После нанесения клея, кисточкой прижимаем массу, выпускаем пузырьки воздуха и полости, ждем 40 мин и можно шлифовать, подгонять, примерять. Даже не ожидал такой феноменальной прочности Просто стальная!
После нанесения клея, кисточкой прижимаем массу, выпускаем пузырьки воздуха и полости, ждем 40 мин и можно шлифовать, подгонять, примерять. Даже не ожидал такой феноменальной прочности Просто стальная!
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
На все ушел вечер, стоечки по месту подошли идеально, только страшненькие пока
Из фанеры выточил вот такие подиумы под твиттеры (ВЧ) и серединки (СЧ), крепиться это хозяйство планировалось на новых стойках. но не сбылось... Смотрим продолжение...
Приступаем к самому ответственному и сложному этапу: работа по внедрению сабвуфера в машину, где нет места для него, ну ничего, кто ищет- тот найдет! Слабонервным и акцентуированным личностям просьба не смотреть
Саб решил разместить под задней сидушкой, точнее сам динамик, а корпус, т.е. закрытый ящик будет на улице. Зачит пилим
Размечаем по динамику фанеру, фрезеруем, смотрим, пока делаем черновой вариант- лекало.
Данный динамик планирую под закрытый ящик, он требует 16-25 литров, в салоне ему не место.
С фрезером работа упрощается, и переходит на более высокий уровень качества, лобзиком пилим только лекало.
Долго и нудно выбирал место "пилежки", второго шанса нет. Ставим пилку по металлу и..., поехали
Вот так получилосьгы! ГЫ гы
... Может дырку под "биотуалет оставить!???"
Социальные закладки