Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Страница 9 из 12 ПерваяПервая ... 56789101112 ПоследняяПоследняя
Показано с 81 по 90 из 118

Golf IV (mk4) бюджетный долгострой для удовольствия

  1. #81
    Активист Бригадир
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 12229
    Регистрация
    22.08.2016
    Город/село
    Moscow
    Сообщений
    644
    Спасибо (Раздал)
    339
    Спасибо (Получил)
    163
    Автор

    Re: Golf IV (mk4) бюджетный долгострой для удовольствия

    да, я понял наверно из картона сделаю кольцо по всему периметру и покрашу, чтобы не намокло


  2. # 0+

    Если Вы впервые на нашем Форуме:

    1. Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
    2. Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
    3. Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

    С наилучшими пожеланиями,
    Администрация Форума автозвука Магнитола


     

  3. #82
    FFZ
    FFZ вне форума
    Авторитет Начальник кадров
    Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 4051719 Аватар для FFZ
    Регистрация
    01.04.2006
    Город/село
    Moscow
    Сообщений
    19,692
    Спасибо (Раздал)
    40436
    Спасибо (Получил)
    42173
    Ветеран форума

    Re: Golf IV (mk4) бюджетный долгострой для удовольствия

    Цитата Сообщение от Newelemt Посмотреть сообщение
    да, я понял наверно из картона сделаю кольцо по всему периметру и покрашу, чтобы не намокло
    и это уже было , я про кольца , в теме про АК-74с и с картинками, и технологией нарезки колец, и картон какой можно из подручного и обиходного использовать ...


  4. #83
    Активист Бригадир
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 12229
    Регистрация
    22.08.2016
    Город/село
    Moscow
    Сообщений
    644
    Спасибо (Раздал)
    339
    Спасибо (Получил)
    163
    Автор

    Re: Golf IV (mk4) бюджетный долгострой для удовольствия

    Цитата Сообщение от FFZ Посмотреть сообщение
    и это уже было , я про кольца , в теме про АК-74с и с картинками, и технологией нарезки колец, и картон какой можно из подручного и обиходного использовать ...
    это я помню но там в немного другом контексте


  5. #84
    FFZ
    FFZ вне форума
    Авторитет Начальник кадров
    Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 4051719 Аватар для FFZ
    Регистрация
    01.04.2006
    Город/село
    Moscow
    Сообщений
    19,692
    Спасибо (Раздал)
    40436
    Спасибо (Получил)
    42173
    Ветеран форума

    Re: Golf IV (mk4) бюджетный долгострой для удовольствия

    Цитата Сообщение от Newelemt Посмотреть сообщение
    это я помню но там в немного другом контексте
    да в том же самом , вектор может только не много смещён но не более, суть и цель те же самые...


  6. #85
    Активист Бригадир
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 30356 Аватар для pegin
    Регистрация
    10.12.2014
    Город/село
    Москва
    Сообщений
    613
    Спасибо (Раздал)
    243
    Спасибо (Получил)
    384

    Re: Golf IV (mk4) бюджетный долгострой для удовольствия

    По поводу силы - может быть полезно в инстале.

    Вчера подключил вольтметр в прикуриватель и офигел. При драйвовых басовых треках увидил просадки до 12.8В и это даже на прикуривателе.

    Срочно стал искать виновника - т.к сила две протяжки 2-Ga и 4Ga чистая медь. Подозрения вызвала минусовая клемма Аудисон на аккумуляторе. Масса была продублирована о провода были не облужённые и напрямую зажаты болтом клеммы, за зиму прошло окисление меди в контактах.

    В итоге - зачищаем, закручиваем, обпаиваем газовой горелкой.

    Результат на фото. Зажимает шикарно. Даже на заведённом авто без нагружения музыкой напряжение выросло с 13.8 до 14-14.1.

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 20170513_222646.jpg
Просмотров: 0
Размер:	269.8 Кб
ID:	1136712

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 20170513_223120.jpg
Просмотров: 0
Размер:	228.3 Кб
ID:	1136714


  7. #86
    Авторитет Технический директор
    Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 2245846 Аватар для ДЕД
    Регистрация
    09.04.2009
    Город/село
    Москва СВАО
    Сообщений
    13,000
    Спасибо (Раздал)
    27634
    Спасибо (Получил)
    46460
    Более 5 лет на форуме

    Re: Golf IV (mk4) бюджетный долгострой для удовольствия

    напряжение выросло(C)
    Cтранно это

    Я бы втулки на провода одел

    имхо
    пайка под зажим не лучший вариант

    ---------- Сообщение добавлено 14.05.2017 в 12:44 ----------

    Цитата Сообщение от pegin Посмотреть сообщение
    за зиму прошло окисление меди в контактах.
    Любая консистентная смазка(Литол) не даст окисляться.
    А если пройдешь ВСЕ контакты медной смазкой получишь еще прибавку по вольтикам
    Если АКБ сопливится и под клеммами зелено-белесый налет
    То под клемму на вывод АКБ одеть войлочное колечко ,пропитанное смазкой.

    Окисленная клемма заблестит после промывки водой


  8. #87
    Авторитет Технический директор
    Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 2245846 Аватар для ДЕД
    Регистрация
    09.04.2009
    Город/село
    Москва СВАО
    Сообщений
    13,000
    Спасибо (Раздал)
    27634
    Спасибо (Получил)
    46460
    Более 5 лет на форуме

    Re: Golf IV (mk4) бюджетный долгострой для удовольствия

    Вот "неколхоз" о чем говорил

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_8617.JPG
Просмотров: 0
Размер:	603.7 Кб
ID:	1136792Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_8619.JPG
Просмотров: 0
Размер:	476.3 Кб
ID:	1136794


  9. #88
    Активист Бригадир
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 12229
    Регистрация
    22.08.2016
    Город/село
    Moscow
    Сообщений
    644
    Спасибо (Раздал)
    339
    Спасибо (Получил)
    163
    Автор

    Re: Golf IV (mk4) бюджетный долгострой для удовольствия

    Цитата Сообщение от ДЕД Посмотреть сообщение
    напряжение выросло(C)
    Cтранно это

    Я бы втулки на провода одел

    имхо
    пайка под зажим не лучший вариант

    ---------- Сообщение добавлено 14.05.2017 в 12:44 ----------



    Любая консистентная смазка(Литол) не даст окисляться.
    А если пройдешь ВСЕ контакты медной смазкой получишь еще прибавку по вольтикам
    Если АКБ сопливится и под клеммами зелено-белесый налет
    То под клемму на вывод АКБ одеть войлочное колечко ,пропитанное смазкой.

    Окисленная клемма заблестит после промывки водой
    как сейчас в поисках таких смазок пока смазал клеммы аккума силиконовой...хотел еще краской закрасить клеммы земли (от аккума к которой короткий провод)....


    вопрос 1: литол хорошо конечно, о специальные лучше? какие? (ликви-моли типа за образец, а отечественные производители?)

    вопрос 2: медная не любая наверно смазка? есть тема про обжим - там спец.военная...такую не пробовали купить?

    вопрос 3: клеммы чем обжимаете? все таки специнстроумент не заменим?

    ---------- Сообщение добавлено 14.05.2017 в 17:02 ----------

    Цитата Сообщение от pegin Посмотреть сообщение
    По поводу силы - может быть полезно в инстале.

    Вчера подключил вольтметр в прикуриватель и офигел. При драйвовых басовых треках увидил просадки до 12.8В и это даже на прикуривателе.

    Срочно стал искать виновника - т.к сила две протяжки 2-Ga и 4Ga чистая медь. Подозрения вызвала минусовая клемма Аудисон на аккумуляторе. Масса была продублирована о провода были не облужённые и напрямую зажаты болтом клеммы, за зиму прошло окисление меди в контактах.

    В итоге - зачищаем, закручиваем, обпаиваем газовой горелкой.

    Результат на фото. Зажимает шикарно. Даже на заведённом авто без нагружения музыкой напряжение выросло с 13.8 до 14-14.1.

    ...
    не совсем понял - на заведенном авто это норма, когда напряжение выросло - из-за генератора. что необычного?
    все таки для профилактие надо замерить падения напряжения на всех участках: "генератор-аккум", "аккум - земля", "аккум - плюсовой кабель"...у себя так сделал...

    все таки надо обжимать - "пятно" контакта выше и меньше сопротивление контакта...а так у вас "косичкой" контакт с клеммой ...наверно 25% от возможной площади контакта.....


  10. #89
    Авторитет Технический директор
    Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 2245846 Аватар для ДЕД
    Регистрация
    09.04.2009
    Город/село
    Москва СВАО
    Сообщений
    13,000
    Спасибо (Раздал)
    27634
    Спасибо (Получил)
    46460
    Более 5 лет на форуме

    Re: Golf IV (mk4) бюджетный долгострой для удовольствия

    Литол-имя собственное
    Наша,естественно военная разработка.
    А для военки у нас плохо не делают.
    Капни на клемму пушечного сала,мовиля.
    Медная -темно оранжевая смазка на основе того же Литола.У меня баночки по 30 гр -30 рублей. Все есть в магазинах для сварщиков
    Импорт все понтово и в разы!дороже.

    После прочтения съесть!

    Основные физические характеристики медной смазки и ее преимущества

    К основным преимуществам вышеуказанных смазочных материалов можно отнести следующие параметры:

    • высокую несущую поверхность;
    • превосходные гидрофобные свойства;
    • высокую адгезию к любым материалам;
    • отсутствие точки каплепадения;
    • низкий коэффициент испарения;
    • высокую температурную стойкость;
    • легкую разборку устройств даже после их длительной эксплуатации;
    • хорошую защиту от коррозии;
    • обеспечение постоянного усилия затяжки резьбовых соединений;
    • универсальность в применении;
    • великолепные капиллярные свойства, позволяющие составу легко проникать в мелкие щели и отверстия.

    Медные пасты и смазки:

    • снижают вибрацию и шум;
    • выдерживают высокое давление;
    • обеспечивают электропроводность;
    • не содержат свинца;
    • эффективно препятствуют истиранию и заклиниванию деталей.

    Медная смазка: особенности нанесения

    Большинство специалистов перед нанесением материала на обрабатываемые поверхности рекомендуют тщательно очистить их от пыли, старой пасты и грязи. Медная спрей-смазка должна наноситься на чистую поверхность. Излишки можно не удалять. Для нанесения средства в банках применяется специальная кисть либо чистый кусок ткани (ветошь).

    Обжимаю,как и все гидравликой ручной.Но имхо эти обжимки ,размеры бит не соответствуют как ГОСТУ,так и GA. У проф моделей все в парядке-обжим ровный,красивый и за один установ,без смены бит на уменьшение
    Хотя кувалда,тиски и разрезанная гайка творят красоту

    На заметку любителям паять.

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: dz0zMDAmaD0zMDEmaT1odHRwOi8vd3d3LnN0cm95dml0cmluYS5ydS91c2Vyc25ld3MvMzMzOS03Njc0LmpwZw==.jpg
Просмотров: 232
Размер:	40.5 Кб
ID:	1136834


  11. #90
    Активист Бригадир
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 12229
    Регистрация
    22.08.2016
    Город/село
    Moscow
    Сообщений
    644
    Спасибо (Раздал)
    339
    Спасибо (Получил)
    163
    Автор

    Golf IV (mk4) бюджетный долгострой для удовольствия

    Немного продолжим:
    1. Прокладка межблочника -сначала хотел проложить canare, такой же кошерный как в теме FFZ. Даже купил....метра 4 , т.к. собирался усилитель не далее сидений установить, а в идеале - под консолью. Но данный планы оказались не реализуемы из-за отсутствия места. В процессе поиска места покупки еще кабеля канаре "рядом" стал больше склоняться с микрофонному кабелю отечественному, ну а из тем инсталлов Андреича и ФоксПротеуса понял, что есть еще более крутой вариант - пожарный кабель КПСЭнг(А)-FRLS 1*2*0,5. Единственное, в тесте межблочников ФоксПротеуса смутила маленькая длина отрезка этого кабеля....ну вообщем, закупил с запасом пожарника: Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20170509_195556.jpg
Просмотров: 173
Размер:	10.6 Кб
ID:	1136990

    Т.к. экран у пожарника не подключают, если правильно понял, то выбрал именно двухжильный вариант кабеля, чтобы разделить группу кабелей "левый канал" и правый канал". Обычно для гольфа стандартным является прокладка кабеля вместе с акустическим по правому борту, но, посмотрев примеры инсталлы у авторитетных форумцев немного пожертвовав эстетикой проложил по центральному тоннелю, причем группый кабелей левого и правого канала по разным сторонам тоннеля:
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20170509_200647.jpg
Просмотров: 0
Размер:	28.3 Кб
ID:	1137002Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20170509_201626.jpg
Просмотров: 0
Размер:	74.2 Кб
ID:	1137000Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20170509_202354.jpg
Просмотров: 0
Размер:	29.9 Кб
ID:	1136998

    т.к. поднимать листы штатный шумки не входило в планы, то "замаскировал" кабели "антискрипом". по факту получилось учше чем ожидал, не видно. Кабель пропустил между задними сиденьями (раскалдываются в пропорции 2/3).

    существенно сэкономив на самих кабелях решил для эстетики разорится на "змеиную кожу": левый канал межблочников и акустических - Урал, полосатай. Правые каналы - черная из электро-мпо.ру


Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa