется чтоб еще и прилично выглядело.
Чтото не увидел, какая толщина стенок получилась? И как они по весу - у меня получается килограмм десять, страшновато.

Были 9,5 кг (взвешивал)
Сейчас станут 10.
Тяжелый - значит с толстыми стенками - гудеть и резонировать не будет.

Опятьже правильно сделанная дверь будет весить примерно столько-же (имхо) но устранить свисты через оконные уплотнители - нереально.
Да и пинки обшивы в такт музыки всё равно будут ощущаться...

Сообщение от DядяВова

Были 9,5 кг (взвешивал)
Сейчас станут 10.
Тяжелый - значит с толстыми стенками - гудеть и резонировать не будет.

Опятьже правильно сделанная дверь будет весить примерно столько-же (имхо) но устранить свисты через оконные уплотнители - нереально.
Да и пинки обшивы в такт музыки всё равно будут ощущаться...

Ага, есть такое дело, у себя уже сравнил динамик в ящике и в двери - однозначно ящик. В то же время дверь весьма прилично завибрена (под Бракс), теперь даже и не знаю, отрывать рука не поднимается...
Ну и по секрету - потихоньку ваяю ящик, в котором будут внутренние стяжки, всетаки даже толстый слой дает призвуки, во всяком случае у меня. Трудоемко очень, небыстро, но вроде получается.

Сообщение от test482

Ну и по секрету - потихоньку ваяю ящик, в котором будут внутренние стяжки, всетаки даже толстый слой дает призвуки, во всяком случае у меня. Трудоемко очень, небыстро, но вроде получается.

У меня ничё не даёт. При простукивании - камень
Стоит одна опора между передней и задней стенкой по центру.
Может ещё форма ящика влияет...

Пыс. А вот бетонная шумка + ящеГ (15-20 кг) - может быть невыносимо для петель.

Заказал новые колечки для Вч и Сч в едином стиле...
Для Brax Nox28 и Matrix 3.1
Сегодня согласовал все размеры.

DядяВова, а сколько отверстий в кольцах под СЧ? Потому как 7 штук нынешних смотрится как-то не айс. Или я что-то пропустил?

Сообщение от Pit

DядяВова, а сколько отверстий в кольцах под СЧ? Потому как 7 штук нынешних смотрится как-то не айс. Или я что-то пропустил?

Дык 11

4 крепежных для дина
3 крепежных для кольца
3 технологиеских (наметить отверстия в сисе)


и одно... - центральное



Пыс а почему не очень?
Сетки ж будут, - они всё спрячут

Чертеж оправки выкладывать не стал...

Пока авто в мастерской, попросил мастера накидать тонкий слой "стекла"
на центральный тоннель в авто.



Планирую сделать сэндвич опорной площадки для саба, В неё будет "дуть" динамик.
Верхний слой 10 мм фанера. Снизу стеклоткань
Полость внутри будет заполнена чем-нибудь тяжелым (Полиэфирка+кальцит+свинец).
Надеюсь килограмм 5 веса набрать.

Превентивные работы по устранению тряски сидушек от работы саба на громкой музыке продолжаются...

Ух стекломата на ковер набросали...