Пока не будет фронта в подготовленных дверях, от уся - эксперименты с сабом можешь и не начинать - разочаруешься.в настоящее время все штатное, .....
Планируется докупить:
1. фронт GZHC165XII
.......
Фронт будет в штатным местах.
Пока не будет фронта в подготовленных дверях, от уся - эксперименты с сабом можешь и не начинать - разочаруешься.в настоящее время все штатное, .....
Планируется докупить:
1. фронт GZHC165XII
.......
Фронт будет в штатным местах.
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
обижаетееще до установки саба будет разобран салон, сделана ШВИ и проложены провода. двери будут подготовлены, крепление дина через кольцо из фанеры. ну и устанавливаться все будет одновременно, то, что я написал "планируется купить" - это до начала установки, а не после. делать буду сразу все, т.к. работаю за границей, приеду домой на месяц отпуска, все хочу сделать и уехать работать обратно с чистой совестью и чувством исполненного долга )
а как играет, кстати, в ЗЯ? баса достаточно? давит хоть немного? про универсальность и музыкальность не спрашиваю, в ЗЯ вроде как это само собой разумеющееся. а вот волосы хоть немного шевелит? не скажу, что это важно, просто интересно.
времени на установку музыки у меня будет не много, т.к. приеду в отпуск всего на 2-3 недели (да и все то время не хотелось бы уделять только машине). подумал, что возможно не стану заморачиваться с ФИ. во-первых, интересно послушать этот дин в ЗЯ, а во-вторых настройка ФИ и изготовление порта потребуют больше времени.
по поводу уменьшения объема есть следующая мысль. хотелось бы услышать мнения "за" и "против". итак, думаю запенить внутри монтажной пеной, затем, срезая ножом лишнее добиться нужного объема. после этого на поверхность пены наклеить стеклоткань, пропитанную в смоле - пару слоев, чтобы появилась жесткость. ну и в завершение сверху пройдусь антигравием.
в последующем, если захочется ФИ, эту конструкцию можно будет разобрать без особых проблем. что скажете?
и да, про объем ЗЯ - его кто-либо считал? или экспериментально пришли к 28-30 л. чистого объема? мне сколько делать, 28 или 30?
Я думаю в ЗЯ будет играть , так как и положенно в ЗЯ. Лично я в который раз убеждаюсь, что только ФИ! Я люблю чтоб с самых низов , с инфры играл!
Плюсы для меня в ЗЯ ,нужно мало обьема, хороший панч, нет гудежа. Но главный минус ниже 35гц не играет, ну точнее играет, но очень хило, практически не слышно по сравнению с 40гц. Хоть в маленьком , хоть в большом ЗЯ динамик ниже резонанса играть вообще не будет, в большом ящике резонанс будет пониже, в маленьком повыше. С панчем все наоборот, поэтому подбирают золотую середину. Тут надо самому понять что тебе нужно! Более правильный звук-ЗЯ, Вибрация по всей машине-ФИ
Еще как вариант, ФИ повыше настроить, вплоть даже АЧХ будет как в ЗЯ, но ФИ более эффективен, поэтому можно сэкономить на мощности усилителя,
тут проблем нет, мостом подобранный усил под киловатт на бумаге дает, пусть хоть 600-700 будет, это для дина с мощностью 500 Вт будет достаточно
а как же то, что в ЗЯ стремятся к добротности 0,7 (если не путаю)? если придерживаться этого, то абы какого объема ящик не слепишь...
я как раз планировал ФИ настроить на 35 Гц, так что он у меня тоже не играл бы ниже
в общем, я в сомнениях. быстрее ЗЯ сделать, чем с ФИ экспериментировать. наверное так и поступлю. нужны еще идеи как можно легко и просто уменьшить объем ящика, но чтобы потом можно было все вернуть назад. давайте, выручайте, пожалуйста
я бы не стал уменьшать, раз уж такой обьем есть ,надо использовать! если кажется бас не собранный , размазанный , панча не хватает, то уменьшай, только делай так чтоб можно было спокойно достать грузы, со смолой будут проблемы
а как же то, что в ЗЯ стремятся к добротности 0,7 (если не путаю)? если придерживаться этого, то абы какого объема ящик не слепишь...поэтому подбирают золотую середину
В машине не много не так, если считаеш в программе настройку 35, то реально это будет 30-33. Так как порт и дин нагружаются машиной, и частота настройки ползет вниз. У меня настройка по проге 37гц, 20гц очень хорошо шатает, В ЗЯ до 30 вообще тишина.я как раз планировал ФИ настроить на 35 Гц, так что он у меня тоже не играл бы ниже
так нужно стремиться к добротности 0.7 или не обязательно? частоту резонанса в аккустическом оформлении я еще смогу измерить. а вот как быть с добротностью? как ее измерить или вычислить?
---------- Сообщение добавлено 16.01.2014 в 12:22 ----------
да, о передаточной функции салона (вроде бы так называется) я слышал. настройку порта планировал производить в машине, а не слепо доверясь программе
Не обязательно.
Посчитать изходя из имеющегося объема ЗЯ.
Про измерение параметров самих головок - тут
Это каким образом?
Социальные закладки