Именно так я и подхожу к своему автосику.
Насчёт дизайна, я правда уже писал, но повторюсь - кроме дизайна как экстерьера так интерьера авто я всегда стремлюсь к тому, чтоб имело место быть функциональное наполнение в дизайнерских/конструкционных решениях всех вводимых дополнительных элементов.
Пока, к сожалению по причинам, которые затронули многих, потихоньку по мере возможности приобретаются материалы для запланированных работ с автосиком, напишу пожалуй ещё о нескольких моментах, которые уже нашли свои решения.
Я уже честно говоря не помню где, в этой теме или какой другой, писал о том, что одна из главных причин успеха продаж Duster и его популярности заложена в его достаточно большом кол-ве комплектаций и как следствие возможность рекламировать его, привлекая внимание потенциального покупателя низкой ценой, которая обзывается в рекламных ходах как "Цена ОТ....", т.е. цена на самую простую комплектацию. Это потом уже в салонах многие начинают догонять, что не всё так счастливо
, когда менеджеры начинают свою обработку
и предлагать варианты иных, более вкусных комплектаций. Но тем не менее, даже в самой последней, верхней комплектации, Duster не имеет конкурентов в своём сегменте и в тоже время
, даже в максимально возможной заводской комплектации в нём остаются достаточно заметные внутри авто, т.е. отделке интерьера места, говорящие о его принадлежности к бюджетному сегменту.
Одно из таких мест, которое СРАЗУ бросается в глаза это оформление багажника.
Как только мы открываем заднюю дверь, то тут же просто бельмом в глазу зияет открытый металлический порожек.
Я давно забыл времена когда я такое видел, то чтоб этот порожек не был прикрыт/защищён пластиковой декоративной накладкой, а тут в Duster пожалуйте биться, печалька.
Таким же зияющим не защищенным металлом в цвете кузова блещут и боковины проёма задней двери.
Я понимаю, т.е. отдаю себе отчёт в том, что так бросаются мне в глаза эти мелочи экономии от того, что багажник отделан материалами в чёрном цвете, а Умка мой имеет цвет "Белый лёд", т.е. контрастирует это момент экономии просто откровенно и чудовищно, был бы цвет авто скажем тот же "Чёрная жемчужина" , то такого бы ошеломляющего диссонанса бы не было, но сути это не меняет - Места, которые практически по определению подвержены риску быть поцарапанными не защищены просто никак.
Уже в самом начале эксплуатации авто, в процессах погрузки/разгрузки из багажника чего либо, поймал себя на моменте того, что кладя или вынимая скажем сумку, она так и норовит проехаться дном/нижней частью по срезу бампера, со всеми вытекающими, т.е. поцарапать ЛКП бампера. Дело в том, что вылет бампера за срез края багажника, т.е. того же порожка, порядка 15 сантиметров, при этом они находятся почти на одном уровне, поэтому необходимо подняв вынимаемый предмет, та же сумка/чемодан выносить его на расстояние дальше среза бампера, а психологически/ассоциативно конец подъёма предмета заканчивается на порожке.
Я конечно же понимаю, был бы я ростом скажем за 180, то данного вопроса скорее всего бы не возникало, но я нижеи поэтому данный момент непродуманности решений конструкторов имеет место быть.
Ну и последнее, что можно/следует обозначить по оформлению багажника это то, что сама задняя дверь со стороны салона/багажника почти "голая". Да, есть пластиковый элемент/обшивка закрывающая технологическое отверстие для доступа к эл.мотору заднего стеклоочистителя и прочего внутри двери задка, но большая часть площади тупо метал в цвет кузова, т.е. поцарапать ЛКП чем либо находящимся в багажнике не составит ни какого вопроса....... Ну и опять таки повторюсь - от такого я уже давно отвык, даже на сараях от ВАЗ, задняя дверь целиком со стороны салона/багажника закрыта пластиковой накладкой.
Такое решение по оформлению багажника имеют ВСЕ комплектации Duster, т.е. даже в топ комплектации всё будет именно так как я описал........
Меня это естественно не устраивало, поэтому были найдены решения, и судя по кол-ву производителей этих решений, я абсолютно прав в своих выводах, иначе не было бы выбора в вопросе приобретения готовых решений.
Защита порожка и боковин проёма задней двери, ну и защита бампера были решена вот таким образом :
![]()
![]()
![]()
Решение защиты и облагораживания двери багажника поимело вот такую реализацию :
![]()
![]()
![]()
![]()
Все эти решения от одного производителя, Нашего производителя.
Да, он не в Москве, в Москве есть фирмы, которые торгуют их товарами, но продумав и определившись с тем, что хочешь приобрести, а кроме этого, что тут сейчас я обозначил, есть у них и ёщё масса нужных и правильных продуктов, то покупая разом прямо у него на доставке экономится весьма существенно, до уровня того, что покупать мне тут в Москве у представителей/продавцов/дилеров просто иррационально........ Заказал прямо через их сайт, оплатил картой СБ, через неделю груз заказа в офигенно упакованном виде доставлен по адресу доставки.
В результате установленного на заднюю дверь спойлера и защиты заднего бампера получился вот такой вид с сзади :
![]()
Всё почти замечательно, ну естественно соизмеримо с моими понятиями, но есть, присутствует в этом общем образе нечто лишнее, то, что не даёт собраться всем элементам воедино. Сейчас думаю над решением как исправить......, варианты исполнения есть и в том числе, и в готовом оригинальном решении от производителя, но вот огорчает цена этого решения, особенно в ситуации нынешних раскладов, т.ч. бум своими силами и умениями обходиться
.
На дворе весна, скоро будет тепло и радостно, да и сезон соревновательный будет закончен, т.ч. надеюсь, что уставать на работе буду поменьше и соответственно времени после работы свободного будет чуть побольше
, посему как говориться в народе "готовь сани летом, а телегу зимой" (с), подсобрал/подзанычил
деньжат и затарился полным комплектом/набором материалов для ШВИ.
По плану ШВИ, всё как обычно, без фанатизма, но грамотно и тотально, т.е. потолок, двери все по кругу, пол салона и багажника., ну на капот чо нить останется
.
По вопросу производителя ШВИ экспериментировать не стал, да и возможности особой как то не сложилось с альтернативными вариантами/производителями, закупил материалы проверенного временем SGM :
зы: Для полноты подготовки к началу работ по ШВИ осталось добить в комплексе вопрос по декоративным материалам отделки салона и можно будет начинать поэтапную ШВИ.
Социальные закладки