Даёшь единый кетай-стайл всем соревновательным трёхполоскам)))
Вложение 733318
Кстати, у меня оба ободка металлические=)
Вид для печати
Даёшь единый кетай-стайл всем соревновательным трёхполоскам)))
Вложение 733318
Кстати, у меня оба ободка металлические=)
ааа..точно...свинья там была) СОри)))))
---------- Сообщение добавлено 16.03.2015 в 23:12 ----------
оо...это готовые...где заказывал? а размеры разные там??Цитата:
Сообщение от fox proteus
Строку процитируй пожалуйста, для поиска.Цитата:
Сообщение от fox proteus
Какую строку? Для какого поиска?Цитата:
Сообщение от x-diz
Ну, пакетик у тебя от куда? С али или наибея? Как искать их там?Цитата:
Сообщение от fox proteus
А!! Да пожалуйста:) Клацать сюдаЦитата:
Сообщение от x-diz
Аркадий, это для мидбаса? Если да то какая толщина? Не диаметр, именно толщина :)Цитата:
Сообщение от fox proteus
Ну и да, где искать если чо :)))
maximus_063, там же написано для 3.5 дюймого сабвуфера )))
Его сообщения еще не было когда я воспрошание писал :)Цитата:
Сообщение от slavka1010
брааат :DЦитата:
Сообщение от fox proteus
тебе чуть больше повезло чем мне :D нормуль встанут? наверно уши придется пилить у СЧ, не?
Я взял пластиковые больше размером, чтобы обод гриля не был близко к дифузору и пластик тканью клеится.Цитата:
Сообщение от fox proteus
http://www.aliexpress.com/snapshot/6...65645883614050 эти под тканью лучше смотрятся чем
http://www.aliexpress.com/snapshot/6...65598087844050 но этих за 500р 8 штук прислали:)
Да им по-любому уши пилить, здоровые больно. Теперь буду знать, на сколько пилить)))Цитата:
Сообщение от Андреичъ
---------- Сообщение добавлено 16.03.2015 в 21:39 ----------
Ткани не будет - нафик пылесборник. А сейчас и миды с родными грилями и сч и вч - в одном черно-сеточном стиле. К лету может точёным люминем обзаведусь, но пока - так.
Да ладн ткань тоненькая, дунул и нет пыли. Смотрится железка лучше, но надо ее как то по другому делать...Цитата:
Сообщение от fox proteus
Я б вот на мидбас что нибудь подырявей или покрасивше поставил. Не находил на китайских ярмарках чего нибудь хорошего?
Да честно говоря особо не искал. Я все грили потом поменяю на заказные, красивые:)Цитата:
Сообщение от vshurupov
Поделись секретом где заказывать? Или фотки на то как делать где материалы есь может (токарь есть, но люминя толстого и решеток красивых нет)?Цитата:
Сообщение от fox proteus
если сетка нужно, то вариантов не так и много. У меня один изЦитата:
Сообщение от vshurupov
По правильному их надо резать лазером. Но Alex144 умеет это делать фркзерным станком с ЧПУ. острых углов не выйдет - будет скпуглено радиусом то ли 1 то ли 2мм, но результат, который я видел - оч.хор. Напишите ему в ЛС, думаю не откажет.Цитата:
Сообщение от vshurupov
Радиус 1 мм. Ща, тока штаны падать перестанут!) В плане того, что как и Аркадий на данный момент обладаю ослабленным здоровьем. ( Подлечимся и опять на амбразуры!
Всем хой!
последние 4 дня прошли достаточно продуктивно, хотя хотелось бы ещё продуктивнее работать:(
Например, закончил заделывать дыру в полу
закакал завазюкал дыру поверх краскогрунта мощным слоем стекольного герметика
Вложение 733836
потом ещё разок всё вокруг отмыл и обезжирил и заляпал виброй
Вложение 733840
Ну как закончил... Сейчас соберу салон так, а как будет возможность на яму заехать или на подъёмник - буду смотреть, как это выглядит снизу. Но это уже будет потом:)
И снова здрассьте!;)
Очередная задача, с которой справились за последние дни - ШВИ салона (пока двери не трогаем)
Сначала сняли потолок и примерили его на колобок жены, на котором я по ночам гоняю в гараж, когда ковыряюсь со своей машиной:)
Вложение 733848
Блин, вот так написалось просто, а на самом деле - тот ещё геморрой. Самое простое - отвинтить четыре потолочных ручки, которые оказались на сиденьями среднего ряда и заднего ряда. Ни водителю, ни переднему пассажиру такая роскошь не положена. Видимо, панорамная лобовуха мешает:) Предварительно, как было описано в постах о раздербане салона были сняты:
- пластиковые накладки задних окон (ХЗ как разобрал, ХЗ как собирать))))
- центральные стойки (разбираются снизу вверх)
- стойки передних треугольников (сначала дальние, потом ближние)
- передний плафон
- накладка рулонов шторок лобового стекла
Обивка потолка у Ситроена приклеена к крыше в нескольких местах.
Сзади в одном месте
Вложение 733850
см. вверху фотки
и в середине крыши
Вложение 733852
Заднее место приклейки, как я поял, имеется только на Грандах.
Для того, чтобы снять обшивку потолка надо снять всё лишнее, удерживающее его по краям, в том числе и уплотнители дверных проёмов и срезать его. Для этого я взял заранее купленную струну 1мм. Продаётся в Леруа, брал по 9 руб. метр - не в пример дешевле специальной для автостекол, которая, хоть и эффективнее, но стоит не меньше 900 рублей за комплект. Мне хватило 5 метров. Струну заводим под передний край обивки, со стороны плафона, причём, провод, который отходит от плафона, должен оказаться ниже струны, ибо он приклеен не как на нормальных машинах к металлу потолка, а как на Ситроене - сверху к обивке))). Плафоны освещения над средним и третьим радом можно не снимать - под ними никакого крепежа нет. Вставили струну и по очереди тянем её товлево-назад, то вправо назад. При этом, режется не сам клей, а верхний тонкий слой обивки, за который держится клей. Лучше всего это делать вдвоём.
Мне, например, помогал Арсен (118), за что ему огромное спасибо
Клей на крыше оставляем - держится мёртво, а лишнюю работу по его отдиранию выполнять неохота. Зато будут любимые многими "рёбра жесткости" из вибры)))
Следом приступаем собственно к вибре. Обезжириваем
Вложение 733856
Сначала средством для мытья стёкол всё отмываем, а потом обезжиривателем оттираем то, что не отмылось
Вложение 733854
пока Аркадий фотографирует, негры работают (я не виноват, что у Арсена такой аватар)))))))))
Начинаем катать вибру
Вложение 733858
Это - не я, это - Арсен, если кто не знает)))
передняя часть крыши готова:
Вложение 733860 Вложение 733862
три листа STP Вибропласт Gold встык
Катаем заднюю часть крыши
Вложение 733864 Вложение 733866
два листика Шумофф М3 (я его слепила из того что было в гараже))))
Обратите внимание на очередное жлобство лягушатников: куда, спрашивается, дели поперечину посередине потолка? Очень надеюсь, что мне не придётся переворачиваться на этой машине.... А если придётся, то хочется верить, что боковые стойки действительно удержат машину на крыше, ведь не зря же машина много звёзд на краш тестах заработала!
http://www.youtube.com/watch?v=lfadGSsqtCE
Обивку потолка приклеил обратно к крыше по старым местам остатками стекольного герметика. Сфоткать забыл:(
Потом переходим к полу.
Спереди будет сабвуфер. Соответственно, спереди катаем по максимуму
Вложение 733868
Сзади ничего не будет. Сзади катаем только самые звенящие на простукивание места
Вложение 733870
Если бы не был ограничен по времени и силам - катнул бы большую площадь. Но, сволочи инженеры ситроена зачем-то напихали на пол целый лес из приваренных шпилек для крепления чего-то несуществующего. Ляпать маленькими кусочками - впадлу, дырявить большие куски - тоже, а без вибры вообще в этом месте можно обойтись.
Специально для тех, кто придирается к прикатке вибры, а также для тех, кто не знает, как правильно вибру прикатывать, вот фоточка:
Вложение 733872
Левый кусок - прикатан. Правый - просто приклеен. Справа внизу - правильный валик: тяжелый, железный, ребристый. Пластиковым гумном из набора с феном Makita можно только с детьми пластилин по доске раскатывать.
Ну и пластиковые накладки ниш для ног водителя и пассажира тоже не забывам провибрить.
Вложение 733874
Штатный поролон не трогаем - хуже от него точно не будет. Багажник тоже не трогаем, ибо от него шума нет, а саба там не будет. Клеить сплен - ИМХО - пустая трата денег. Он, всё-таки - теплоизоляция. Клеить более толстые и эффективные материалы - особо некуда, под потолком простарнства нет, да и толщина у обивки хорошая. На полу - сами видели, который шумоизоляционный сендвич лежит... Так что лишнюю работу - нафик!
Т.е. из битумной работы остались только передние двери, но там всё будет интереснее:)
не переключайтесь!
Опять приует!;)
В прошлый раз, когда я занимался крепежом усилков, я остановился на том, что выгнул из стальнйо полосы толщиной 4мм крепеж для усилков и покрасил. В один из ночных залётов в гараж, я обернул детали малярным скотчем, разметил их и насверлил отверстий - 6мм для сквозного крепления винтами к кузову и 3,5мм под резьбу М4 под крепелние винтами к деталям
Вложение 733880
Потом приложил детали к боковинам багажника, разметил и просверлил отверстия в которых поселеились отличные резьбовые заклёпки (Серёга dadec! Спасибо огроменное!)
Вложение 733882 Вложение 733884
Вложение 733886 Вложение 733888
вибра на арках - штатная. Внутри этих арок - ещё настоящие арки прячутся, между ними - шумоизоляция, сверху - тоже шумоизоляция. В общем, нормально Ситроен багажник сделал, можно пока не париться с проклейкой:) Верхнюю шумоизоляцию подрезаем в местах прикручивания крепежа
Вложение 733890
Прикручиваем крепежные полосы винтами, местами используем штатные отверстия, через которые, посредством шайб ввинчивам винты в полосу:
Вложение 733892 Вложение 733894 Вложение 733896
Получаем вот такие классные вертикальные крепежные элементы
Вложение 733898
Жесткие очень!
Прикручиваем к ним усилки.
Сабовый двухканальничек
Вложение 733900 Вложение 733902 Вложение 733904
и четырёхканальник фронта
Вложение 733906 Вложение 733908
Не забываем перевернуть крышку фильтров, чтобы надпись не была вверх ногами:)
Вложение 733910
Для дальнейшего макетирования размещения таких деталей, как кроссоверы, дистрибьюторы и прочая лабудень, накидываем порезанные ранее боковые обшивки
Вложение 733912 Вложение 733914
Рабочий беспорядок
Вложение 733916
Кто-то где-то српашивал про черепки на четырёхканальнике. Вот, это потому что Limited Edition, с подписью самого Пауля
Вложение 733918
На сегодня пока всё, ребята! До новых встреч!
Цитата:
Сообщение от fox proteus
Халтурщииик :rofl:Цитата:
Сообщение от fox proteus
Аркадий, то есть получается корпуса усилков висят на массе кузова. Или я упустил твик усилков и теперь так можно сделать?Цитата:
Сообщение от fox proteus
В Вольве Ваще из ШВИ только вибра в дверях была - и ничего)))Цитата:
Сообщение от x-diz
---------- Сообщение добавлено 17.03.2015 в 17:38 ----------
ухи, которыми уси крепятся к металлу - пластиковые. А непосредственно под пузо уся я маделин ещё наклею. Это же не финальная сборка;) Кроме того, вторичная масса уся от корпуса обычно кондёрчиком отвязана и без всякого твика:)Цитата:
Сообщение от tigeross
правильный вопрос!Цитата:
Сообщение от tigeross
и правильный ответ :)
Цитата:
Сообщение от fox proteus
Аркадий, привет!
Подпишусь!
Удачи в реализации задуманного!!!
Особенно интересует твой САБ и передние двери, а именно что ты там придумал!!!
fox proteus, Я алюминиевые ухи сделал, получилось 100 за шт.
Нафейхоа мне алюминиевые?? Так я маделинчик под усилк подложу и всё будет чики-пуки, а тебе - к фанерке придётся прикручивать :tongue:Цитата:
Сообщение от Dima1982
Я и планировал к фанере, на даче обрезков тьма, чермед полосы прошлым летом в землю закапал вместе с уголком 50*50 метров 9 точно, так что только фанера
Ну ХЗ... У тебя же тоже места не особо много. А фанера его крадёт нехило!Цитата:
Сообщение от Dima1982
fox proteus, ты прав места очень мало, начну там и видно будет, а ухи еще не самое дорогое )))
Еслинадо развязать усь от массы, то можно выточить втулки из пластика по принципу сайлентблока , когда железка от железки развязывается через резинку. Аркадий, можешь вносить в список хотелок, обговорим.Цитата:
Сообщение от fox proteus
Не, это - Диме, а мне достаточно маделина под пузо, ибо родные крепежные уши усилков уже пластиковые:)Цитата:
Сообщение от alex144
Всем хой!
Прошлая ночь была гиперпродуктивна - сделали много того, за что в одиночку браться было не то чтобы страшно... Но хотелось оттянуть этот момент))) Но в эту ночь я был не один, мне помогал очередной Великий Магнитолец (реально, ребята, очень выручают!), Роман Андреичъ, и мы с ним отлично потрудились. Но обо всём по порядку.
Сначала подразобрали дверь. Этот процесс я не фоткал, поэтому, для тех, кто интересуется, расскажу на пальцах:
1) Отковыриваем пластиковой лопаткой накладку дверных ручек и выкручиваем из них все саморезы, которые видим
2) Выкручиваем по два самореза с верхнего заднего торца каждорй двери и с переднего нижнего угла двери
3) Сдёргиваем обшивку с клипс снизу вверх, подковыривая клипсы пластиковой лопаткой, когда доходим до подоконника - просто тянем всю обшивку вверх
Минутка помощи Пикассоводам окончена, дальше пойдёт обычный автозвуковой треш, последствия которого - на фото)))
Например, вот:
Вложение 735016 Вложение 735018
родное отверстие под динамик - мизерное. Всё потому, что он стоит весь между металлом и обшивкой в каком-то ужасном футуристичном пластиковом подиуме, на который Андреичъ всё не мог налюбоваться. Но конфигурация этого ужаса на мой требовательный взгля такова, что его надо выбрасывать и даже не фоткать))) Но на всякий случай мегодня запечатлю;)
На этих фотках мотор стеклоподъёмников откручен. металлическая площадка под ним настолько утоплена в дверь, что нормально пролезть туда рукой, Чтобы подготовить поверхность и наклеить вибру в верхний передний край двери (под зерпкалом) ну оооочень сложно. Андреичъ сказал, что в его рейтинге дебильных дверей эта - на первом месте, и я его поддерживаю))) Ваще вся машина... странная)))
Динамик я буду поднимать. Причин на то несколько, одна из них заключается в том, что динамику надо дышать, но расширять отверстие вниз проблематично из-за необходимости переноса крепления направляющих ЭСП. Саша snakeness это сделал, но я, как Вы уже догадались по предыдущим постам, умею только пилить и клеить, а варить, например, не могу)))
Поэтому я стал размечать контур для вырезания дыр в дверях
Вложение 735020
А Андреичъ пошёл инспектировать другую дверь на предмет того, как лучше её вибрить
Вложение 735022
Помогал ему в этом отличный инструмент и фонарик)))
Вложение 735024
Берём болгарский перец и едим металлорежущий инструмент и пилим дверь
Вложение 735028
Это уже я:)
Рома, спасибо за фотку)))
Вот, что получилось:
Вложение 735030 Вложение 735032
Ну а дальше - всё как обычно: обезжириваем и вибрим.
Вложение 735034 Вложение 735036 Вложение 735038
Дыра в двери пока не закрыта. О том, что с ней будет - смотрите в следующих сериях:)
Не переключайтесь!
И снова всем бодрого дня!
Сейчас я расскажу о второй части вчерашнего ночного приключения. Закончив с распилом дверей и виброй мы с Андреичем занялись заведением проводки в дверь.
Рома сказал: "Намного легче и быстрее это будет делать, если дверь снять"
Я - не против, я только ЗА... Через полчаса плясок вокруг петель двери, которые совсем не по-фрунцузски не поддавались, мы на это забили))) Ещё один камушек полетел через гранцф Беларуси, Польши и Германии в садик возле дома французских конструкторов. Такое впечатление, что они машины тупо выращивали вокруг этих петель, ибо так просто они не разбираются:(
Поэтому я взял пластиковую лопатку и разобрал разъёмы, не снимая дверь. Называется - "почувствуй себя проктологом на практике в морге". Фиг пролезешь и рукам холодно:(
Разъёмы порадовали. В отличие от многих других современных и не очень марок, Ситроены на С4 (как обычном, так и на Пикассо) не стали сращивать разъёмы с рамкой резиновой гофры, оставив вокруг разъёма много места и возможность не соединять его с рамкой вовсе, чем мы и воспользовались:
в резиновой заглушке напротив выхода к двери пробили дырку и протянули кабель сначала на улицу, а потом через гофру в дверь
Вложение 735046
Вот тут есть место:
Вложение 735048
Если бы кабель был потоньше (у меня, напомню, на мидбасы идёт 2х4кв.мм), можно было бы так и оставить. Но мы поступили хитрее. Соединили разъём и пропихнули его внутрь кузова, тем самым обеспечив кабелю достаточно вольготный проход мимо разъёма в гофру и далее в дверь
Вложение 735050 Вложение 735052
Гофра встала на место как родная
Вложение 735054
А кабель нежно вошёл в дверь
Вложение 735056 Вложение 735058
Кстати, направляющие ЭСП тоже завибрил, а то мало ли;)
На сегодня пока всё, вечером нас будет трудиться уже трое. На самом деле, нас и этой ночью было трое, Dima1982 тоже подскочил, ему нужно было у Ромы дистрибьютор забрать. Но я не был готов обеспечить его объёмом работ, поэтому он в основном развлекал нас разговорами и вовремя светил фонариком. Сегодня я прихвачу из дома ещё пачку вибры и он тоже будет нагружен:)
Оставайтесь с нами;)
Скоро веселящие субстанции в ход пойдут)))? Интересно, как такие причудливые формы обрулишь.
У меня есть респиратор, смурфы не скоро смогут пробить брешь в моём сознании)))Цитата:
Сообщение от tigeross
бескомпромиссно)))Цитата:
Сообщение от tigeross
Помощникам весь кайф достанется)))Цитата:
Сообщение от fox proteus
Как то я в гараж приперся, смурфов увидать
Слева нету, справа нету, смурфов не видать!
Со смолой большая бочка, что я вижу там?!
Смурфик смурфенно Смурфетту тампарирурам!
Аркадий подики лепить будешь или из фанеры? Насколько я соображаю ни то ни другое на вибру крепить не лучший вариант...
на вибру ничего ЛЕПИТЬ не буду;)Цитата:
Сообщение от mohov_a
