Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Страница 14 из 18 ПерваяПервая ... 4101112131415161718 ПоследняяПоследняя
Показано с 131 по 140 из 180

Как бороться с подгуживанием в Мерседесе Е класс W213

  1. #131
    Местный Начальник смены
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 71434 Аватар для Hard N' Heavy
    Регистрация
    28.06.2016
    Город/село
    Almaty
    Сообщений
    1,725
    Спасибо (Раздал)
    369
    Спасибо (Получил)
    794

    Re: Как бороться с подгуживанием в Мерседесе Е класс W213

    Цитата Сообщение от Антип Посмотреть сообщение
    Но вряд ли они помогут ему хорошо играть (воспроизводить бас) ниже резонансной частоты, не так ли?)
    Больше скажу, этот динамик в идеальном объемк адекватно сыграет только до 130 Гц. Какие там частоты ниже резонансной...


  2. # 0+

    Если Вы впервые на нашем Форуме:

    1. Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
    2. Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
    3. Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

    С наилучшими пожеланиями,
    Администрация Форума автозвука Магнитола


     

  3. #132
    Энтузиаст Стажер
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 1575
    Регистрация
    19.03.2019
    Город/село
    M
    Сообщений
    70
    Спасибо (Раздал)
    8
    Спасибо (Получил)
    12
    Автор

    Re: Как бороться с подгуживанием в Мерседесе Е класс W213

    Цитата Сообщение от Lexx69 Посмотреть сообщение
    Ни разу не о разных... принцип у студий и "Гаражных" мастеров один... заработать... только тот кто делает в гараже делает дешевле, так как меньше накладных расходов... а качество зависит от конкретных рук мастера и ни как от "пафосности" студии не зависит...
    И надо четко понимать, инсталяция и настройка это две разные вещи... если вы хотите получить звук который нужен именно вам, то работа будет почасовая... и во сколько это выльется неизвестно никому...
    Если опыт с подобной машиной у мастера есть и уже многое отработано, то это выйдет быстрее и дешевле с более менее известным результатом, только и всего...
    По поводу железа... вы можете как положится на мнение установщика так и притащить свое, во втором случае студия вам не даст гарантийных обязательств на оборудование...
    Так ни кто ж с этим не спорит! Я не говорил, что в пафосной студии обязательно сделают лучше чем в гараже, и может получиться даже с точностью до наоборот.
    Вопрос не в пафосности, а в подходе. Студия, или гараж, без разницы, должны предлагать конечный результат - улучшение звука. И должны отвечать за свои слова и качество работы. Только и всего. Предложил купить динамик на саб и усь к нему, а так же инсталлировать всё это в машину - будь любезен, сделай так, чтобы этот саб не гудел. Или не продавай вообще.

    Также я говорил про колхозный подход к клиенту, который может запороть бизнес даже у самого талантливого мастера.

    ---------- Сообщение добавлено 24.05.2019 в 12:09 ----------

    Цитата Сообщение от Hard N' Heavy Посмотреть сообщение
    Больше скажу, этот динамик в идеальном объемк адекватно сыграет только до 130 Гц. Какие там частоты ниже резонансной...
    Как называется программа, которая высчитывает вам 130 Гц?
    Вы не задумывались о том, что необязательно там закрытый герметичный ящик ёмкостью 5 литров? Может быть там что-то типа бандбасса с этой дыркой получается? Или за дыркой объём всего моторного отсека литров на 50?

    ---------- Сообщение добавлено 24.05.2019 в 13:32 ----------

    Чего-то тема плавно ушла в оффтопик.

    Раз уж все критикуют мои мидбасы, то было бы любопытно услышать советы по достойным с вашей точки зхрения мидбасам 165-200 мм, а заодно усилителям. Спасибо.


  4. #133
    Местный Начальник смены
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 71434 Аватар для Hard N' Heavy
    Регистрация
    28.06.2016
    Город/село
    Almaty
    Сообщений
    1,725
    Спасибо (Раздал)
    369
    Спасибо (Получил)
    794

    Re: Как бороться с подгуживанием в Мерседесе Е класс W213

    Цитата Сообщение от Leonard Посмотреть сообщение
    Как называется программа, которая высчитывает вам 130 Гц?
    Уже писал
    Цитата Сообщение от Leonard Посмотреть сообщение
    Или за дыркой объём всего моторного отсека литров на 50?
    Про такого размера дырку и ее злую службу уже писал.
    Цитата Сообщение от Leonard Посмотреть сообщение
    165-200 мм
    В этом размере определенно нет. Некоторые 5'' еще сыграют в таком объеме. До 70 Гц может и не дотянутся, но ниже уже 100 заберутся. Вам чтобы миды не менять может и глубины от этих вполне хватит, тут на вкус и цвет...

    Для начала подкиньте любой немецкий усилитель, он заиграет миды лучше чем аудисон, я в этом уверен.


  5. #134
    Энтузиаст Стажер
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 1575
    Регистрация
    19.03.2019
    Город/село
    M
    Сообщений
    70
    Спасибо (Раздал)
    8
    Спасибо (Получил)
    12
    Автор

    Re: Как бороться с подгуживанием в Мерседесе Е класс W213

    Цитата Сообщение от Hard N' Heavy Посмотреть сообщение
    У
    Для начала подкиньте любой немецкий усилитель, он заиграет миды лучше чем аудисон, я в этом уверен.
    Мне не нужно для начала. Мне нужно для конца. Чтобы не гудело. Говорил же уже, что собирать музыкальный конструктор "Санта Барбара" в 5-ты тысячах серий не настроен.

    P.S. Отвлечённый вопрос ко всем: сколько денег Вы уже выбросили / вложили / инвестировали (называйте как хотите) в переделки авто музыки в ваших машинах, включая железо, расходники и работу? Просто любопытно.


  6. #135
    зануда Старший мастер
    Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 447322
    Регистрация
    27.03.2008
    Город/село
    Москва
    Сообщений
    3,308
    Спасибо (Раздал)
    1867
    Спасибо (Получил)
    4356

    Re: Как бороться с подгуживанием в Мерседесе Е класс W213

    у меня уже третья машина без переделок идет.
    изначальное ТЗ где точно мои хотелки изначально прописаны и по факту сделаны


  7. #136
    Активист Бригадир
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 38957 Аватар для Антип
    Регистрация
    26.08.2009
    Город/село
    г.Ковров владимирская обл
    Сообщений
    793
    Спасибо (Раздал)
    166
    Спасибо (Получил)
    370

    Re: Как бороться с подгуживанием в Мерседесе Е класс W213

    Цитата Сообщение от Hard N' Heavy Посмотреть сообщение
    Больше скажу, этот динамик в идеальном объемк адекватно сыграет только до 130 Гц. Какие там частоты ниже резонансной...
    Ну и откуда этот идеальный объем взялся?) Это 5 литров?


  8. #137
    Местный Начальник смены
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 71434 Аватар для Hard N' Heavy
    Регистрация
    28.06.2016
    Город/село
    Almaty
    Сообщений
    1,725
    Спасибо (Раздал)
    369
    Спасибо (Получил)
    794

    Re: Как бороться с подгуживанием в Мерседесе Е класс W213

    Цитата Сообщение от Антип Посмотреть сообщение
    Ну и откуда этот идеальный объем взялся?) Это 5 литров?
    Видимо такой динамик был создан исходя из штатных установочных мест мерседеса, максимальный минимум.
    Если бы установочный объем соответствовал динамику, ничего бы не гудело. Не исключаю, что возможно даже объем был измерен верно, и что в лонжеронном пространстве есть эти несколько литров, и что динамик был спроектирован верно, но о влиянии перегородки с дыркой никто не подумал. А возможно, что создавали в паре с конкретным усилителем, и все у них вышло хорошо, но с каким, никто не знает.


  9. #138
    Активист Бригадир
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 38957 Аватар для Антип
    Регистрация
    26.08.2009
    Город/село
    г.Ковров владимирская обл
    Сообщений
    793
    Спасибо (Раздал)
    166
    Спасибо (Получил)
    370

    Re: Как бороться с подгуживанием в Мерседесе Е класс W213

    Цитата Сообщение от Hard N' Heavy Посмотреть сообщение
    Видимо такой динамик был создан исходя из штатных установочных мест мерседеса, максимальный минимум.
    Если бы установочный объем соответствовал динамику, ничего бы не гудело. Не исключаю, что возможно даже объем был измерен верно, и что в лонжеронном пространстве есть эти несколько литров, и что динамик был спроектирован верно, но о влиянии перегородки с дыркой никто не подумал. А возможно, что создавали в паре с конкретным усилителем, и все у них вышло хорошо, но с каким, никто не знает.
    Скажу честно, что внятного объяснения почему Вы посчитали идеальным объем для этого Дина, равный 5 литров я не увидел; одни только догадки и предположения. Хотя если исходить из намеренных параметров ТС, 5 литров далеко не оптимально и 10 литров тоже.)


  10. #139
    Местный Начальник смены
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 71434 Аватар для Hard N' Heavy
    Регистрация
    28.06.2016
    Город/село
    Almaty
    Сообщений
    1,725
    Спасибо (Раздал)
    369
    Спасибо (Получил)
    794

    Re: Как бороться с подгуживанием в Мерседесе Е класс W213

    Цитата Сообщение от Антип Посмотреть сообщение
    Скажу честно, что внятного объяснения почему Вы посчитали идеальным объем для этого Дина, равный 5 литров я не увидел; одни только догадки и предположения. Хотя если исходить из намеренных параметров ТС, 5 литров далеко не оптимально и 10 литров тоже.)
    Я расчитывал, конретно, по параметрам. В чем расчитывал приводил. И даже альтернативный расчет приводил.
    А вот ваши "исхождения" из параметров расчетом не являются.


  11. #140
    Активист Бригадир
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 38957 Аватар для Антип
    Регистрация
    26.08.2009
    Город/село
    г.Ковров владимирская обл
    Сообщений
    793
    Спасибо (Раздал)
    166
    Спасибо (Получил)
    370

    Re: Как бороться с подгуживанием в Мерседесе Е класс W213

    Цитата Сообщение от Hard N' Heavy Посмотреть сообщение
    Я расчитывал, конретно, по параметрам.
    А что рассчитывали; какой объем получится при итоговой добротности 0.7?)
    Цитата Сообщение от Hard N' Heavy Посмотреть сообщение
    И даже альтернативный расчет приводил.
    Напомните еще раз.
    Цитата Сообщение от Hard N' Heavy Посмотреть сообщение
    А вот ваши "исхождения" из параметров расчетом не являются.
    Это почему же?)


Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa