Вид для печати
Ниче там не образуется. А если образуется, то не больше, чем на машине без ШВИ крыши. Наоборот, с изоляцией меньше намерзает, потому что крыша не нагревается так. Не сдирай ничего, не слушай! Шумка на крыше- это есть гут!!! Зимой теплее, летом с кондером прохладнее.
Ну-с, братья (и пара сестёр), обстоятельства сложились таким образом, что пришлось вновь разобрать торпеду и снимать блок климат-контроля.
Заодно подумалось, что совсем не лишним будет закатать моторный щит в вибру. Так и решил сделать. Единственное, что не захотел трогать - крепления рулевой колонки. Но и без её откручивания, удалось подлезть в самые далёкие места и просунуть туда пластинки вибры и там прилепить их.
Верх проклеен Вибромастом, всё, что ниже - Бимаст Бомб! Ушло ЧЕТЫРЕ листа!... Думал двумя отделаюсь - фиг там!
ЛЮДИ! НЕУЖЕЛИ ВСЕ АВТОМОБИЛИ ДАЖЕ БЕЗ ШТАТНОЙ ШУМОИЗОЛЯЦИИ ТАКИЕ КОРЫТА? Я когда снял штатную шумку со щита и постучал по железякам, создалось впечатление, что стучал по большому тазу перевёрнутому кверху дном!!!! Это абзац!
Нашёл откуда поступал звук работы механизма дворников. Надеюсь теперь я фиг чего услышу!)) В общем работой доволен. Ушло на это ДВА дня! Тщательно, каждый квадратный сантиметр проклеил. Я - маньяГ?))
Вложение 22152Вложение 22153Вложение 22154Вложение 22155
Вложение 22156Вложение 22157Вложение 22158
Штатная шумка поставлена на своё законное место!
Вложение 22159Вложение 22160
Хочу выразить ОГРОМНУЮ благодарность Алексею aka Pokytime за помощь, дружбу, приятную интеллектуальную беседу за работой.))
А то!Цитата:
Сообщение от sam01
У тебя даже под носом шумка! :)
МаньяГ.Цитата:
Сообщение от sam01
Сегодня на улице почти весь день шёл дождь.
Машина стоит на улице. Поковыряться не пришлось (только после 19 часов, когда дождик перестал идти и вышло солнце).
Поэтому сидел в гараже и заморачивался с шумкой деталей.
Первыми под руку попались детали воздуховодов. Постучал по ним костяшками пальцев и обомлел - опять корыто! Только пластиковое.
Не порядок, подумалось мне и руки сами потянулись за ацетоном с тряпкой (обезжиривать) и за виброизоляцией...
Ясное дело - без фанатизма.
Вложение 22172Вложение 22173
Выпускная часть блока климат-контроля:
Вложение 22174Вложение 22175
При простукивании верхней панели воздуховодов, слышался дребезг ( а ведь это и в дороге дребезжит, внося свою лепту в общий шум).
Вот виновник. Причём дребезжала даже плата внутри. Пришлось всё проклеить противоскрипным материалом.
Вложение 22176Вложение 22177Вложение 22178
Собственно, сама панель верхних воздуховодов. Сверху бимаст стандарт на основе ткани чёрного цвета - поэтому не очень заметна.
Снизу - бимаст бомб.
Вложение 22180Вложение 22181
На счёт того, что пришлось зашумить под капотом, что бы не слышать работу механизма дворников.
Вот полоска металла, непосредственно граничащая с кабиной. Её и заклеил.
Заодно нашёл что подклеить в корпусе самого механизма дворников (с нижней стороны).
Вложение 22182Вложение 22183Вложение 22184Вложение 22179
Уже ближе к девяти вечера поставил на место блок климата, соединил все шланги (кондиционера и к печки салона).
Завтра буду дошумливать воздуховоды, места стыков воздуховодов проклеивать противоскрипным материалом и что бы воздух не выходил в щели.
Такая большая коробка... а плата в ней... Даже платой назвать нелья - так, платочка... платусечка... Нахрена для неё такой корпус придумали большой?
А вот поди узнай!:) Коробка универсальная. В некоторых моделях в ней плата большая и кроме sun sensor стоит ещё индикатор штатной сигнализации и ещё какая-то фиговинка.:)
Ну-с, что-то давно я не выступал в полутяжёлом весе.:)
Последние вести с полей...
Решил попробовать потренироваться в изготовлении перегородки карты двери для последующей наклейки шумки на перегородку и, собственно, закрытие карты двери...
Для этих целей было закупленно:
1) оргстекло толщиной 1,5 мм.
2) саморезы короткие.
3) чопики под саморезы.
Решил полностью развязать материалы в карте двери, начитавшися о возможной коррозии металла под воздействием (стимулом) алюминия.
Вариант с огрстеклом и пластиковыми чопиками полностю исключает контакт даже саморезов с металлом карты двери.
Прикинул размеры нужные для закрытия (90х50см). Вырезал кусок.
Вложение 22942
И приложив к карте маркером обрисовал конфигурацию. Собственно, вырезал нужное.
Вложение 22943Вложение 22944
Ещё раз прикладываем-примеряем (памятуя о поговорке "семь раз отмерь...").
Вложение 22945Вложение 22946
Вырезал вот такое отверстие под петлю поддержки двери.
Вложение 22947
Несколько раз прикладывая стекло к карте, понял, что оно гуляет из-за выступающего двигателя стеклоподъёмника. Тут пришла идея - ведь стекло тонкое, а значит должно не плохо формоваться. Взял фен и обрезок стекла и провёл эксперимент. Так и оказалось. Для уменьшения массирования прикрутил вставку в трёх точках и подогревая феном отформовал моторчик (на фото стрелочками показал места формовки).
Вложение 22948
Далее - отверстия в карте двери по заранее расставленным на вставке точкам.
Сначала просверлил отверстия диаметром равным диаметру самореза. Вместе с оргстеклом.
Вложение 22949
Затем рассверлил металл сверлом 10мм, соответствующем диаметру пластиковых чопиков (дюбелей).
Вложение 22950
А уже затем каждое отверстие доводилось плоским надфилем до квадратного состояния.:)
Вложение 22951
Вставляем дюбель. Зашибись. Почти заводская установка.:)
Вложение 22952Вложение 22953Вложение 22954
На следующий день ещё раз примерил вставку.
Вложение 22955Вложение 22956
Сегодня заморочился тягой ручки открытия двери.
В прорезь вставил резиновую трубку (пластиковой под рукой не оказалось). Тяга подтормаживала внутри трубки. Пришлось смазать внутри ШРУЗом. Вот, что из этого вышло.
Вложение 22957Вложение 22958
Но планка на которой фиксируется тяга упиралась при нажатии на рычаг ручки во вставку. Сначала хотел сделать прорезь... затем подумал, что это не гуд, немного подрезал край планки и в дополнении подогрел феном место, где ходит рычаг и сформовал во вставке ещё одно углубление. Зато вставка осталась целой, без лишнего отверстия и теперь всё ходит даже с запасом (как раз под тонкую вибру).
Вложение 22959Вложение 22960
Затем начал заморачиватся по другой тяге - язычка блокировки двери. К сожалению на улице быстро потемнело и фоток не сделал. Завтра выложу результаты...
ЗЫ: Успел сегодня ещё снять сплэн с водительской двери.:)))
ЗЫ:ЗЫ: Конструкция слегка замороченная, зато она позволяет без проблем залезть внутрь двери при необходимости ремонта чего-нибудь или обслуживания механизмов и узлов.
Просто нет слов, изумительная и простая идею юзать оргстекло ... гениальнейшая идея я б сказал! ...
взял на вооружение ) ... пока оргстекла у меня нет делаю фанерой .. но вот этот изумилельнейший вариант я пожалуй оставлю на вкусное! .. когда денежка будет и время сделаю красиво!
вопрос оргстекло 1,5 мм .. не тонковато ли .. гулять не будет ...
хотя я так понял еще обклеивается оно виброй .. но все же .. не тонковато ли ...
я использую фанеру 6мм + обклеиваю ее бимастом супером и сплена немного на края *** пущего приставания .. этакий будетброд зато крепкий .. и все же мне кажется мой бутер не достаточно жесткоим .. у мя в дверях минисабики все кажется что надо бы еще потолше или покрепше ...
а у тебя получается еще тоньше .. да + оргстекло...
не загуляет ли у тебя оно?
Вадь, почему все самое интересное происходит в отсутствие меня? :)
Зачет :)
САМ01 ваще отшибучил ... просто тему придумал ...и красиво написал даже .. тындец .. поражаюсь откуда стока смекалки у человека .. и как он это все умеет делать .. ваше откуда стока терпухи два или скока там три дня выпиливать эти заглушки ..
блииин респекто !
..... и уважухо! ...
alekgorn, всё очень просто - я инженер, технарь. Я читаю море информации, собираю её, анализирую и выбираю самые оптимальные варианты.
Мои интересы пролегают в различных областях и очень далеко: медицина, различные области науки и техники, я отслеживаю все новинки в интересующих меня областях: светотехники, некоторых разделах физики, химии, оптических квантовых генераторов (ЛАЗЕРы), робототехника. Профессия, которой я сейчас зарабатываю на хлеб насущный (дизайн интерьеров) обязывает меня знать практически все современные строительные, отделочные и вспомогательные материалы, технологии их изготовления, свойства и допуски.
Нестандартное мышление в купе с аналитическим складом ума творят чудеса. Честное слово!:) Я всегда руководствуюсь принципом - "безвыходных ситуаций не существует!".
А ещё один принцип: лучше сделать один раз, пусть медленно, но продумав всё до мелочей, чем потом переделывать - помогает очень здорово.:)
Ну и руки заточенные правильно:)
Ответ на твой вопрос: нет, не будет гулять. Я всё продумал заранее.
К сожалению, конструкция карты двери и расположение узлов и агрегатов на ней не позволяют применять более толстые материалы. Иначе не сядет обшивка двери.
Кстати, обшивка изнутри тоже будет закатана вибромастом М1, а затем либо маделином, либо битопластом. Это добавит жёсткости, вибро и шумопоглощения и исключит громыхание внутренней проводки, поскольку она (проводка) крепится к внутренней части обшивки.
Сегодня я обратил внимание-таки на давно интересовавшую меня тему, а именно, была у меня уже давно мысль сделать пимпочки блокировки двери светящимися. Да так, что, когда двери заблокированы, торцы этих пимпочек светятся красным цветом. Когда двери разблокированны - они светятся зелёным. При этом каждая из четырёх дверей работает в своём режиме. То есть, если блокированы все двери, но выдернуть пимпочку одной из дверей, то именно на этой двери она загорается зелёным, на всех остальных остаётся красным.
Вот сегодня пораскинув мозгами минут 15, решение было найдено и даже уже придумал как реализовать эту идею. Понадобится всего лишь 4 зелёных светодиода, 4 красных, тонкие провода, 8 резисторов и четыре двухполюсных переключателя.
Верхние торцы срезаются. На это место вклеивается молочное оргстекло (думаю хватит 4 мм). Затем оргстекло обтачивается и шлифуется для придания оригинальной формы. Внутрь вклеиваются светодиоды с резисторами...
В общем - ничего сложного. Только придётся подумать, как примастырить переключатели... Думаю, осилю эту задачу.:)
alekgorn, вот тебе пример быстрого мини-мода. Решение было найдено за 2 минуты.:)
Давно заметил, что подсветка в бардачке никудышняя. Стоит 5 ваттная лампочка, которая освещает половину бардачка.
Вечером в полной темноте трудно что-то отыскать. Действительно, ну что может давать такая вот фитюлька:
Вложение 22963
А тут как раз вчера полностью разбирал крышку бардачка, что бы почистить и проклеить противоскрипным материалом заодно (ибо поскрипывала крышечка пластиком о металл).
Вынул кнопку, потому как почему-то заедала и не всегда включался свет. Кнопка была разобрана на предмет изучения строения и принципа работы. Ничего сложного. Просто смазал трущиеся пластиковые детальки ЦИАТИМ'ом (что было под рукой). Из фото выше видно, что кнопка совмещена с лампочкой. Даже ещё лучше.
Далее нашёл купленный за 10 рублей пару лет назад светодиод 10мм. Который, нужно сказать, также светит "никак" т.е. ещё хуже штатных 5вт лампочек.
Вложение 22964
От этого устройства мне нужен был только держатель (патрон). Потроха были вырваны и выброшены.
Вложение 22965
Вместо лампы будет наклеена лента нужной длины (я посмотрел, там есть место и лента туда отлично наклеется).
Вложение 22966
У ленты проводки зачистил на 3 см. Облудил.
Вложение 22967
Далее вставляем и загибаем как и должно быть:
Вложение 22968Вложение 22969
Для фиксации проводов внутри патрона, оные слегка скрутил.
Вложение 22970
Внутреннюю полость заполнил тем самым "составом" (который был использован в теме о ремонте креплений внутрисалонных пластиковых панелей). Разумеется "состав" бугрился и лёг не красиво. Для придания "горки" просто послюнявил палец и пальцем сформировал нужную, гладкую "горку".
Вложение 22971
Порылся в даташитах на предмет того, где у разъёма + и где -. И то и другое было успешно найдено и на корпус разъёма и корпус ленты нанесена маркировка плюса.
Вложение 22972Вложение 22973
Всё готово к инсталляции.
Вложение 22974
Примеряем и устанавливаем.
Вложение 22975Вложение 22976Вложение 22977
Собственно, подсветка в тёмное время суток:
Вложение 22978
Теперь я спокойно вижу, что и где лежит в бардачке. Со штатной лампой вся левая часть бардачка была в полутьме. Да и правая не ахти как освещена была.
ЗЫ: а ведь многие другие просто запаяли бы ленту (или светодиоды). Но мне такое решение не нравится, поскольку оно не позволяет отсоединить ленту для обслуживания. А решение с цоколем спокойно даёт это сделать (не сложнее замены обычной лампы накаливания).
у меня тоже не садится обивка ) .. тока я этогоне просчитал .. сделал а потом понял что не сядет ..
вопрос еще ...и все же откуда такая уверенность что оргстекло не будет гульбанить ... почем спрашиваю .. я проводил эксперимент (я не теоретик я практик))) .. так вот взял метала кусок 2мм он гнется руками .. что за метал я не знаю в гараже нашел .. так вот обклеил его тем же бимастом плотненько ... в итоге так же гнется .. ну немного добавилось жесткости ... но все же не много .. с фанерой по другому .. 6 мм фанера гнется тоже руками .. но с заклееной одной стороной бимастом .. держит наизгиб нехило .. а заклееная с двух сторон ваще на изгиб держит килограм 40-50 .. (я бидон ставил) без вопросов ..
вот потому я отказался от поиска метала .. он показался мне не достаточно крепким .. думаю орг стекло примерно тоже сто и метал ... ну чутка получше ..
опять говорю .. я не теоретик .. потому проэкспериментировал .. за точность конечно ручатся не могу возможно я что то и упустил...
..
а что за миды стоят у тебя ?
..
п.с. Работа у тебя ваше супер!!
зачееед
... помедленней плиз .. я конспектирую ... за твоим полетом мусли не успеваю ..
с бардачком у меня тож все плохо ... )) там ваще света нет ... вернее есть но не светит .. тоже что то хотел придумать ....
СПС .. Уважухххоо!!!!
Плюсы тебе уже не ставит ....
((( грить незя стока много ставить сразу)
Morel Dotech Ovation 6W. Самые дверные миды:)))Цитата:
Сообщение от alekgorn
Моя задача - чтобы миды играли в двери. А для этого нужно заделать все отверстия в карте.
Видимо в твоём автомобиле конструкция двери, карты и обшивки допускает использование толстых материалов (6мм фанера). К сожалению у меня так не получается никак. Это - единственный приемлемый вариант. Хотя можно и толстый вставить, но тогда мне придётся фрезеровать в более толстом материале выемки для моторчика, и паз для крепежа ручки открытия двери. А это значит, что в этих местах толщина материала будет те же 1-1,5 мм. Но не факт, что сядет обшивка.
мои двери ровно такие же как и у всех
http://magnitola.org/members/26904-a...cture40265.jpg
а вот как с фанеркой ..
http://magnitola.org/members/26904-a...cture40720.jpg
как раз таки там где с двух сторон наклеен бимаст это я икспериментировал .. да так и оставил .. как выяснилось именно этот кусок и мешает обивке одется .) ..
не ругай за некрасивость ... я сейчас все облагораживаю .. правда тоже фанерко й но все же будет чише и красивей ...
и как раз таки мне надо .чутка фрезеровать фанеру .. в том кусске который не встает ... да там получится потоньше .. хоттяяяя у мя появилась идея изнутри фанеру положить .. но это я пока думкаю ..
А морелки то не такие басовитые .. я б даже сказал .. ваше не басовитые (на мой слух . я слушал их) .. тогда наверное хватит толшины возможно ..
у мя миды бас то куячат от душы .. 20гц народ оценил .. бегали и пальцем тыкали типа блин смотри акует играют ... так что я вот и думаю над толшиной ..
Ну, ёктель, ты сравни свои двери с моими и всё сразу поймешь...Цитата:
Сообщение от alekgorn
У тебя все механизмы ЗА КАРТОЙ двери.. а у меня часть за картой, часть перед картой... У тебя ведь просто закрутил три отверстия и всё... кули.
На счёт басовитые миды.. мне они *** не нужны шоб басили. У меня трёхполоска...:) Миды будут отрезаны сверху и снизу герцах на 80... всё остальное саб играть будет...
прочитал темку... работы проделано просто море... сил и труда ушло что еописать словами...
но вот смотрю я на посты и большая часть из них написана в послеполночное время, ВЫ вообще спите?
мнебы столько сил......
Бодряки рулят!!!!!Авто Звук не дремлет,он всегда во внимание!!!!
А что тут удивительного? До 23 часов в гараже. Затем приду домой, пока то да сё.. уже два ночи...:) Сажуть разбирать фотографии (если делал) и писать статейки.:)Цитата:
Сообщение от Blade78
Ведь я не только по автозвуку пишу фотоотчёты. На других форумах тоже много моих работ есть. Просто здесь, на этом форуме они не уместны, хотя тоже в некотором роде интересны и уникальны.:)
Этот пост написал сразу, как добрался домой после второго концерта.
Великолепный инсталл) Очень познавательный! Все расписано и показано в деталях(понравился так же как и инсталлы Димы "ЧеловеГа" и ivanovserg)! Респект!! Продолжай в том же духе! :good2::good2::good2:
Народ, возник вопрос: а нужен ли СПЛЭН на вибру в БАГАЖНИКЕ?
Или будет достаточно штатного ковра?
Я бы не лепил...Арки бы обработал- и на этом остановился.
Наконец-то сегодня выдалась возможность снова заниматься своим инсталлом. А то все достали, то крышу перетянуть, то бампер починить...:)
Поскольку в гараже сегодня не было света (чёта на подстанции сломалось), занимался почти весь день ремонтом пластика обшивки двери. Уже ближе к вечеру решил покумекать по инсталлу.
Вот какое нашёл занятие на пару часов.
Снял спинку заднего дивана. Предстояло разобраться в подлокотником и окном в багажник.
Обратная сторона подлокотника (точнее ниши куда он убирается).
Снял клипсы крепящие тонкую МДФ.
Вложение 23410
Затем снял крепления со стальных прутов и стеночка раскрылась.
Вложение 23411
Несколько раз отмерил, подумал и расчертил.
Вложение 23412
Очень аккуратно вырезал лишнюю часть МДФ.
Работа очень тонкая, поскольку нужно было вырезать так, что бы не задеть кожзам. Всё проделано с хирургической точностью.
Вложение 23413Вложение 23414
Далее удалил лишний кусок кожзама и подклеил края.
Вложение 23415Вложение 23416
Затем подстелил газетку, что бы не уделать клеем кожзам подлокотника. И нанёс клей из баллончика.
Вложение 23417Вложение 23418
Снова очень аккуратно загнул и приклеил края.
Вложение 23419Вложение 23420
Собрал всё как было.
Вложение 23421
Результаты:
Вложение 23422Вложение 23423
Спинка сидения на своём законном месте.
Вложение 23424Вложение 23425
Вид из багажника:
Вложение 23426Вложение 23427
ВНИМАНИЕ, конкурс!
Кто угадает, что там будет - получит вкусную сладкую конфету!:)
я знаю, язнаююю...там будет мини БАР!Цитата:
ВНИМАНИЕ, конкурс! Кто угадает что там будет?!
Угадал?
у меня точно в этом месте саб был ;)
это слишком просто) .. у Сама ничего так просто не бывает))) ..Цитата:
у меня точно в этом месте саб был
Кста САМ я попробывал оргстекло на тех отверстия .. у мя не получилось .. зато фанеркой вышло обалденно) ... орг стекло 4мм юзал я ... оно блин не гнется .. и треснуло когда стал прикручивать(..
но идея твоя все рвно хороша)))
ему с водительского места далековато до бара, проще его в переднем подлокотнике организовать, там снизу и воздуховоды есть ;)
Для бара место не ахти..:)
Неа, не бар!:)
Сегодня ещё раз убедился, что инженеры крайслера рулят!
Они, *****, всё продумали до малейших мелочей (за исключением конструкции карты двери - гады)!!!
Спасибо им ещё раз - они просто МЕГАРУЛЬНО облегчили мне задачу...
Теперь у меня в инсталле НИГДЕ силовые кабели НЕ БУДУТ пересекаться с сигнальными!!!
пилять, ты межблок из башки в багажник по прямой пробросишь, как бельевую веревку? ;) :) :dance3:
Лёша, ты не внимательно читаешь мою ветку форума!:)
Ваще-то межблок (мултикор) у меня идёт в правой стойке... прямо внутри стойки.
Плюсовой кабель питания - по левой стойке (внутри неё).
А НЕ ПЕРЕСЕКАНИЕ силовых и сигнальных кабелей - имелось ввиду по звуку. Штатные силовые кабели меня мало интересуют.:) Хотя и с ними ### - на пути уложенного межблока силовые практически не встречаются...
дай подумать..... только в одном месте они встречаются почти рядом (между ними расстояние около 5-7 сантиметров)...
Какие наводки? Где?:)
ЗЫ: Кстати, даже под пищи в углах зеркал есть углубления В МЕТАЛЛЕ ДВЕРИ!!! То есть я могу утопить пищи прямо внутрь металла двери. Сверху будет пластиковая штатная накладка и врежу туда сетку. Получится совсем стоково и нет нужды мастырить подиумы. Но это только в том случае, если меня устроит, как будут играть пищи в уголках двери (где крепление зеркал)...:) А я и стремлюсь к стоковому инсталлу, собственно.:)
я понять не могу, чем тебя пересечения проводов смущают? неужели никогда мультикор на транс не наматывал? а микрофонник рядом со светом тож никогда не шел? ;)
ладно здесь дети которым физику отменили - накупят распиареного кофна, и потом перекладывают по 20дцать раз с места на место....
Да меня-то ничем.. Ты ж понимаешь...
А судьи кто?:))) Они же тоже нифига не знают. Имеется ввиду ЕММА и иже с ними.:)
Электропривод, будут выезжать два джойстика для PS3, или как вариант запотевшая бутылка шампанского, как в фильмах про Бонда:)Цитата:
Сообщение от sam01
Такое впечатление, что основная масса форумчан алкоголики и любители погамать.:)
Неразборный сачек для ловли бабочек-переростков с кевларовой сеточкой ? :yes4:
отсыпь :smoke::confly:Цитата:
Сообщение от PuP
ЗЫ, Вадь, где продолжение фотоотчета, али ты ничего не делаешь, во что мне слабо верится, а? :)
