Озвучиваем Кузю (Audi Q7)

http://stinger-acc.ru/caraudio/sting...iles/clothgry/ под перетяжку. Здорово тянется и очень схожа с потолком.

Две последних машины ей делал. радует

Сообщение от 118

А там подложка какая то есть? И чем клеить ее лучше?

никакой подложки нет,, этож радиоткань

поверхность обязательно красить в схожий цвет, либо тянуть в два слоя.

на 88 или аналоги....но предельно аккуратно. Пропитывается на ура...в общем на подсохший

---------- Сообщение добавлено 13.07.2015 в 21:00 ----------

cruze ////// любим esx!!! тут есть немного фоток стыков потолка и этой ткани...
при ярком освещении практически не различим разнотон..
в облачную погоду, скажем, у chevy cruze родной потолок более бежевый ( а может уже испачкался) , ткань более серая

завтра могу сделать сравнение со своим потолком, kia sportage 3, если интересно

хм, очень похожа, попробую поискать.

Все никак руки не доберутся сфотографировать кусочек родной ткани с подложкой.
Родная ткань тянется тоже очень хорошо, а подложка на ней выглядит как тоненький синтепон (или какая-то подкладочная синтетика).
В оригинале она гладкая, а если надорвать - становится ворсистой. я уже думал, может сначала проклеить стойки чем-нибудь белым, хоть майкой, но, чтобы без швов, а потом, поверху уже нужную ткань.
Или клей в нижнюю ткань впитается и будут бугры?

Сообщение от kruizo

А если поверхность красить темнее, чтоб больше попасть в цвет крузовского потолка, может получиться?!

нее...
красить нужно не для придания оттенка..
под некоторыми углами сквозь "соты" ткани могут проглядываться., скажем, переходы с родного пластика на шпаклю....вот это заметно. а оттенок придать,, у меня по крайней мере, не получилось


возможно, http://stinger-acc.ru/caraudio/sting...iles/clothtan/ больше крузу подойдет, но я не видел этот оттенок своими глазами. А по названию, как раз, бежевато серый

Пробил все доступные в моей деревне варианты с тканью для обтяжки - одни маты. В смысле не для обтяжки маты, а из слов .

Проехал по всем конторам, которые занимаются автозвуком и перетяжкой салонов (основных - 5). В конторе по салонам, на которую я надеялся больше всего, посмотрев на мой стойки, сказали "ну, мы попробуем обтянуть, но человек, который этим и нас 30 лет занимается, таких сложных форм не обтягивал никогда". та-а-ак....
едем в следующую, позиционирующая себя, как крутая установочная студия. "У нас специалиста, который кроит и шьет в авто, нет, но можем дать телефон того, кто возможно сможет сделать...". Единственно полезного, что увидел у них - это номер ткани, более-менее близкой к моему потолку. Попытался заказать через них - обещали перезвонить, когда узнают цену и сроки, и пропали навсегда.
Я перезванивать не стал, а пробил этот номер в Нете, вышел на контору в Штатах, которая продает эту ткань, на удивление оказалось, что они ее называют потолком для Ауди А4. В -общем, созвонился с ними, купил (еще же проблема, что далеко не все конторы шлют из Штатов в Канаду).

Параллельно, купил акустическую серую ткань, но не Стингер, а другой конторы (Стингер нашел, но за пересылку они хотят втрое дороже, чем он стОит, пока борюсь с жабой). Когда все пришло - сел и расстроился: акустическая намного темнее моей, а потолочная больше подходит изнаночной стороной, но она серая, а моя все-таки с более бежевым оттенком. Ну, вариантов нет, может выгорит постепенно. По крайней мере, она наиболее близка по фактуре и цвету.

Следующая проблема - как ее лепить, т.к. сама ткань - тоненькая синтетика, т.е. все неровности, клей и пр. не скроешь. Родная ткань такая же, но с синтепоновым подкладом, 0.5-1мм. Этот подклад достаточно плотный - и клеить удобно, и ткань не отвалится (как в случае с поролоном). А то, что обычно продается, как потолочная, имеет подложку из поролона, на стойки - не хочется, слишком толстая и мягкая.

В-общем, побежал я по магазинам для шитья, и нашел несколько хороших вариантов.
В терминологии не силен, но вкратце...
Есть материал (основа), который имеет клеевой слой с одной стороны, и клеится к ткани при помощи утюга. Он бывает разной толщины, от совсем тоненькой марлевки (или вообще, как бумага), до такого, как искал я 1мм пушистая подкладка типа синтепона (у меня родная ткань на стойках идет с такой основой). Они сказали, ее для одеял используют (ну, или килтов). Самая толстая - вообще, как валенок 3мм, даже не гнется, ломать надо .
Я попробовал - утюгом клеится к ткани на ура, держится мертво, так что, теперь можно сделать любой подклад.

Ну, и похоже, в связи с отсутствием спецов, придется пробовать обшить стойки самому, чай не боги горшки....ну вы поняли. Посовещался с женой, она шить умеет, но не стойки , вырисовываются у меня два варианта:

1. Прикатываю утюгом подклад по всему листу ткани, кроЮ, потом пытаюсь подрезать подклад в районе швов (чтобы швы не торчали), клею все на стойки. Т.е. вариант - все выкроить, сшить, потом приклеить.

2. Взять еще метр тоненького подклада (там есть вообще, как марля), прикатать ткань к нему (чтобы не играла при крое и сшивании), выкроить и сшить. Потом толстый подклад приклеить на стойку клеевым слоем наружу (приклеить на клей, без ткани). Тогда я могу не напрягаться с толстыми швами (их не будет), просто клеить подклад встык, стыки заровнять щеткой. А потом уже, накладывать сшитый чехол на стойку, и прикатывать утюгом. Мне кажется, так будет легче все выровнять.

Есть какие-нибудь мысли по этим вариантам?

Сообщение от alfaslasher

Не подскажите, передние арки, какие образом шумили ?

удачи

на передних арках, просто, куда дотянулся из салона (в-основном, где под ногу упоры) накатал вибру, такую-же, как везде. И, снаружи пара слоев битумного антигравия. Читал, что народ на валенки, которые в подкрылках, тоже вибру клеит - я не заморачивался, решив, что валенок и так достаточно гасит.


p.s. что-то фигня какая-то - вместо ответа на ваше сообщение, получилось его отредактировать, извиняюсь.