Беда. Высокочастотный свист из динамиков

Флекс 71** · 03.09.2014 21:23

Сообщение от начинающий 78

.Гешу смотрели генераторщики ,на стенде,все ок.

Надо смотреть не Вольт-Амперную характеристику а форму сигнала на выходе под нагрузкой,осциллографом.Оборванный диод на первое влияет не сильно а на второе-весьма.

**начинающий 78** · 03.09.2014 21:26

Сообщение от Флекс 71**

Надо смотреть не Вольт-Амперную характеристику а форму сигнала на выходе под нагрузкой,осциллографом.Оборванный диод на первое влияет не сильно а на второе-весьма.

Так осциллографом и смотрели,обмотка и диодный мост целые.

Флекс 71** · 03.09.2014 22:06

Там фонить больше особо нечему.

**начинающий 78** · 03.09.2014 22:22

Ну значит,это один из таких "чудесных" случаев

.Прикуриваем авто от "чужого" гены,и вуаля.

Флекс 71** · 03.09.2014 22:42

Попробуй плёночный 0,47 мФ между силовым болтом генератора и корпусом повесить.

**начинающий 78** · 03.09.2014 22:49

Ок.Так своему электрику и передам,он будет е.....ся, а сам я не силен

Флекс 71** · 03.09.2014 22:54

Не надо электрика.Заедь в любой магазин автозапчастей и купи конденсатор от генератора "копейки".прикрутить,надеюсь,сам сможешь.

**начинающий 78** · 03.09.2014 23:35

Сообщение от Флекс 71**

Не надо электрика.Заедь в любой магазин автозапчастей и купи конденсатор от генератора "копейки".прикрутить,надеюсь,сам сможешь.

Да наверное смогу,просто мой кореш,электрик-теоретик

,сделает без денег,у него уже спортивный интерес

,да и кондеров всяких туева хуча.Но ваш совет обязательно используем.

**devild** · 23.11.2014 14:57

тоже нарисовалась проблема с треском....завожу машину все норм, начинаю крутить руль (ЭУР) и все, начинает трещать...на высоких оборотах двигла не трещит, только на холостых треск. Лечится только выключением зажигания. Электрик нихрена на нашел. Машина гранд чероки.