Цитата Сообщение от slavka1010 Посмотреть сообщение
FFZ, Дядя Федор, все правильно пишите, после чип-тюнинга расход снижается при той же манере вождения, но, конечно, увеличится в режиме "тапка в пол", т.к. мощность без топлива не получить.
+1.
я в общем в курсе этих закономерностей именно так дела и обстоят. в городе да и вообще крайне редко использую этот режим в повседневной рулёжке. в моей несколько десятилетней практике вождения были случаи когда именно в той или иной степени тюнингованный автомобль спасал меня от реальных серьёзных неприятностей.
в такие моменты все как обычно потом готовы отдать много за то, чтоб это не произошло, но уже поздно .
я имея под собой в тех ситуациях тюнигованный автомобиль уже загодя за это заплатил и они сполна возвращали мне.
Умка к случаю сказать уже это сделал, выполнив в нужный момент то, что от него потребовалось, не поработай мой друг с ним до того момента Х, Умка бы облажался........ сечйас бы не было, возможно ни Умки, ни возможно и меня.
Да, и о чём о чём, но расходе я в тот момент даже и не думал , наплевать и растереть .

Цитата Сообщение от slavka1010 Посмотреть сообщение
Эх, тоже подумываю своего красавца перечиповать +60н/М и +30л.с. все-таки очень неплохая прибавка, но пока не созрел.
выход/приход/отдача от тутбованных моторов хороший при чип-тюниге, более серьёзный чем от атмосферников, созревай не пожалеешь .

---------- Сообщение добавлено 30.12.2014 в 00:36 ----------

Цитата Сообщение от ansuser Посмотреть сообщение
интересно, что случилось с токсичностью выхлопа?
мне вот тоже интересно, думал ли производитель о том, что выплёвывает мотор в атмосферу залитый топливом по уши, а ведь ЕВРО 4 заявлен .

Цитата Сообщение от ansuser Посмотреть сообщение
И что будет в жару? Может, производитель сознательно перезаложился по опережению зажигания, зная, что надежно детонацию не отловит?
честно сказать затрудняюсь ответить. будет жара тогда и разберёмся, в этом сомнений и опасений у меня реально просто нет.