Репутация: 23427 перечисленные процы вряд ли помогут , не думаю, что фильтры там реализованы как линейно фазовые... Уж лучше садить тогда оба мида на 1 канал и просто эквалайзером побортно вытягивать.Сообщение от м_роман
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 83952 
Честно говоря, на этот самый бюджетный из возможных вариантов пока уповаю. Тем более, что так оно уже было собрано и хорошо (не только по моим меркам) работало. Справедливости ради нужно отметить, что расположение было вертикальное, соответственно расстоения до уха были примерно равны.
Репутация: 2315118 
Короче, ша! Сегодня на настройке была система с двумя мидами. Причём, расположенными классически - оба спереди на одной горизонтальной линии.
Чувствительность у мидового диапазона - чумачечная, а бас размазан. Проблем с нижними голосовыми регистрами (оба МИДа играли вверх до 400Гц) - нет. Проблемы с басухами и бас-бочками присутствуют. Живые контрабасы и акустические гитары страдают больше всего. Кроме того, видимо из-за чудес интерференции, слева горб на 115Гц, который "давит" на левое ухо. Пока не поздно - поставьте заглушку на заднюю дырку и не делайте беременной голову. Свободную пару динамиков положите на полку. Достанете, когда первая порвётся
ЗЫ ansuser, хорош титиретизировать. Из-за того, что мид будет в опе, там и так столько амплитудных и фазовых как будет, что поворот фазы фильтром - ничто, по сравнению с общей опой.
Репутация: 23427 fox proteus, твоя практика лишь подтвердила мои безупречные теоретические выкладки.
Репутация: 32608 
Ух тема тут кипит во всю, а я только заметил
Что добавлю от себя, соглашусь с Аркадием и с его позицией. Дело говорит. Ну акромя шириков, как по мне лучше меньше воздуха вверху, чем дырявая середина. Если двуха, то только с талантливыми мидами и ВЧ.
Касаемо подключения 88 к 3-х полоске испробовал такие варианты:
- мид с сабом на одном канале и крутить регулятор фазы на сабе - хороший вариант, но всё-равно саб ощущается отдельным звеном.
- СЧ-ВЧ на одном канале с делением кроссом, считаю самым оптимальным вариантом, особенно в текущем варианте подиумов-8 восьмёркой. В моем первом варианте установки с пищалками в уголках получалась каша.
Касаемо мидов, моё мнение тоже нафиг вторая пара не нужна, но автор пусть сделает послушает и сам определится надо оно ему или нет, убрать вторую пару не сложно, а вот собственный опыт дороже!!! Я только на своих экспериментах приходил к пониманию сути, как в принципе и многие тут.
И ещё из недавнего, друган тоже в окташе музло замутил, стойки как у меня, а вот миды в опу и что я вам скажу, а бас то и в правду в салоне а не на панели в отличии от моего вариант и это очень сильно в глаза бросается. Мож конечно дело и в настройке, но координально думаю не изменится. Так что вывод я для себя сделал. Вот бы ещё сравнить с вариантом правильной установки в дверь в такой же конфигурации вот бы где истина была.
Репутация: 2315118 Самые низкие ноты (до 80Гц) оттягиваются в опу. Даже после тщательной настройки
Репутация: 32608 И я о том-же. Хотя сам раньше думал, что всё нормально( А может оно и хорошо, когда сам думаешь, что всё нормально то и тараканы по этому поводу не гложут и слушаешь и не паришьсяСамые низкие ноты (до 80Гц) оттягиваются в опу. Даже после тщательной настройки)
Репутация: 2315118 Мне-то пофиг, а человеки, которым глаза открываю, иногда расстраиваются
---------- Сообщение добавлено 28.11.2014 в 12:19 ----------
Ваще, процесс настройки шкодопопных мидов весёлый. Выключаешь всё, кроме мидов, и всё начинает петь из-под попы. Потом начинаешь задерживать левый мид, а оно уползает все глубже под зад, и вот образ выглядывает из-под правой ягодицы а потом резко прыгает к лобовому стеклу. Я в первый раз даже испугался
Репутация: 83952 Ух нагнали страху.
Трёшка с четырьмя мидбасами не самое лёгкое творенье. Забраковать схему на основании чужих неудач (вчерашний клиент Аркадия) не мой путь. Есть пример, когда аналогичная схемотехника работала.
Вся техника – базируется на теории. Но человеческий фактор не позволяет толковать теорию всегда верно. Бывают ошибки.
Уверен, что именно с помощью толковых людей можно будет разрулить любую заморочку.
Пока продолжаю прежним курсом, снять питание с задней пары никогда не поздно. И посмотреть, куда поползёт бас. Думаю всем будет интересно чем закончится. Кстати я изредка в Ростов через Москву курсирую. Так что есть возможность не оставить результат только на «бумаге».
Спасибо парни за критику и наставления. А так бы третью пару воткнул.
Репутация: 259632 
Без обид, пожалуйста. Но, конечно всем будет интересен "такой" опыт. И что из всего этого получится.
Хочу еще раз вставить свои пять копеек....
Если дины будут работать в одном объеме, и отключить "заднюю" пару, то они все равно будут подпевать в качестве ПИ.
И, на мой неопытный взгляд, даже когда будут подключены обе пары, но все в том же одном объеме, но играя порезанными на разной частоте, тоже будут вносить свои коррективы друг другу.
ИМХО... Хотел бы ошибаться.
Ваши права
Социальные закладки