Расскажи как вархеды порезал? Как состыковал с компонентами?
отправлено с эвм через тапталку
Расскажи как вархеды порезал? Как состыковал с компонентами?
отправлено с эвм через тапталку
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
В данный момент вархеды порезаны снизу на 50 Гц 3-м порядком и сверху 3,2 кГц первым. Пищи поют от 6,3 кГц / 6 дБ окт. Вариант не окончательный, пробовал снимать АЧХ подручными средствами (электретный микрофон с фантомным питанием), помимо косяков инсталла, присутствует и спад после 2 кГц - хочу попробовать сделать доворот мидов.
Давно хотел "пощупать" АЧХ своих мидбасов. Достал приладу, собранную мной из г*вна и палок подручных средств, закрепил на подголовнике, сам разместился на заднем диване с ноутом. Попеременно погонял розовый шум на левом и правом динамике. Получившиеся результаты заставили приуныть, согласен что микрофон не дает объективной картины, да и встроеная звуковая карта не добавляет точности, но явные провалы все-таки похожи на косяки инсталла.
Хочу еще повторить эксперимент на другом усилителе и посмотреть как будет меняться ачх при откртых окнах, дверях, смены места прослушивания.
UPD. Все-таки дело было не в салоне а в связке микрофон + ноут, объективной картины не получить, показания ниже 1 кГц скачут аки кони. Но нет худа без добра - перепроверил свои задержки с помощью ноута. Кое-где пришлось поправить.
Миды без задержек
Внес задержку в левый канал на 44,2 см
Решил глобально заняться переделкой подиумов под миды. Кто не в курсе, в мазде 3 динамики крепятся к пластиковому щиту и с металлом двери напрямую не соединены. Подсмотрел у форумчанина Tim635 идею по акустическому экрану, вооружился инструментом и принялся за работу.
Ну и заодно сделал заглушку на тех. отверстие
Надо щиты проклеивать, чем то усиливать. Резанируют вообще сильно. Козырек сделал чтоб мид не заливало? Я ща езжу пока без акустики, дак в дождь льется прям в подиум.
Подиум теперь жестко прикручен болтами к металлу по периметру и плюс к щиту тоже прикручен.
Щиты давно проклеены виброй, местами в два слоя ну и слой шумки сверху. Пробовал наваливать вархэдам - только ручки дверные стучат и механизм стеклоподъемников, но это без подрезки снизу и без дверной карты слышно. Козырек не стал делать, поставил контактами сверху, они полностью подиумом прикрыты.
На очереди дверная карта. Решил сначала потренироваться на одной пассажирской двери. Вроде как доворота мидбаса нет, но подиум лепить все-равно нужно, т.к. дин под картой выпирает с одной стороны и чуть заглублен с другой. Пришлось использовать и волосянку и пену и еще пару разных шпатлевок. Результат на фото.
Социальные закладки