Парни, кто что скажет про расположение диффузорами вверх, вместо задней полки. Думаю, таким образом
1. обезопасить диффузоры от лопат, граблей, грязи и прочего.
2. дополнительный вес оказывается в базе авто и приближен к оси вращения, снижая момент инерции вращения вокруг оси.

Что с эффективностью будет, если за 100% взять расположение магнитами в крылья (диффом параллельно движению)?