Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Страница 65 из 65 ПерваяПервая ... 15556162636465
Показано с 641 по 650 из 710

Перекроить Октавию

Комбинированный просмотр

  1. #1
    Энтузиаст Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 9567 Аватар для Naujokas
    Регистрация
    08.07.2015
    Город/село
    Vilnius
    Сообщений
    149
    Спасибо (Раздал)
    26
    Спасибо (Получил)
    126

    Re: Перекроить Октавию

    смотрел и так и сяк, и как понял - оптима к сиденью прикручена и ездит вместе с ней вперед назад?


  2. #2
    Активист Бригадир
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 83952 Аватар для м_роман
    Регистрация
    23.01.2010
    Город/село
    Питер
    Сообщений
    548
    Спасибо (Раздал)
    315
    Спасибо (Получил)
    737
    Автор

    Re: Перекроить Октавию

    Цитата Сообщение от Naujokas Посмотреть сообщение
    смотрел и так и сяк, и как понял - оптима к сиденью прикручена и ездит вместе с ней вперед назад?
    Именно так, но Минус 30 мм от штатного хода при перемещении до упора назад. С ростом 190-200см уже никак.

    ---------- Сообщение добавлено 01.02.2021 в 12:56 ----------

    В прошедшие выходные, в связи со значительным увеличением задиффузорного сечения мидбасов, решил попытать счастье и извлечь из динов больше этого самого басса. Для чего подкинул ETON PA 2802. Давно была мысль использовать его вместо HERTZ HP2, так как в первом есть басс буст на 50Гц и регулятор фазы. Прошлая попытка пару лет назад не дала успеха видимо как раз из-за малого сечения за диффузорами. Сейчас SV 200L забасили конкретно. То что ниже 100-125 ГЦ, стало уже играть, а не гудеть. Поэтому отпала необходимость помогать мидбасикам дверными сабами. Видимо их уделом останутся дальняки с извлечённым основным сабом.

    Но что бы не устраивать каждый раз перекоммутацию акуст проводов, и уже имея на борту отдельный усь для дверных сабов, решил транслировать линейный сигнал с соседнего. И разочарование, пробовал и с Итона брать и Герца брать с выходных линейников, потеря ацкая получается. Длина от ГУ до первого по цепи уся 4,5 метра. В итоге этого транслированного сигнала, даже после усиления гейном на максимум, не достаточно, что бы 8дюйм сабики было слышно на фоне мидбасов в передних дверях.
    Нашёл темку Как правильно подключить 2 усилителя от одной пары RCA и вспомнил, что с давних пор есть на полке у меня активный кросс Power Acoustik. Попробую воспользоваться советом и подключить его.


  3. #3
    Активист Бригадир
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 83952 Аватар для м_роман
    Регистрация
    23.01.2010
    Город/село
    Питер
    Сообщений
    548
    Спасибо (Раздал)
    315
    Спасибо (Получил)
    737
    Автор

    Re: Перекроить Октавию

    Идуть годы. Истёрта 4ая пара мидбасов. А Петя всё никак ни сделает мне ящики в передние двери. Видимо придётся истирать 5ую пару Герцев...


Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa