Беда. Высокочастотный свист из динамиков

Сообщение от Except

А не вредно ли для электроники авто на горячую отрубать генератор?

рассскажу историю из своей жизни
Значит авто 2106, тобишь шестёрка, надо было проверить даёт ли генератор зарядку на аккумулятор, то есть на заведенной машине снимаеться клемма аккумулятора, говорю Женьку, выключи магнитолу, а он пьяный говорит типа ### ниче не случиться, сдергивает клемму, двигатель работает, то есть заряд идёт, а еще идёт серый дым из магнитолы, мораль такова - советую отключать ВСЮ технику - гу и уси, ибо лучше повозиться пару минут, чем потом ездить без музыки и платить за ремонт аппаратуры
ЗЫ, всем дочитавшим пост до конца - СПАСИБО

Сообщение от ZibeR

рассскажу историю из своей жизни Значит авто 2106, тобишь шестёрка, надо было проверить даёт ли генератор зарядку на аккумулятор, то есть на заведенной машине снимаеться клемма аккумулятора, говорю Женьку, выключи магнитолу, а он пьяный говорит типа ### ниче не случиться, сдергивает клемму, двигатель работает, то есть заряд идёт, а еще идёт серый дым из магнитолы, мораль такова - советую отключать ВСЮ технику - гу и уси, ибо лучше повозиться пару минут, чем потом ездить без музыки и платить за ремонт аппаратуры ЗЫ, всем дочитавшим пост до конца - СПАСИБО

Чтобы проверить идет зарядка или нет совершенно не нужно снимать клему,на подключенном тестере и так видно есть ОНА или ее нет,только "дровишек нужно подкинуть" - значит надавить на газ.

Сообщение от Except

А не вредно ли для электроники авто на горячую отрубать генератор?

Генератор не отрубают, а просто отключают цепь возбуждения.
А вот АКБ отключать на горячую КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩЕНО!!!

как написал Vovan у меня было тоже самое.
Взял p88rs со стенда в магазине со скидкой (там играло от внутреннго усилителя), подключил к усилку, динамикам - включаю свист из генератора, жмешь газ - ракета взлетает.
Песни про диодный мост - это я много раз слышал и не только про эту проблему.
Как правильно сказали - оставь ты генератор в покое пока он еще цел...

Короче выяснилось, что кто-то коротнул толи линейные выходы магнитолы, толи еще что.
Короче поменял магнитолу на другую такую же и все стало окей.

Совет: попробуй подцепить другое ГУ, и вообще протяни для ГУ провода напрямую от аккума через предохранитель 15А, если еще так не сделал...

---------- Сообщение добавлено 17.04.2011 в 19:35 ----------

Сообщение от vladan-ODR

На 2х подрят СМТ отслушал много авто с 88 пионом (был судьёй) фонило 95% авто.. Я сделал вывод что 88 пион конструктивно крив в этом плане!

а еще куча авто на 88 пионе где ничего не фонит...
думаю тут дело не в пионе, а в том, что люди не имеют их готовить, у нас ведь как правило сами хозяева машин лезут в нее и с установкой и с прокладкой и настойкой...

---------- Сообщение добавлено 17.04.2011 в 19:38 ----------

Сообщение от BlackSV

Добавлю в копилку... Мой рассказ. Всё было почти идеально, разве что, генератор наполовину не работал. Заменил генератор на более мощный (новый), в сервисе уроды перетянули ремень. На сл. день еду, и ба-бах - рвётся ремень. Т.е. фактически что произошло? Просто перестал работать генератор в тот момент? После этого ставлю новый ремень - получаю знакомый всем свист при увеличении оборотов (до этого была тишина). Никто не знает, куда хоть копать в такой ситуации?

Видать в этот момент, был какой-то скачет напряжения, что привело к повреждению каких-то компонентов системы, наверное стоит воспользоваться планом проверки, который указал Baston.

---------- Сообщение добавлено 17.04.2011 в 19:39 ----------

Сообщение от Except

По совету друга запитал ГУ в точке подсоединения питания к усилку.

Перед тем как прикрутить намертво, на горячую подсоединил + мафона к питанию (А МИНУС НЕ ПОДСОЕДИНЯЛ!) и мафон включился.

Это нормально? Есть где-то неучтенный минус? Видимо через корпус магнитоллы? Чего подскажите?

это просто фантастика )) проверяй проводку у тебя там где-то коротит жестоко. хоть западавайся минус на корпус магнитолы она от этого не должна включаться не в коем разе

---------- Сообщение добавлено 17.04.2011 в 19:43 ----------

Сообщение от Alexxx_86

Всем привет, приобрёл я этот шумоподавитль мистеревский, шум пропал, а с ним за одно и басы это нормально? как басы вернуть?

я бы на вашем месте подобные устройства, тем более, misteri, вообще не использовал, т.к. они вам не только шумы давят, но и всю остальную звуковую составляющую...
нужно бороться с причиной, а не со следствием...

тоесть на счет генератора, я либо сдергиваю клемму под капотом на заведенной либо вытаскиваю его предохранитель, если свист ушел значит щетки, так?

про землю понял, буду пробовать