Репутация: 821721 
Не особо. Снимать-то как??
---------- Сообщение добавлено 16.01.2014 в 21:08 ----------
Проще и "выгоднее" - сделайте еще один, нормального объема. А этот - продайте.
И по багажнику выгода, и проще ИМХО. С этим больше маеты будет.
Репутация: 1500 
есть такая идея - изнутри поклеить на стенки ящика полиэтиленовую пленку. а на нее уже нанести пену. пена расширится в объеме и будет держаться плотно. при демонтаже просто нужно будет середину ножом распотрошить, а затем вынуть куски, т.к. контакта пены и стенок не будет. есть только сомнение - сжимается ли эта монтажная пена? по идее можно все залить пеной (почти все) и вырезать нужный объем, проверяя пакетом с водой. затем эту пену покрасить и проклеить чем-нибудь, чтобы наверняка. или есть варианты попроще?Сообщение от orbita21
---------- Сообщение добавлено 16.01.2014 в 19:12 ----------
но я ведь хочу и ФИ попробовать в будущем. что мне, еще один ящик запиливать потом?.. да и писал уже где-то, что работаю далеко от дома и приеду в отпуск на 2-3 недели всего. лепить ящик времени не будет просто даже при большом желании
Репутация: 821721 Про пену и выгрызание объема - смущает, что ошмётков будет много, залетать в могут. Чем-то ламинировать нужно будет...
Про сжимаемость - тоже как-то сомневаюсь...
Репутация: 1500 ну а куда деваться? никуда. а на счет заламинировать - это можно стеклотканью сделать, буквально 1-2 слоя. жесткость будет. а потом, чтобы ничего не вылетало, можно все это дело антигравием один разок обдать, будет чистота и порядок, думаю
Репутация: 672383 
Ох.. теоретики
Не ну поиграться и я люблю, у меня даже пара ящиков есть тестовых..
з.ы. "пенофлекс" так же как и пенопласт - воздух... 10л пены и 10л воды это совсем не одно и то же... проверено.
з.ы.2 "всё ***** до нас"
По поводу ФИ и "с самых низов", естественно почти любым динамиком можно заставить "трястись стены", вопрос только в том что это больше относится к спецэффектам чем к достоверному воспроизведению баса, не вопрос, это видение "БАСА " имеет своих приверженцев... и имеет свои недостатки, сильно жанроориентирован например
Репутация: 1500 усь мостом должен нормально раскачать этот дин. посоветуйте, пожалуйста, чем объем уменьшить?
ну хотелось бы какого-то хоть давления ) но я не фанат того, когда машина разваливается от давления
Репутация: 672383 Если ты не можешь сконцентрировать взгляд на чем то - это намеки?
---------- Сообщение добавлено 16.01.2014 в 21:03 ----------
чистыми.
Обьем подогнать пластиковыми бутылками с водой. Чем потом на чистовую - не знаю...ибо у меня принцип другой: Выяснить что нужно динамику с использованием тестового ящика, а потом просто изготовить чистовой нужного обьема.
з.ы. в твоем варианте как то глупо сделать стелс а потом пилить его ... приспособь ФИ как я рекомендовал выше. 110мм - норм.
Репутация: 1500 MaikG3,
а если ФИ, то какую настройку и объем делать?
Репутация: 672383 понимаешь в чем дело.. объем какой то у тя уже есть. Он почти совпадает с заводскими рекомендациями (за вычетом порта и динамика), и его надо использовать по максимуму, если у ЗЯ объем и есть настройка саба, то в случае ФИ не все так однозначно. так что я б просто в имеющийся ящик сделал порт на 35-38Гц и все. лучче научись измерять настройку порта...
Репутация: 1500 Уважаемые форумчане, снова обращаюсь к вам за помощью и советом.
Инсталл запланирован на июнь (еду домой в отпуск), поэтому надо сейчас закупать всю мелочевку, в т.ч. порты (в нашем городе их не сыскать, а на изготовление уйдет какое-то время, которого и так будет не так много). Поэтому встал вопрос по портам - какой купить.
Уже было решил ставить порт круглого сечения диаметром 110 мм, но еще раз посчитав в Bassport увидел, что скорость воздуха в порте достигает 14 м/с. Попробовал просчитать 2 порта диаметром 75 мм, скорость воздуха уменьшилась до 10 м/с.
А вот теперь вопрос, который меня мучает:
- суммарная площадь сечения 2-х портов диам. 75 мм равна 88 кв. см. А площадь сечения порта диам. 110 мм равна 95 кв. см. Таким образом при переходе с порта диам. 110 мм на 2 порта диам. 75 мм мы получаем снижение скорости воздуха (с 14 до 10), но получаем также снижение площади сечения порта. Чем это грозит? Как лучше поступить? Что в моем случае предпочтительнее - снижение скорости воздуха или сохранение площади сечения порта?
Прикладываю фото расчетов в Bassport и изображения портов. Фото сабвуфера и описание компонентов на первой странице. Заранее благодарю за помощь.
Ваши права
Социальные закладки