Кредит доверия или мечтаем вместе... (LadaKalina CloudRED WRX)

Сообщение от Kondrat.M

специально ради акустики купил на эксперименты. Если не получится вкрячить в авто, продам свою из дома, а эту поставлю на её место...

Псих!!!

Да уж, если оделась без проблем то поздравляю.
Я на свою наклеил на пол бомб и 2 слоя сплена 4-ки,
еле еле натянул ковер и матов было оч.много.

Сообщение от Rootman

чудес то не бывает

Не обламывай человеку кайф...

Сообщение от Rootman

проводка ногами хорошо будет прощупыватся,

Да и по...., презентацию главное забацать!

Сообщение от alkond75

Да и по...., презентацию главное забацать!

И где фотка с линейкой? Или отменили расстояние между клипсами?

Сообщение от sds

И где фотка с линейкой?

Фото...оп рулит.

Сообщение от Rootman

Ну смари,там на фото видно что штатная шумоизоляция слева на место не легла (и ковёр видимо тоже начальную форму не принял). Я не с целью чтоб придратся,просто думаю что и проводка ногами хорошо будет прощупыватся,чудес то не бывает,или?...

Она местами не легла потому что я её ещё толком не расгладил. Времени не было, надо просто утрамбовать малёхо
Ну и конечно местами профиль пола изменился, я ведь выкинул воздуховоды, а под них в ковре выштамповки отформованы. Пока вставил туда пористые болванки-заменители. Потом, всё-равно назад воздуховоды станут, только уже доработаные и развёрнутые на уси.

А так, повторяю, можно было ещё пару сантиметров шумки вкрячить, всё при надлежащей сноровке встаёт на свои места. Единственный момент (тут придется немного доработать) - ход педалей сцепления и газа маловат стал. Надо будет подрезать штатную шумку, немного утонив её слой.... а может и сама затробуется

---------- Сообщение добавлено 18.04.2011 в 23:49 ----------

Сообщение от sds

И где фотка с линейкой? Или отменили расстояние между клипсами?

У меня вагон с тележкой фото Просто фото для презентации и фото для форума немного отличаются
Мне тут не надо, что бы судьи и соперники с лупой разглядывали мою работу. Это просто подборка фоток описывающих процесс в общих чертах.

В общем задача ближайших дней:
1. Изготовить и произвести монтаж площадок крепления фронтальных усилителей. Смонтировать уси.
2. Найти пресс и пресануть наконечники. Закончить изготовление и обвязку силовой проводки под капотом.
3. Изготовить заново стойки с подиумами под СЧ и ВЧ, в связи с поступившей акустикой фронта нестандартного размера.
4. Изготовить ящики ФИ в двери под фронтальные сабы.

Как то так. А там, и Обсиданы подъедут - займусь СПЛ составляющей. Типа демо багажник буду строить...

---------- Сообщение добавлено 19.04.2011 в 22:17 ----------

Сегодня успел только поставить один, самый маленький, усилитель.
На винты закрепил уголки, к ним винтами прикрутил фанерку обтянутую карпетом. К фанерке прикрутил на винты усилитель. Всё будет переделываться - по центру фанерки будет выпилено отверстие для подачи воздуха к дну усилителя. Штатный воздуховод займёт своё место, но будет обрезан и загнут в это отверстие (Его путь видно на фотках по формовке ковра). Тогда и обтяну по нормальному карпетом родного цвета (сейчас просто первым подвернувшимся куском).

Сообщение от MoDEst

Или зимой будет принцип - "держи голову в тепле, а ноги в холоде"??

Это что еще за разноярусный климат контроль?