Изготовление корпусов для сабвуферов, фальшпанелей

Audi A4 B9 45
Задняя полка.
Наносим два слоя 4мм вибры с послойной прикаткой.
Убираем АКЗ штатного сабвуфера.
Наносим два слоя войлока, на метал и декоративную полку.
Боковые стойки проклеиваем виброй и войлоком.
На сетки наносим вибру, битопласт, уплотнительную ленту по периметру.
Собираем.

Вложение 1274019Вложение 1274021Вложение 1274023Вложение 1274025Вложение 1274027Вложение 1274029Вложение 1274031Вложение 1274033Вложение 1274035Вложение 1274037Вложение 1274039

При заказе шумоизоляции арок снаружи, в подарок обрабатываются боковые накладки войлоком, а на арках внутри добавляется три слоя микроволокна 25мм- SGM Pro, под задний диван сплошной слой шумопоглотителя.
Вложение 1274041Вложение 1274043Вложение 1274045Вложение 1274047

Карты дверей.
Наносим вибру 4мм, войлок, битопласт, уплотнительную ленту по периметру.
Проклеиваются/уплотняются все декоративные элементы/сетки двери.
Вложение 1274049Вложение 1274051Вложение 1274053Вложение 1274055Вложение 1274057Вложение 1274059Вложение 1274061Вложение 1274063Вложение 1274065Вложение 1274067Вложение 1274069Вложение 1274071Вложение 1274073Вложение 1274075Вложение 1274077Вложение 1274079Вложение 1274081Вложение 1274083Вложение 1274085

Audi A4 B9 45
Передняя левая арка.
Очищаем, обезжириваем метал и подкрылок.
Наносим вибру 4 мм в 2-3 слоя.
Греем, прикатываем...
Покрываем антигравийным составом.
Затем наносим секретный материал, на фото не показан.
На подкрылок наносим вибру 4мм, покрываем антигравийным составом, затем наносим комбо материал 2мм вибра+ синтетический войлок.
Собираем.
Вложение 1274177Вложение 1274179Вложение 1274181Вложение 1274183Вложение 1274185Вложение 1274187Вложение 1274189Вложение 1274191Вложение 1274193Вложение 1274195

Задняя левая арка.
По аналогичной технологии.
Вложение 1274197Вложение 1274199Вложение 1274201Вложение 1274203Вложение 1274205Вложение 1274207Вложение 1274209Вложение 1274211Вложение 1274213Вложение 1274215

Задняя правая арка.
Вложение 1274217Вложение 1274219Вложение 1274221Вложение 1274223Вложение 1274225Вложение 1274227Вложение 1274229Вложение 1274231Вложение 1274233Вложение 1274235

Передняя правая арка.
Вложение 1274237Вложение 1274239Вложение 1274241Вложение 1274243Вложение 1274245Вложение 1274247

Запуск системы, настройка...
Добавочный магнит на мидбасах и сабвуфере, а также упрочняющая пропитка диффузора дали существенный вклад в звучании системы.
Вложение 1274249

В KF-Sound Technology приехала Audi A4B9 2.0 TFSI
Вложение 1274251Вложение 1274253Вложение 1274255

Audi A4B9 2.0 TFSI
В KF-Sound Technology всегда бережное отношение к автомобилю клиента.
"Защита кузова-салона".
Вложение 1274329Вложение 1274331Вложение 1274333Вложение 1274335Вложение 1274337Вложение 1274339

Разбираем...
Вложение 1274341Вложение 1274343Вложение 1274345Вложение 1274347Вложение 1274349Вложение 1274351Вложение 1274353Вложение 1274355Вложение 1274357

Очищаем, обезжириваем Двери, полку, багажник.
Греем, прикатываем штатную вибру
Вложение 1274359Вложение 1274361Вложение 1274363Вложение 1274365Вложение 1274367Вложение 1274369

Наносим вибру 4мм, в некоторых свободных местах в два слоя.
Греем, прикатываем.
Вложение 1274371Вложение 1274373Вложение 1274375Вложение 1274377Вложение 1274379Вложение 1274381Вложение 1274383Вложение 1274385Вложение 1274387Вложение 1274389Вложение 1274391

После прикатки.
Вложение 1274393Вложение 1274395Вложение 1274397Вложение 1274399Вложение 1274401Вложение 1274403Вложение 1274405Вложение 1274407Вложение 1274409

Audi A4B9 2.0 TFSI
Наносим второй слой, шумопоглотитель блэктон.
После его прогреваем и прикатываем.



Вложение 1274607Вложение 1274609Вложение 1274611Вложение 1274613Вложение 1274615Вложение 1274617Вложение 1274619Вложение 1274621Вложение 1274623Вложение 1274625

Блэктон после прикатки.
Вложение 1274627Вложение 1274629Вложение 1274631Вложение 1274633

Наносим третий слой, блокатор шума.
Греем его, прикатываем, образуя монолитный, сшитый пирог.
Вложение 1274635Вложение 1274637Вложение 1274639Вложение 1274641Вложение 1274643Вложение 1274645Вложение 1274647Вложение 1274649

Блокатор после прикатки.
Вложение 1274651Вложение 1274653Вложение 1274655Вложение 1274657Вложение 1274659Вложение 1274661

Четвертый слой, синтетический войлок.
Далее укладываем штатные маты шумоизоляции.
Вложение 1274663Вложение 1274665Вложение 1274667Вложение 1274669Вложение 1274671Вложение 1274673Вложение 1274675Вложение 1274677Вложение 1274679Вложение 1274681

Четвертый слой, укладываем микроволокно SGM Pro, в свободные места и полости. На арки со стороны салона укладываем 3 слоя по 25мм каждый.
Вложение 1274683Вложение 1274685Вложение 1274687Вложение 1274689Вложение 1274691

Audi A4B9 2.0 TFSI
На полку укладываем два слоя войлока, уплотняем битопластом.
Вибрим боковые стойки и наносим войлок.
Собираем.


Вложение 1274693Вложение 1274695Вложение 1274697Вложение 1274699Вложение 1274701Вложение 1274703Вложение 1274705Вложение 1274707

Audi A4B9 2.0 TFSI
Наносим вибру 4мм на внутренний метал, греем, прикатываем.
Вложение 1274939Вложение 1274941Вложение 1274943Вложение 1274945

Заглушки вибрим с обратной стороны.
Вложение 1274947

Наносим вибру цельным листом на лицевой метал, греем, прикатываем.
Вложение 1274949Вложение 1274951Вложение 1274953Вложение 1274955Вложение 1274957

Audi A4B9 2.0 TFSI
Меняем электролиты на пленочные конденсаторы.
Встраиваем фронтальные ВЧ на поверхности сетки, без тоннеля.
Мидбасы 9" KF Sound Technology.
С тыловых мидбасов убираем паучковую сетку, проклеиваем виброй звонкую корзину.
Пропитываем подвесы спец жидкостью.




Вложение 1275101Вложение 1275103Вложение 1275105Вложение 1275107Вложение 1275109Вложение 1275111Вложение 1275113Вложение 1275115Вложение 1275117Вложение 1275119Вложение 1275121Вложение 1275123Вложение 1275125Вложение 1275127Вложение 1275129Вложение 1275131

Карты дверей.
Наносим вибру 4мм, войлок, битопласт, уплотнительную ленту по периметру
Вложение 1275133Вложение 1275135Вложение 1275137Вложение 1275139Вложение 1275141Вложение 1275143Вложение 1275145Вложение 1275147Вложение 1275149Вложение 1275151Вложение 1275153Вложение 1275155Вложение 1275157Вложение 1275159

Проклеиваем сетки и декоративные элементы двери.
Собираем.
Вложение 1275161Вложение 1275163Вложение 1275165Вложение 1275167Вложение 1275169Вложение 1275171Вложение 1275173Вложение 1275175

Audi A4B9 2.0 TFSI
Передняя левая арка.
Очищаем, обезжириваем...
Наносим вибру 4мм в 2-3 слоя...
Покрывается антигравийным составом.
Укладывается слой секретного шумопоглотителя.
На подкрылок наносится вибра 4мм, затем покрывается антигравийным составом.
сверху укладывается искусственный войлок на 2мм вибре.
Вложение 1275325Вложение 1275327Вложение 1275329Вложение 1275331Вложение 1275333Вложение 1275335Вложение 1275337Вложение 1275339

Задняя левая арка.
По той же технологии.
Вложение 1275341Вложение 1275343Вложение 1275345Вложение 1275347Вложение 1275349Вложение 1275351Вложение 1275353Вложение 1275355

Задняя правая арка.
Вложение 1275357Вложение 1275359Вложение 1275361Вложение 1275363Вложение 1275365Вложение 1275367Вложение 1275369Вложение 1275371

Передняя правая арка.
Вложение 1275373Вложение 1275375Вложение 1275377Вложение 1275379Вложение 1275381Вложение 1275383

Чего за жижа то хитрая, все чем то мажут, а чем...

Цитата:

---

Сообщение от mohov_a

Чего за жижа то хитрая, все чем то мажут, а чем...

---

Я уже 11лет "мажу", некоторые, только сейчас, повторять стали...