У меня в Гольфе стоит кислотник под капотом и АГМ в багажнике,подсоединены параллельно и никаких проблем Я не наблюдаю,только улучшилось воспроизведение баса,он стал рельефнее и более упругий.
Ничего не разряжается и все заводится без проблем.
Часто у внедорожников под капотом 2 акк-а параллельно и вроде никто не жалуется