Перекроить Октавию

Сообщение от fox proteus

Картинки вставляйте или ждите сутки между ответами

Пока есть, что вставлять, буду вставлять (с)

................И вот, когда растопочного материала для мангала набралось достаточно, пришло время из фазы проб и генерации дров,
перейти уже в конкретное производство.
Вместо 10мм фанеры, купил теперь 12 мм. десятка показалась жидкой. На свежем листе дорисовал верхний правый угол опорной плиты.
Это самое лёгкое место оказалось, так как на дверном щите там углубление выштамповано, да внутренняя поверхность обшивки не имеет выступов относительно прочих торчащих пластмассок. Вырезал. Смотрю на плиту и думаю, почему сразу не рискнул?


Фигуры - компенсаторы, вновь смонтировал предварительно разметив плиту.
Оставшиеся фрагменты пены послужат ограничителем для растекающегося клея, при мерридже плиты со считом (лежит на фото под плитой).



Удалось использовать дополнительную 12мм панель от предшествующего варианта.
В итоге сейчас место опоры заднего мида имеет толщину 24мм.
Место опоры тоннеля перднего мида в среднем примерно так же от 12 до 32мм
Первая примерка на щит. Кладу, аккуратно стягиваю болтами по местам штатного крепления к двери. прикладываю дину и сервомотор.


Вот теперь интуиция подсказывает, что дело пойдёт. Жёсткость плиты на кручение возрасло на ощупь в разы, а после мерриджа со щитом, должна получиться броня. Верю в это.
Профиль счита не плоский, перебздев с затягом анкеров, потом не будет обеспечена плотная посадка рамки этого бутерброда на дверь.
Отрегулировав затяг потом нужно мастрячить компенсаторы зазоров щит/плита по всем местам крепления.

Так как дверь уже вернулась на машину, то теперь как сайгаку приходиться бегать во двор и настраивать степень стяжки временными анкерами.
Иногда при этом, ловлю на себе и двери, недоумевающие взгляды редких соседей. Нормальному статисту тяжело понять зачем скрещивать фанеру с дверью. Ей богу, так и хочется порой..........объяснить.