Выбираем аккумулятор в систему

Сообщение от Димитрий-Донской

Был такой опят..Регулятор замкнуло и ток зарядки был выходил за пределы 28 вольт,что привело к кипению АКБ ,выхода из строя усилителя в головном и одной лампочки..это было ещё в 98 году..а так бы и мозги в авто погорели..заметил только по запаху электролита и клемма минусовая(в моторном отсеке) нагрелась докрасна..АКБ выкепел полностью и прослужил посте заливки электролита ещё полтора года.

1.Ток измеряется не в Вольтах,а в Амперах.
2.В цепи возбуждения генератора стоит предохранитель,который должен сработать при превышении тока в цепи возбуждения свыше 5 Ампер.
3.Генератор выдал 18 Вольт,а не 28 .

---------- Сообщение добавлено 07.12.2018 в 04:25 ----------

Сообщение от ДЕД

Вот и отпиши нам свою методику измерений внутреннего сопротивления и значения импульсного тока в пиках.

Методику измерения внутреннего сопротивления описал Анри Ом ещё до нашего рождения и мы с тобой в виде Законов Ома учили это в школе.В посте 55 я ничего НЕ ПРИДУМАЛ НОВОГО,просто воспользовался Законом Ома для полной цепи.
А вот " значение импульсного тока в пиках"--это что то загадочное...Наверное хотелось написать "значение мощности и потребляемого усилителем тока при воспроизведении пиков музыкального сигнала"?

Сообщение от Matvey498

1.Ток измеряется не в Вольтах,а в Амперах.
2.В цепи возбуждения генератора стоит предохранитель,который должен сработать при превышении тока в цепи возбуждения свыше 5 Ампер.
3.Генератор выдал 18 Вольт,а не 28 .

в роде как то сила тока в амперах..а Напряжение в вольтах..сколько разбирал генераторов-преда не видал..Извини конечно но сколько было столько и пишу..Иногда мне кажется что все понимают о чём пишу кроме вас..