Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Это печально.
Тогда остался еще один шанс: попробуй настроить звуковуху так, что бы микрофон писал на левый, а гитарный на правый канал, если прокатит, то с выхода пускаешь на гитарный вход, настраиваешь уровни и вперед.
Вот оно как... С помощью какого ПО можно понять в какой канал идёт запись? И, если никак не получится, тогда можно ли всю эту настройку сделать в REW? Там вроде было что-то типа пускаем опорный сигнал в левый канал, замер делаем в правом.. Вроде там не нужна была коммутация как для Спектролаба. Или в REW будет не точный замер таким образом?
XLR всегда моно, он же балансный.
Вопрос в том, как он внутри карты разведён - на один канал или на оба. Это можно посмотреть в микшере, проследив за уровнями сигналов. Так что экспериментируйте (а также rtfm), мы за вас ответ не найдём.
А чем ты сейчас смотришь сигналы?
Вчера проверил в REW. Микрофон - левый канал, Гитарный вход - правый канал! Только что доделал провод. Сегодня вечером наконец-то пойду настраивать! У меня Pioneer deh 80. Там задержки измеряются в расстоянии. Я ведь правильно понял, что сначала все каналы вгоняю на максимальное расстояние, нахожу задержку на саб в программе и потом потихоньку подгоняю всё остальное по этой задержке, но уже в магнитоле?
И второй теоретический вопрос: Если сравнивать этот метод в Spectralab по ФЧХ и метод настройки в REW по импульсу сведением Fs 100%, и чтобы максимальный пик каждого динамика был вверх, мы получим тоже самое? Просто это два разных пути приводящих к одной конечной цели? Или всё-таки звучание различается?
Скорее всего да. Если нужно вносить расстояние до динамиков, то установи все динамики в максимальное расстояние, найди базовую задержку, затем приближай настраиваемый динамик до получения приемлемой ФЧХ.
Нет. Не при всяких фильтрах у динамика будет положительный импульс. Это разные способы настройки.
Импульсный отклик также содержит в себе полную информацию об АЧХ и ФЧХ динамика, но он не позволяет визуально наблюдать ФЧХ совместной работы динамиков на границе раздела с применёнными фильтрами.
На импульсе гораздо лучше видны отражения сигнала и резонансы салона, легко найти, откуда идут отражения. Каждый инструмент хорош по своему.
Всё равно потом ушами донастраивать.
Garmin, вы лично используете только настойку по ФЧХ? Импульс не трогаете?
И ещё вопрос: я читал ваше описание работы фильтров на форуме автозвука. Вы же человек с ником Sova? Там были описания фильтра Линквица-Райли, фильтра Баттерворта и тд. У меня в 80-м Пионере, к сожалению, нет таких названий фильтров. Есть только 1,2,3 и 4-го порядка. Может быть вы порекомендуете мне какую-то связку, которая будет оптимальной? Я понимаю, что нужно слушать, экспериментировать, но, возможно, у вас уже есть те наборы (к примеру, саб с мидом 1 и 2-ым порядком соответственно) которые с бОльшей вероятностью будут звучать хорошо, а какие-то варианты вы бы не стали пробовать в принципе. Спрашиваю для облегчения понимания и измерения), пока опыта мало.
Добрый вечер!
Сейчас сделал тестовый запуск дома. Всё настроил как в первом посте. При включении просто звука в генераторе, звук идёт. Включаю мониторинг, вываливается ошибка. Скриншот прикрепил. И перезагружался и настройки пробовал менять и от карты все провода отключал, ничего не помогает. Кто-нибудь сталкивался с подобным? Как решить?
PS. Никакое приложение звуковую карты в данный момент не использует. В настройках убрал монопольный доступ к звуковой карте.
Социальные закладки