Re: Как бороться с подгуживанием в Мерседесе Е класс W213
Цитата:
Сообщение от
Антип
Но вряд ли они помогут ему хорошо играть (воспроизводить бас) ниже резонансной частоты, не так ли?)
Больше скажу, этот динамик в идеальном объемк адекватно сыграет только до 130 Гц. Какие там частоты ниже резонансной...
Re: Как бороться с подгуживанием в Мерседесе Е класс W213
Цитата:
Сообщение от
Lexx69
Ни разу не о разных... принцип у студий и "Гаражных" мастеров один... заработать... только тот кто делает в гараже делает дешевле, так как меньше накладных расходов... а качество зависит от конкретных рук мастера и ни как от "пафосности" студии не зависит...
И надо четко понимать, инсталяция и настройка это две разные вещи... если вы хотите получить звук который нужен именно вам, то работа будет почасовая... и во сколько это выльется неизвестно никому...
Если опыт с подобной машиной у мастера есть и уже многое отработано, то это выйдет быстрее и дешевле с более менее известным результатом, только и всего...
По поводу железа... вы можете как положится на мнение установщика так и притащить свое, во втором случае студия вам не даст гарантийных обязательств на оборудование...
Так ни кто ж с этим не спорит! Я не говорил, что в пафосной студии обязательно сделают лучше чем в гараже, и может получиться даже с точностью до наоборот.
Вопрос не в пафосности, а в подходе. Студия, или гараж, без разницы, должны предлагать конечный результат - улучшение звука. И должны отвечать за свои слова и качество работы. Только и всего. Предложил купить динамик на саб и усь к нему, а так же инсталлировать всё это в машину - будь любезен, сделай так, чтобы этот саб не гудел. Или не продавай вообще.
Также я говорил про колхозный подход к клиенту, который может запороть бизнес даже у самого талантливого мастера.
---------- Сообщение добавлено 24.05.2019 в 12:09 ----------
Цитата:
Сообщение от
Hard N' Heavy
Больше скажу, этот динамик в идеальном объемк адекватно сыграет только до 130 Гц. Какие там частоты ниже резонансной...
Как называется программа, которая высчитывает вам 130 Гц?
Вы не задумывались о том, что необязательно там закрытый герметичный ящик ёмкостью 5 литров? Может быть там что-то типа бандбасса с этой дыркой получается? Или за дыркой объём всего моторного отсека литров на 50?
---------- Сообщение добавлено 24.05.2019 в 13:32 ----------
Чего-то тема плавно ушла в оффтопик.
Раз уж все критикуют мои мидбасы, то было бы любопытно услышать советы по достойным с вашей точки зхрения мидбасам 165-200 мм, а заодно усилителям. Спасибо.
Re: Как бороться с подгуживанием в Мерседесе Е класс W213
Цитата:
Сообщение от
Leonard
Как называется программа, которая высчитывает вам 130 Гц?
Уже писал
Цитата:
Сообщение от
Leonard
Или за дыркой объём всего моторного отсека литров на 50?
:rofl::rofl::rofl: Про такого размера дырку и ее злую службу уже писал.
Цитата:
Сообщение от
Leonard
165-200 мм
В этом размере определенно нет. Некоторые 5'' еще сыграют в таком объеме. До 70 Гц может и не дотянутся, но ниже уже 100 заберутся. Вам чтобы миды не менять может и глубины от этих вполне хватит, тут на вкус и цвет...
Для начала подкиньте любой немецкий усилитель, он заиграет миды лучше чем аудисон, я в этом уверен.
Re: Как бороться с подгуживанием в Мерседесе Е класс W213
Цитата:
Сообщение от
Hard N' Heavy
У
Для начала подкиньте любой немецкий усилитель, он заиграет миды лучше чем аудисон, я в этом уверен.
:rofl: Мне не нужно для начала. Мне нужно для конца. Чтобы не гудело. Говорил же уже, что собирать музыкальный конструктор "Санта Барбара" в 5-ты тысячах серий не настроен. :facepalm:
P.S. Отвлечённый вопрос ко всем: сколько денег Вы уже выбросили / вложили / инвестировали (называйте как хотите) в переделки авто музыки в ваших машинах, включая железо, расходники и работу? Просто любопытно.
Re: Как бороться с подгуживанием в Мерседесе Е класс W213
у меня уже третья машина без переделок идет.
изначальное ТЗ где точно мои хотелки изначально прописаны и по факту сделаны
Re: Как бороться с подгуживанием в Мерседесе Е класс W213
Цитата:
Сообщение от
Hard N' Heavy
Больше скажу, этот динамик в идеальном объемк адекватно сыграет только до 130 Гц. Какие там частоты ниже резонансной...
Ну и откуда этот идеальный объем взялся?) Это 5 литров?
Re: Как бороться с подгуживанием в Мерседесе Е класс W213
Цитата:
Сообщение от
Антип
Ну и откуда этот идеальный объем взялся?) Это 5 литров?
Видимо такой динамик был создан исходя из штатных установочных мест мерседеса, максимальный минимум.
Если бы установочный объем соответствовал динамику, ничего бы не гудело. Не исключаю, что возможно даже объем был измерен верно, и что в лонжеронном пространстве есть эти несколько литров, и что динамик был спроектирован верно, но о влиянии перегородки с дыркой никто не подумал. А возможно, что создавали в паре с конкретным усилителем, и все у них вышло хорошо, но с каким, никто не знает.
Re: Как бороться с подгуживанием в Мерседесе Е класс W213
Цитата:
Сообщение от
Hard N' Heavy
Видимо такой динамик был создан исходя из штатных установочных мест мерседеса, максимальный минимум.
Если бы установочный объем соответствовал динамику, ничего бы не гудело. Не исключаю, что возможно даже объем был измерен верно, и что в лонжеронном пространстве есть эти несколько литров, и что динамик был спроектирован верно, но о влиянии перегородки с дыркой никто не подумал. А возможно, что создавали в паре с конкретным усилителем, и все у них вышло хорошо, но с каким, никто не знает.
Скажу честно, что внятного объяснения почему Вы посчитали идеальным объем для этого Дина, равный 5 литров я не увидел; одни только догадки и предположения. Хотя если исходить из намеренных параметров ТС, 5 литров далеко не оптимально и 10 литров тоже.)
Re: Как бороться с подгуживанием в Мерседесе Е класс W213
Цитата:
Сообщение от
Антип
Скажу честно, что внятного объяснения почему Вы посчитали идеальным объем для этого Дина, равный 5 литров я не увидел; одни только догадки и предположения. Хотя если исходить из намеренных параметров ТС, 5 литров далеко не оптимально и 10 литров тоже.)
Я расчитывал, конретно, по параметрам. В чем расчитывал приводил. И даже альтернативный расчет приводил.
А вот ваши "исхождения" из параметров расчетом не являются.
Re: Как бороться с подгуживанием в Мерседесе Е класс W213
Цитата:
Сообщение от
Hard N' Heavy
Я расчитывал, конретно, по параметрам.
А что рассчитывали; какой объем получится при итоговой добротности 0.7?)
Цитата:
Сообщение от
Hard N' Heavy
И даже альтернативный расчет приводил.
Напомните еще раз.
Цитата:
Сообщение от
Hard N' Heavy
А вот ваши "исхождения" из параметров расчетом не являются.
Это почему же?)