Дастер, белое и чёрное, концепция инь-ян .. ни чего особенного просто жизнь :)...

Сообщение от Pit

Если не секрет хотелось бы услышать предполагаемые компоненты и планируемые для них диапазоны. А то кажется что идет изобретение велосипеда.

Я ХЗ, может уже и попутал чего, может не в этой теме, а в другой у кого то в теме, но писал точно.
Секретов нет. Концепция системы это концепция аудио систем BMW.
- сабы 8" в подсидельниках они же нижние мидбасы:

После прочтения съесть!

http://match-audio.ru/catalog-MS-8B-BMW.php

- верхние мидбасы 5.25, модель пока под вопросом, но надеюсь многим уже понятно то, что в данной общей концепции суперские/претензионные не нужны......

- мидрейндж :

После прочтения съесть!

http://www.brax.ru/index.php?prod_id=2476

- твитер :

После прочтения съесть!

http://www.brax.ru/index.php?sessid=...0&prod_id=2475

---------- Сообщение добавлено 17.12.2014 в 12:00 ----------

Сообщение от slavka1010

Дядя Фёдор, тоже часто к таким умозаключениям прихожу.

При этом это моё понимание конечно же не направление всем типа - бросьте страдать фигнёй, слушайте штатку, её достаточно для автомобиля повседнева.
Рациональность и компромиссность, комплексность подходов к решениям и реализациям любого уровня должна присутствовать и в нашем хобби.

Сообщение от slavka1010

Согласен, у меня главный критерий, чтобы кайфово было, чтобы душа пела вместе с музыкой.

+1, вот именно , это по результату, но вот результат по разному достигают оценивая его исходя из разных критериев потребности .

Сообщение от FFZ

автомобиль для повседнева не приемлем для высших задач соревновательного плана, т.к. вложения несоизмеримы с реальной отдачей при повседневной эксплуатации, вложения эти просто иррациональны. Говоря простым языком - не услышать на ходу, то кол-во бабла и труда, которые будут закопаны в систему для того, чтоб ночью, в тихом лесу, услышать мельчайшие нюансы звучания системы. .

По моему скромному опыту прослушивания соревновательных машин - как раз таки наоборот, системы с простым, но правильным и с действительно хорошим звуком могут быть оценены одинаково. Но плюсы действительно хорошей системы (которые прячутся как раз таки в нюансах) всплывают больше в повседневной эксплуатации, когда реулярно слушаешь свою, знакомую тебе коллекцию. Система, в которой уделено внимание нюансам - будет радовать постоянно, открывая всё новые и новые звуки и эмоции. Простая система не изменит о себе впечатление после первой прослушки ни на йоту. ИМХО

Сообщение от fox proteus

Но плюсы действительно хорошей системы (которые прячутся как раз таки в нюансах) всплывают больше в повседневной эксплуатации, когда регулярно слушаешь свою, знакомую тебе коллекцию. Система, в которой уделено внимание нюансам - будет радовать постоянно, открывая всё новые и новые звуки и эмоции. Простая система не изменит о себе впечатление после первой прослушки ни на йоту. ИМХО

может быть я не верно выразил свою мысль, ну или вложенный смысл в формулировку повседневное авто просто разный у всех.
то что выделено, согласен это так, вопрос только в том ,чтоб это полноценно услышать в условиях дороги и процессе управления автомобилем.

Сообщение от FFZ

может быть я не верно выразил свою мысль, ну или вложенный смысл в формулировку повседневное авто просто разный у всех.
то что выделено, согласен это так, вопрос только в том ,чтоб это полноценно услышать в условиях дороги и процессе управления автомобилем.

В Московских-то пробках? да легко

Дядь Федь, прошу вас чертежи по подсиденькам никуда не девать, а еще лучше поделиться сразу как будут начертаны Созреваю на освобождение багажника от SQ саба, покупку 10-ки или 8-ки и установки в подсидельник.

Сообщение от JECkER

Дядь Федь, прошу вас чертежи по подсиденькам никуда не девать, а еще лучше поделиться сразу как будут начертаны Созреваю на освобождение багажника от SQ саба, покупку 10-ки или 8-ки и установки в подсидельник.

сложно это, точнее хлопотно, готовить чертежи под такие вещи, т.к. они как правило делаются последовательно по месту, но я постараюсь проделать этот процесс максимально информативно.

Сообщение от FFZ

сложно это, точнее хлопотно, готовить чертежи под такие вещи, т.к. они как правило делаются последовательно по месту, но я постараюсь проделать этот процесс максимально информативно.

Какую 8-ку или 10-ку предложили бы на замену тому сабу, который в подписи, если решусь переносить саб вперед?