Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
да нет gena60, в ролике то не люфт, а нормальный разбег хода подвижных частей не стянутой конструкции, стягивается этот бутерброд второй гайкой (на рисунке это №8) через опорную обрезиненную шайбу (на рисунке это №7) внутри салона когда стойка крепится к кузову, при этом стягивается демпферно, т.к. верхняя резиновая опора (на рисунке это №5) плотно садится на своё место установки в кузове и упирается.
+100500!!!
я чуть выше написал и это может быть примером, когда они хотят за кусочек разрезанного вдоль резинопластикового шланга 1800руб, это же с какого дуба рухнуть можно, чтоб это принимать адекватно, адекватно такое может нормально принимать только неадекватный, а покупать только просто загнанный в угол безысходностью "счастливый" обладатель данной проблемы .
Хотя в этом ходе нет ни чего нового.......
В автопроме этот ход давно стали пользовать, потом и производители электроники подтянулись .
Ярчайший пример это как НР со своими бытовыми бюджетными лазерными принтерами оттопыревается , когда завлекают страждущих лазерным принтером, новым, с годовой гарантией и картриджем, но вот когда этот картридж кончается, то ВСЕ удивляются идя за новым картриджем, который в догон ещё чипованный, т.е. как бы одноразовый и тупо заправить его тонером не получится у простого юзера, стоит чуть ли не дороже принтера в который его нужно вставить
Социальные закладки