Цитата Сообщение от zyuzyukin Посмотреть сообщение
Вадим расскажи поподробнее как вы концы заделываете? Сильно лудите или нет? (имеется виду состояние монолита или нет)
Сейчас новая паяльная станция позволяет лудить сильно.
Раньше 25 ваттным паяльником гильза полностью не прогревалась, посему делал насколько позволяла мощность паяльника.
Сейчас это быстрый процесс, когда ручка регулятора мощности на всю катушку выкручена.
Эти три наконечника залиты до состояния монолита (в каждую ушло около 20 см тонкого припоя - 0,8 мм).

Цитата Сообщение от ALEXx3 Посмотреть сообщение
Ваши фотоотчёты вызывают уважение: человек РАБОТАЕТ, а не флудит, как добрая половина форумчан. О пластмассе см. http://avtozvuk.com/az/2003/12/HTM/102-114mbquart.htm. А теперь вопрос: в подкапотном пространстве Вы разместили автомат. Он же не герметичен. По-моему, уместна там только герметичная колба, а автомату можно доверить салон или багажник, например, перед усём, не имеющим встроенного предохранителя. Пары бензина, масел, тосола, электролита быстро закакают контакты автомата. Ещё раз, это вопрос, а не рекомендация. Спасибо.
Автоматы от нормальных производителей тоже герметичны.
Как показала практика собственного применения - живут долго.
Недостаток колбы очевиден - в случае чего отрубить систему в мгновения ока не удастся.
Для того, чтобы отключить колбу понадобиться как минимум минуты 2-3, а автомобиль сгорает, как известно, за 5 минут.
Использование автоматического предохранителя позволяет вырубить систему одним нажатием кнопки.
За это я и предпочитаю автоматы.

На счёт пластмассы - беру свои слова обратно!!!
Акустика (особенно фронтальная) басит так, как я не слышал и у более именитых производителей.
Мы вчера были сильно удивлены. Сегодня проверим теорию о пищалка. Вероятно будет рекомендована их замена.
Однако я ещё не снимал АЧХ и не настраивал систему. Всё будет сегодня. Вечером отпишусь по результатам.