Grand Vitara 2006 и попытка сделать приличный звук

Сообщение от karennur

Этот проэкт я веду целиком и полностью вот уже три года

А по настройке ,что вы все заладили вам же говарят система греется вот после зимы поглядим , там много недоделанных моментов есть которые здесь раскрывать и делиться фирменными рецептами я ну никак не собираюсь, так что не судите строго дебютанта это толька начало пути , все мы когда то начинали , и повторю для Пашки второе место просто отличный результат, а слышит или не слышит или настройка хромает это все дело поправимое или мы все профессорами рождались, так же считаю заслуживает уважения что вот этот инсталл человек сам у себя в гараже сделал в гордом одиночестве, я в этом убежден и бессмысленно меня убеждать в обратном! Пройдет не один год и лишь тогда этот проэкт будет доведен до совершенства ибо убежден что машину надо шлифовать для этого собственно и есть соревнования, а не для кубков как некоторые не буду показывать пальцами считают и делают разного рода вещи кубок это всего лишь бонус , соревнования это в первую очередь опыт и наш друг на верном пути !!!

То то я думал почему такой интерес к обсуждению зетки .


Пыс. Карен, как "куратор" проекта - повоздействовал бы на Пашу для создания темы в "наших инсталяциях"

Сообщение от DядяВова

А в эскалэйде - так и сделано. По итогу полное отсутствие баса и дырка между сабом и фронтом.

Вов, как показала практика, пережатый объём не так сильно крадёт бас, как салонные прикоюхи. Например TLC200 (он же Lexus LX570), имеющий схожий с Эскалейдом по конфигурации и размерам салон, даёт провал на 50-60Гц, который давит как сабвуфер (в большей степени), так и мидбасы (в меньшей степени, но всё равно давит). И тут ни дверная установка ни ящичная ИМХО не помогут. Только ФИ с настройкой на 50Гц, причём такой, чтобы на открытом воздухе на 50Гц был прямо горб. (ФИ потому что если ставить динамик, который будет диффузором 50Гц выдавать, то дверь будет качаться так, что никакие ШВИ и стекломаты не помогут избавиться от призвуков и дребезга)
Другое дело компактные салоны типа Volvo S60 (снаружи машина большая. Но, т.к. она седан, то сам салон мааасенький в длину). Там практически независимо от того, какой фронт установлен - не знаешь, куда от баса деваться.

ЗЫ на следующий сезон скорее всего буду приделывать к садвуферу порт с начстройкой на 30Гц, чтобы уйти от усиления суббасового диапазона эквалайзером и хитрой фильтрацией.

Да не вопрос попрошу его , но по его машине все на драйве есть уже не первый год)
По мидбассу бракс хочу ваше внимание обратить, лично у меня они похрипывали ( кстати этот эффект есть и у пашки) на макс громкости пока не прогрелись и это длилось год, зато потом ёхохооооо
пс: еще по нч, здесь проблемма не в сведении, дверь купе!Я вот в Ай 30 их победил толька ужав объем, а она у меня стандарт 35 литров где то

Сообщение от Стерео_тип

Все, на следующие соревки, если будет та Королла, то придется покупать Браксы МХ, и Легатии с ОДРами, чтобы хоть в середнячках остаться

---------- Сообщение добавлено 20.08.2015 в 05:20 ----------


Одын-одын

---------- Сообщение добавлено 20.08.2015 в 05:22 ----------


Там ничего не надо больше делать. Нужно просто грамотно настроить все что имеется.

---------- Сообщение добавлено 20.08.2015 в 05:23 ----------


У Супруна 6,5" были запиханы в 4 (!) литра

Говорил , мультицитирование не умеешь ...
Я что-то пропустил ? Про какую Цороллу речь ? Про Шевчука ?

---------- Сообщение добавлено 20.08.2015 в 13:52 ----------

Сообщение от Папа Карло

Удается? В европейской части России уже давно принцип - пока машина не отсужена посетителям в ней не бывать. Вам вежливо предложат подойти попозже. А попозже слушать придется скорее грохот снаружи или вообще хозяин сам будет тусоваться.

Да и не в европейской принцип такой же . Только у нас народ более открытый - тусоваться не уходят , дают послушать .

---------- Сообщение добавлено 20.08.2015 в 13:54 ----------

Сообщение от DядяВова

Судя по итоговым баллам, что зетка что крузак были "настроены" одинаково. И плохо

Пыс. твоего крузака не слушал. Но мне кажется что в нем есть чего подкрутить и улучшить настройкой.

А это не тот Круизёр , что я судил в мультиках на АМТшном этапе Новосибирска ?

---------- Сообщение добавлено 20.08.2015 в 13:56 ----------

Сообщение от DядяВова

Начать нужно с того, что у Супруна "свой" подход к построению звука


Пыс. и этА, он не пихал акустику расчитанную на установку в двери в тесный ясчег.

А в эскалэйде - так и сделано. По итогу полное отсутствие баса и дырка между сабом и фронтом.

Дырки между САБОМ и ФРОНТОМ быть не может . Только между сабом и мидбасом .

---------- Сообщение добавлено 20.08.2015 в 13:58 ----------

Сообщение от karennur

Этот проэкт я веду целиком и полностью вот уже три года
А по настройке ,что вы все заладили вам же говарят система греется вот после зимы поглядим , там много недоделанных моментов есть которые здесь раскрывать и делиться фирменными рецептами я ну никак не собираюсь, так что не судите строго дебютанта это толька начало пути , все мы когда то начинали , и повторю для Пашки второе место просто отличный результат, а слышит или не слышит или настройка хромает это все дело поправимое или мы все профессорами рождались, так же считаю заслуживает уважения что вот этот инсталл человек сам у себя в гараже сделал в гордом одиночестве, я в этом убежден и бессмысленно меня убеждать в обратном! Пройдет не один год и лишь тогда этот проэкт будет доведен до совершенства ибо убежден что машину надо шлифовать для этого собственно и есть соревнования, а не для кубков как некоторые не буду показывать пальцами считают и делают разного рода вещи кубок это всего лишь бонус , соревнования это в первую очередь опыт и наш друг на верном пути !!!

А чего там на мидах ? Что-то все восхищенно говорят про Браксы - ... ну так они греются две недели .

Сообщение от Стерео_тип

Мультицитирование здесь само получается. Я ничего не делаю дополнительного. Поэтому, до сих пор не умею.
Про Цороллу - это меня Олтайцы надумали подъйобывать, что меня Мишка Агеев выиграл на АМТ, со старым 88м пионом

Зря . Та система столько времени вылизывалась , что другие успевают пару автомобилей сменить .

Сообщение от Стерео_тип

---------- Сообщение добавлено 20.08.2015 в 14:32 ----------


Тот

Там одной настройки , возможно , маловато будет . Там нужно бы просто прийти к какой-то концепции построения звука , а уж потом настраивать .
Хаос . Мне кажется , сам владелец не знает , чего хочет - сказывается недостаточность опыта в прослушивании хороших автомобильных систем .