Провал на АЧХ от 30 до 38 гц. Как убрать?

Интересная тема.
Вот обратил внимание на "заводской" график АЧХ пирлеса XXLS
Такой-же провал на Fs как у автора.
Может "собака зарыта" в особенностях работы системы усь-саб на резонансной частоте, а не в оформлении и ориентации дина?

Сообщение от bogir

Интересная тема.
Вот обратил внимание на "заводской" график АЧХ пирлеса XXLS
Такой-же провал на Fs как у автора.
Может "собака зарыта" в особенностях работы системы усь-саб на резонансной частоте, а не в оформлении и ориентации дина?

А на графике Пирлес во фриэйре? По крайней мере объем ЗЯ не указан...

Тогда какая связь между Fc и Fs. Хотя чем черт не шутит.

Сообщение от DядяВова

А на графике Пирлес во фриэйре? По крайней мере объем ЗЯ не указан...
Тогда какая связь между Fc и Fs.

Я не в курсе, есть тут связь или нет. Это просто предположение, пища для размышлений.
Просто огромная крутизна спада (15-16 Дб на, буквально, четверть октавы - это что-то) ито, что "острие" провала попадает как-раз на Fs, лично меня заставляет усомниться, что дело в оформлении. А тут еще график пирлеса. Пусть и во Фри, но сходство "на лицо": огромная крутизна+пик на Fs.

Сообщение от DядяВова

Хотя чем черт не шутит.

Потому я об этом и написал...

Если обратить внимание на тот факт, что в объеме 10-11 литров Граунд Зеро имеет полную добротность около 0,4 , то можно рассчитать спад на этой частоте 20Log 0,4 =-7,744 дб. В принципе давно заметил, что компрессионный эффект салона заложеный в прогах как правило проявляет себя ПРАВИЛЬНЫМ образом только тогда, когда частоте 45 герц в ЗЯ соответствует полная добротность 0,7.... Тогда как то все менее криво получается.
Если этот Граунд Зеро загнать в 4 литра(цифра то какая!!!!), то при оптимальной добротности его резонанс уйдет аж под 80 герцов и из за корявости компрессионного эффекта опять получим завал и вдобавок ко всему потерю чутья

Итак в 11 литрах имеем резонанс в районе 45 герц и это ХОРОШО!!! А добротность низкая и это ПЛОХО Может стоит попробовать увеличить добротность диссипативным способом?! Взять дроссель , да и подключить к сабу... Ну а для лучшего свойства этого нововведения притарабанить еще и Цобеля. Только дроссель должен иметь сопротивление в районе 1 ома....
Для начала можно низкоомный проволочный резюк на ватт 50 подключить и посмотреть...

На этих выходных "допрашивал с пристрастием" свои миды в ящиках.

А ведь провальчик между 28 и 38 герцами прослеживается и у мидов, распущенных полностью в низ:



Салон однако...

Сообщение от Папа Карло

Я так понял к витаре относится тот график, у которого есть провал от 40 до 28 гц...

Это графики АЧХ салонов из книг Анатолия Шихатова. Раньше я тоже баловался замерами до 200 герц, но поскольку это лучше делать рано утром(пока тихо), то теперь делаю это не часто. Брал какой нибудь сабик и мерял во флэте его АЧХ на розовом шуме на улице подальше от стен. Микрофон выставлял приблизительно на том же удалении и высоте как саб будет стоять в машине... Потом засовывал саб в машину и снова замерял на тех же уровнях громкости и настройках... Полученные АЧХ вычитал одну из другой и получал АЧХ салона до 200 герц. Не могу сказать , что этот метод очень точен, но по крайней мере бывает ясно что и где опадает и вспучивается. Вот именно из за этих непонятных опаданий/вспучиваний иногда и ФИ с правильной настройкой в машине ведет себя как конфетка. А так еще и надо не забыть о задержках.... Иногда покрутишь и выясняется, что эквалайзер не нужен

В моём случае фазик с его ГВЗ значительно большем чем у ЗЯ не приемлем из за тех же задержек (точнее их отсутствия).