2х8Га - на ГУ, 4х4Га - на адсы фронта (люминь, берем запас 1,66 т.к. в планах юропа). Т.е. по предам, что 8Га, что 4Га реально будут как медные провода вдвое меньшего сечения.
0Га - КГ50 - на усь СПЛ (а этот усь может быть каким угодно мощным, сегодня одним, завтра другим. Зависит от роста моего благосостояния.). Потом он станет просто соединителем штатной АКБ с дополнительной)...
---------- Сообщение добавлено 09.04.2011 в 19:50 ----------
На самом деле самое интересное под капотом! .... но пока рановато выкладывать, моторный отсек грязный, не солидно. Хотел сегодня помыть, но дождь, дождь....
Если при таком количестве силы, без проблем оденется вся обшивка-я полюблю Калину
У меня один КГ 25 в гофре 16ой - и обшивка багажника уже сопротивляется!
Ловите
Пришел только с гаража. За вечер (после работы) успел малёхо продвинуться вперед. Закончил укладку проводков, собрал салон.
В общем собралось всё на удивление легко, благодаря толстенной и мягкой штатной шумке Калины (проводка просто утопла в её объятиях). Даже не матерился ... в слух
Не удержался, прокатился по гаражу.... ну и хде тот хюндай ахцент, что комфортнее калины?
ЗЫ: много писать сейчас не могу - зая...ся и спину опять прострелило.... потом поболтаем...
---------- Сообщение добавлено 18.04.2011 в 21:38 ----------
На последней фотке единственная, причем временно, лишняя деталь - воздуховоды обдува ног задних пассажиров.
Я позже сделаю из них обдув усилителей, сейчас просто не успеваю...
да ничо, пусть рекламирует! Сам-то так ни умеет!
---------- Сообщение добавлено 10.04.2011 в 23:38 ----------
Вот ищо, похвастаю:
http://www.youtube.com/user/alkond75.../0/YQqQ81Qj0MQ
Так ты под нулевку сверлил, а еще там 4 кабеля со штатной проводкой идут под подкрылком?
Социальные закладки