Перекроить Октавию

Сообщение от DM Rocker

Померить АЧХ негде?

В пятницу собираюсь к знакомым товарищам. Планируем замер АЧХ (за одно и лёгкую давилочку замерим). Возможно с настройкой помогут.

Сообщение от DM Rocker

Может быть просто уровня на сабе много?

Перефразирую своё прежнее резюме, уровня действительно много при срезе 63Гц четвёртым порядком. Выставляю 50 Гц, долбёж головки саба пропадает, но и заметно снижается давление и "панчовость" баса. Точно тоже получается если снижаю уровень на 5-6Дб. А если уровень оставить прежним, ни давилки лёгкой, ни панча ни мяса уже почти нет. Но можно безболезненно добавить 5-6 Дб уровня. Мясистости и громкости прибавляется. А вот панча УЖЕ не прибавляется, ударов нет.
Успел сегодня определить - есть зависимость от конкретной композиции. Что то вызывает "приход" и на срезе 50Гц, а что то при 50 Гц уже не штырит. Нужно 63.От сюда и мысль укоротить трубу с 210мм, скажем до 150. Конструктивно это быстро и просто.

Играл с длиной трубы. Пришел к выводу, что при удлинении как и было обещано в теории, настройка еле заметно снижается. Мне этого не нужно. Очень субъективно, наиболее подходящим оказался вариант 190мм. При дальнейшем укорачивании, ФИ усиление начинало падать.
Второй вывод: После того как полностью завибрил обшивку пятой двери, а внутр поверхность двери заклеил спленом в перемешку с поролоном, ситуация сильно улучшилась в плане паразитных призвуков. До этого обшивка была снята после установки саба, 5 дверь гудела и дрибезжала.
Третье самое важное. Поехал вечером по КАДу, на оборотах в районе 3000, и вся система запела по другому. Звук стал чище и четче. Похоже что всплыла проблема прошлого инсталла - недостаток питания. Поэтому на холостых оборотах при напряжении 12,5 - 12,8 Вольт, заниматься настройкой системы под макс громкость - бесполезно.
Нужен мощный гена и СТАБИЛЬНЫЕ 13,5-13,7 В.

Неужели 140А не хватает? А провод питания от гены не менял?

Сообщение от dadec

Неужели 140А не хватает? А провод питания от гены не менял?

Не хватает когда прогрею усилки и наваливаю по полной. Например Апокалиптика или Технология (все что ты хочешь...) на холостых до 12,4 просаживают. А от куда на холостых там взяться 140 амперам? 150А номинал, присутствует в усредненном рабочем диапазоне двигателя 2500 об\мин и выше. Только езда либо пускозарядник.

Но и это мне не поможет. Очередная не удачная попытка настройки новой схемы подключения, расставила не одну точку над е. Опять уперлись в зажатые СЧ. Мидбасс выше 315Гц нельзя. А СЧ низко не может. ВЧ ниже 8500 вообще не может.

Короче нашел исправимые косяки: реостат гейна дает хрипы от малейшего смещения, нужно менять.
Саб Hertz не играл выше 50ГЦ от Итона, кинул времянки на Hertz HP2, саб запел.
Миды буду побортно запитывать. Итон 2802 на два мида лево и так же право.
СЧ не ужились на одном канале с задним мидбасом. Фазы съезжают. СЧ получат свои каналы. Буду наращивать объём ЗЯ СЧ минимум до литра установкой цилиндрических проставок.
Саб переедет на один канал с передними мидами. Прежняя схема позволяла ему работать с такими же уставками временной коррекции как у переднего мидбаса. Если в новой схеме то же прокатит, то считай повезло.

Пока не знаю что делать с ВЧ. Либо усь гадит, либо мои селф мейд кабели, либо сами пищи.
Питание сделано с большим запасом. 70 кв. мм от гены к плюсу АКБ и минус 70кв мм от уха гены к АКБ и к кузову. Контакты притёрты на плоскости. И так же на задний АКБ отдельно 70кв мм плюс и 70 кв мм минус с перемычкой на кузов. Делал же для двух пятнах.

Позже некоторые измерения приложу.

Вот аПЧХи, получившаяся после настройки, на заниженно обрезанном сабе и подсир....щими передними мидами.



Следует отметить, что между сабом и пятой дверью у меня дыра площадью около 0,7 м кв. Так как задняя полка пока отсутствует. Это ещё один недодел в копилку. Очень надеюсь после устранения дыры, спад от 40 до 80 станет меньше.
Позже повторим замер с новой схемой коммутации саба.

Сообщение от slavka1010

м_роман, просто сложную систему запилить хочешь и чтобы громко и качественно, этого тяжело добиться, как ни крути. Помню ч какой-то системе использовали несколько небольших АКБ с хитрой схемой включения, чтобы напряжение питания усилков не падало ниже 14В.

У меня пока больше нет резервов для утяжеления. Поэтому на холостых пускозарядник. Нужно разобраться, возможно ли Васей диагностом повышать частоту вращения КВ на холостых. Не сделав ЗЯ в двери, в генератор не буду вкладываться.
Однако идею твою возьму на заметку и обдумаю.

slavka1010, По сути, машина м_роман, попадает под категорию СПЛ ( на мой взгляд ). Поэтому идея с увеличением количества АКБ имеет смысл. Ниша под сабом прямо так и сделана под две, три батареи. У меня тоже напряжение просаживается на громкости ближе к средней и это чувствуется. Но у меня не настолько требуется большое питание, как например его машине.
Но упорству Романа можно только позавидовать. Я вот тоже имею идею моего идеального баса и постепенно к ней иду. Должны быть фанатики своего видения и полны желанием все попробовать до последней возможности.

А5.Стелс справа.Peerless xls 830452.Оранжевая без корекции.Зеленая итог.Выше 15кгц.мик врет.
"Дыра" 40-70гц это проблема кузова скорее всего.

[/QUOTE]



Отправлено с моего SM-G900H через Tapatalk