Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Страница 43 из 226 ПерваяПервая ... 333940414243444546475393143 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 421 по 430 из 2254

Фазовое и временнóе согласование динамиков на частоте раздела полос, Практикум

  1. #421
    из ленивцев Старший мастер
    Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 411756 Аватар для DядяВова
    Регистрация
    30.09.2010
    Город/село
    Алтай/Барнаул
    Сообщений
    3,282
    Спасибо (Раздал)
    1769
    Спасибо (Получил)
    3646
    Автор
    Более 5 лет на форуме

    Re: Фазовое и временнóе согласование динамиков на частоте раздела полос, Практикум

    Цитата Сообщение от малах Посмотреть сообщение
    По сути я как понимаю это получится если я буду увеличивать задержку! и график начнет сужаться и соответственно наклон станет более крутым.
    Евгений, ну не правильно ты нашел задержку для Сч.
    С твоим расположением динов (дверь и стойка) ну не может быть задержка
    2,6 см (190,2-187,6) об этом КРИЧИТ твоя картинка а ты не обращаешь внимание:
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: Безымянный.GIF
Просмотров: 608
Размер:	38.3 Кб
ID:	246278
    Ну не должна фаза лезть вверх. Даже в диапазоне который ДГ не будет отыгрывать.

    ПыСы. Хоть метод выставления задержек по линейке кривой, но если по линейке разность расстояний допустим 20 см, то при настройке по методе задержка получится не менее 20 см (+- 20%).
    Больше - пожалуйста. Даже в разы.

    ПысПыс Выложи сантиметры от носа (центра подголовника) до сеток Нч / Сч / Вч для правой стороны.


  2. # 0+

    Если Вы впервые на нашем Форуме:

    1. Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
    2. Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
    3. Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

    С наилучшими пожеланиями,
    Администрация Форума автозвука Магнитола


     

  3. #422
    Активист Бригадир
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 117793 Аватар для Garmin
    Регистрация
    01.06.2010
    Город/село
    Киев
    Сообщений
    762
    Спасибо (Раздал)
    158
    Спасибо (Получил)
    839

    Re: Фазовое и временнóе согласование динамиков на частоте раздела полос, Практикум

    Цитата Сообщение от DядяВова Посмотреть сообщение
    Илья а такая кривулька разве может получиться при совместном включении Сч и Вч.
    Правильную кривульку можно увидеть если смотреть только Сч или Вч.

    На совместном графике получится линейка - это же твои выводы и картинки.

    Или я не прав???

    Пыс
    Вывод "от противного" - если смотреть совместно Вч и СЧ (2 порядок везде) то при получении "линейки" кривульки по каждой полосе получатся автоматически.
    Не?
    Так на среднем графике как раз такая кривулька и нарисована! Там же три фазы: НЧ, ВЧ и совместная.


  4. #423
    Энтузиаст Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 5118 Аватар для малах
    Регистрация
    08.10.2009
    Город/село
    Краснодарский край г.Славянск на Кубани
    Сообщений
    391
    Спасибо (Раздал)
    78
    Спасибо (Получил)
    37

    Re: Фазовое и временнóе согласование динамиков на частоте раздела полос, Практикум

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: КИЗ.JPG
Просмотров: 0
Размер:	22.7 Кб
ID:	246320
    Цитата Сообщение от DядяВова Посмотреть сообщение
    Евгений, ну не правильно ты нашел задержку для Сч
    Если про мид молчите значит уже хорошо. Про СЧ я понял, но а если на следующем графике при стыковке ВЧ все изменилось и вроди бы не плохо , без роста фазы-тогда как.


  5. #424
    Энтузиаст Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 5118 Аватар для малах
    Регистрация
    08.10.2009
    Город/село
    Краснодарский край г.Славянск на Кубани
    Сообщений
    391
    Спасибо (Раздал)
    78
    Спасибо (Получил)
    37

    Re: Фазовое и временнóе согласование динамиков на частоте раздела полос, Практикум

    А вот по этому моему графику можете обьяснить что этоНажмите на изображение для увеличения
Название: Magnitola-Avtozvuk_246256_6.700.jpg
Просмотров: 0
Размер:	106.8 Кб
ID:	246322 Как я понимаю синим что я обвёл-это основное направление графика, а красным стояки или косяки!!? Вопрос для развития и понимания. Как я и говорил теория пока хромает.


  6. #425
    из ленивцев Старший мастер
    Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 411756 Аватар для DядяВова
    Регистрация
    30.09.2010
    Город/село
    Алтай/Барнаул
    Сообщений
    3,282
    Спасибо (Раздал)
    1769
    Спасибо (Получил)
    3646
    Автор
    Более 5 лет на форуме

    Re: Фазовое и временнóе согласование динамиков на частоте раздела полос, Практикум

    Цитата Сообщение от малах Посмотреть сообщение
    А вот по этому моему графику можете обьяснить что это Вопрос для развития и понимания. Как я и говорил теория пока хромает.
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: Безымянный.jpg
Просмотров: 0
Размер:	54.5 Кб
ID:	246352

    Синеньким - артефакт программы (когда программа некорректно отображает график фазы - там переворот на 5 градусов а прога считает 175 - это к примеру). На самом деле график идет практически прямо и обращать внимание на "такое" не стоит.

    Красненьким - стояк/провал


  7. #426
    Энтузиаст Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 5118 Аватар для малах
    Регистрация
    08.10.2009
    Город/село
    Краснодарский край г.Славянск на Кубани
    Сообщений
    391
    Спасибо (Раздал)
    78
    Спасибо (Получил)
    37

    Re: Фазовое и временнóе согласование динамиков на частоте раздела полос, Практикум

    Ну и хорошо я понял. Блин сегодня буду пробовать искать кривульку. Но хотя я все таки попробую досводить левую сторону (так чисто для практики) а потом начнем опять с кривульки.

    ---------- Сообщение добавлено 03.07.2012 в 11:37 ----------

    Вов ну а по разнице между динами что скажешь?

    ---------- Сообщение добавлено 03.07.2012 в 11:58 ----------

    Вот что еще вспомнил.Вчера пока все настроил(приготовил) чуть с ума не сошел. Дело было так при увеличивании громкости на ГУ график фазы принимал вид пилы и ни как не реагировал на изменение задержек в проге. С компом все в порядке было т.е. с уровнями и микрофоном. А когда делаешь уровень громкости в ГУ ноль( с уровнями тем временем все в порядке)- опа пожалуйста все работает, я имею в виду прога влияет на изменение задержек и графики показывают правду. Но я то понимаю что это полная лажа. Так вот что я сделал. Взял и сделал полный СБРОС настроек на ГУ и Опа все стало работать так как надо тому доказательство выше. И собственно вопрос-ЭТО что "Глюк" проца ГУ. Это уже второй раз такое и манипуляции все те же. Может когда я подключаю провода ГУ воспринимает по умолчанию как то по другому. Вобщем вот такая история.


  8. #427
    Активист Бригадир
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 117793 Аватар для Garmin
    Регистрация
    01.06.2010
    Город/село
    Киев
    Сообщений
    762
    Спасибо (Раздал)
    158
    Спасибо (Получил)
    839

    Re: Фазовое и временнóе согласование динамиков на частоте раздела полос, Практикум

    Обязательно сравни звучание после настройки по микрофону - именно для этого все старания. Хочу узнать впечатления.

    ---------- Сообщение добавлено 03.07.2012 в 18:57 ----------

    Цитата Сообщение от малах Посмотреть сообщение
    А вот по этому моему графику можете обьяснить что этоНажмите на изображение для увеличения
Название: Magnitola-Avtozvuk_246256_6.700.jpg
Просмотров: 0
Размер:	106.8 Кб
ID:	246322 Как я понимаю синим что я обвёл-это основное направление графика, а красным стояки или косяки!!? Вопрос для развития и понимания. Как я и говорил теория пока хромает.
    Это переход фазы через 180 градусов. Для измерения помогает перевернуть фазу на динамике. Тогда она будет в районе 0 градусов и график станет более читаемым.


  9. #428
    Энтузиаст Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 5118 Аватар для малах
    Регистрация
    08.10.2009
    Город/село
    Краснодарский край г.Славянск на Кубани
    Сообщений
    391
    Спасибо (Раздал)
    78
    Спасибо (Получил)
    37

    Re: Фазовое и временнóе согласование динамиков на частоте раздела полос, Практикум

    Ну и в продолжении так сказать "Работа над ошибками и движение дальше".
    1.Первым делом я исправил стыковку правого мида с СЧ(раннее была задержка187.6) а теперь стала 178.6 но так же СЧ в противофазеНажмите на изображение для увеличения
Название: прав мид и сч в стык 300 с задержкой 178.6.jpg
Просмотров: 0
Размер:	370.1 Кб
ID:	246482 видно теперь что почти до 20Кгц все в порядке. Так и оставил.
    2. Теперь стыкую прав СЧ с ВЧ. Но тут после пред. исправлений пришлось на ВЧ вернуть фазу обратно нежли в прошлый раз у меня были и СЧ и ВЧ в противофазе.
    и предоставляю три варианта 1) задержка 174.1 Нажмите на изображение для увеличения
Название: прав сч (противофаза)и вч(в фазе) в стык 4186 с задержк174.jpg
Просмотров: 0
Размер:	362.6 Кб
ID:	2464922)задержка174.9Нажмите на изображение для увеличения
Название: прав сч (противофаза)и вч(в фазе) в стык 4186 с задержк174.jpg
Просмотров: 0
Размер:	365.1 Кб
ID:	2464943)задержка175.6Нажмите на изображение для увеличения
Название: прав сч (противофаза)и вч(в фазе) в стык 4186 с задержк175.jpg
Просмотров: 0
Размер:	367.4 Кб
ID:	246496 и остановился я на варианте №2 хотя №3 тоже не плохо считаю, но там переворот от 8кгц как мне кажется и подъем начинается от 15кгц где то.
    3.Теперь варианты всей правой стороныНажмите на изображение для увеличения
Название: вся правая нов замер.jpg
Просмотров: 0
Размер:	366.5 Кб
ID:	246498
    Перехожу на левую сторону. По рекомендации делаю скрин базы правого мида в полную полосу. Потом отключаю его и включаю левый мид в полную. И увеличивая задержку на Гу пытаюсь подогнать график левого мида под правый. И вот что получилось.Для наглядности соединил вместе два графикаНажмите на изображение для увеличения
Название: левый мид с правым.jpg
Просмотров: 0
Размер:	282.0 Кб
ID:	246508.
    4. Стыкую лев мид с СЧ. Сч пришлось перевернуть инвертором. 1)зад144.9 Нажмите на изображение для увеличения
Название: левый мид +сч(противофаза)с зад 144.9.jpg
Просмотров: 0
Размер:	377.5 Кб
ID:	2465102) 145.6Нажмите на изображение для увеличения
Название: левый мид +сч(противофаза)с зад 145.6.jpg
Просмотров: 0
Размер:	374.9 Кб
ID:	246512 дальше был замер СЧ 146.4 я почему то не сделал скрин, но остановился именно на нем так как следующий стык будет именно при задержке сч146.4
    5.Стыкую ВЧ к СЧ. ВЧ остается в фазе. 1) вот здесь СЧ по пункту 4(либо 144.9, либо 145.6)+ задержка ВЧ=139.6 тут я запуталсяНажмите на изображение для увеличения
Название: лев сч(против фазы)+вч(фазф)139.6.jpg
Просмотров: 0
Размер:	357.9 Кб
ID:	246524 2) а вот здесь СЧ 146.4+ ВЧ 139.6Нажмите на изображение для увеличения
Название: лев сч(против фазы)146.4+вч(фазф)139.6.jpg
Просмотров: 0
Размер:	366.5 Кб
ID:	246526 на ней и остановился.
    6. Теперь вся левая сторонаНажмите на изображение для увеличения
Название: левая полностью.jpg
Просмотров: 0
Размер:	377.5 Кб
ID:	246528
    7. И наконец то ВСЯ система ВМестеНажмите на изображение для увеличения
Название: все стороны вместе.jpg
Просмотров: 0
Размер:	375.1 Кб
ID:	246530 видно кашу после 10кгц.Не стал ничего делать т.к глаза хотят спать.
    И на последок опять таки для сравнения две стороны по отдельности вместе покажуНажмите на изображение для увеличения
Название: левая и правая вся.jpg
Просмотров: 0
Размер:	259.2 Кб
ID:	246532Жду коментов.


  10. #429
    из ленивцев Старший мастер
    Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 411756 Аватар для DядяВова
    Регистрация
    30.09.2010
    Город/село
    Алтай/Барнаул
    Сообщений
    3,282
    Спасибо (Раздал)
    1769
    Спасибо (Получил)
    3646
    Автор
    Более 5 лет на форуме

    Re: Фазовое и временнóе согласование динамиков на частоте раздела полос, Практикум

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: Сводные.jpg
Просмотров: 0
Размер:	81.3 Кб
ID:	246536

    На картинке только мои имхи.

    Илья дайте пожалуйста комментарии...

    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения
Название: Сводные.JPG
Просмотров: 0
Размер:	137.8 Кб
ID:	246534  

  11. #430
    Энтузиаст Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 5118 Аватар для малах
    Регистрация
    08.10.2009
    Город/село
    Краснодарский край г.Славянск на Кубани
    Сообщений
    391
    Спасибо (Раздал)
    78
    Спасибо (Получил)
    37

    Re: Фазовое и временнóе согласование динамиков на частоте раздела полос, Практикум

    Вот во сути сегодня ехал на работу и слушал. На средней (т.к. если вальнуть то стоит треск в динамиках из-за инертора, нужно на усилителе перекидовать) громкости все вроди бы гуд. Даже с центральным образов хорошо. На моно записи Хелен Мерил все инструменты четко передо мной. Я убавил громкость на 2дб правой стороны. Единственное Звук под козырьком. Я так понимаю с вертикальной фазой какой то касячок. Необходимо опустить звук на середину стекла. Я как полагаю можно раздел мида и СЧ повысить от 300 и выше. Или????


Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa