Куда лучше установить сабвуфер в седане?

**Омни** · 23.04.2010 22:34

ну вот тут вообще интересно с этим, мне лично, если например в зя две 10ки нравяться больше чем одна 12ка, но по баблу кусается конечно..... 10ки как ни крути быстрее

**MAGNITOLA** · 23.04.2010 22:34

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**Beaves** · 24.04.2010 00:21

Сообщение от f.isher

а почему именно 2 десятки, а не 1 двенашка?
количество не всегда прямо пропорционально качеству...да и подключать проще

не хочу резать полку посередине,А 10 ПОСТАВЛЮ на места штатных тыловых динов,немного их раздраконив.
Да и под мяталл и рок 10 ж всё-таки лепей чем 12...

**V A S A B I** · 26.04.2010 09:29

А у мну если саб в салон в подлокотник поворачиваеш бас вообще пропадает разворачиваеш появляется.. фазы менял. не помогает.

**ifind** · 26.04.2010 11:12

Сообщение от V A S A B I

А у мну если саб в салон в подлокотник поворачиваеш бас вообще пропадает разворачиваеш появляется.. фазы менял. не помогает.

Да, у меня так же примерно, только не совсем пропадает а становится суше и тише, по ходу стояк образуется в районе как раз ушей слушателей спереди, стекла так расположены по ходу...сзади при этом баса много...точно стояк

)

Ща развёрнут дином назад, намного лучше так играет...

**V A S A B I** · 26.04.2010 11:56

Думаю попробовать сделать герметичное соединение между сабом и салоном и так попробовать чтоб в багажник не попадал баас ,возможно тогда он салон продавит,...

**ifind** · 26.04.2010 13:44

Сообщение от V A S A B I

Думаю попробовать сделать герметичное соединение между сабом и салоном и так попробовать чтоб в багажник не попадал баас ,возможно тогда он салон продавит,...

ИМХО - ничего не изменится...смысл затеи не ясен...

**V A S A B I** · 26.04.2010 13:58

Мне нажется что когда саб повернут в багажник то обьем багажника играет роль корпуса а все товерстия в салон это какбы фазоинверторы , и когда его поворачиваеш в салон то получается не закрытый обьем а с огромной трещеной и саб играет ни туда и ни сюда так как не может создать давление и там и там , а если соединение будет герметичным то давление будет создаваться в салоне и это должно быть хорошо заметным при закрытых окнах особенно , разве сабы установленные в заднюю полку не басят.

**ifind** · 26.04.2010 14:06

Сообщение от V A S A B I

Мне нажется что когда саб повернут в багажник то обьем багажника играет роль корпуса а все товерстия в салон это какбы фазоинверторы , и когда его поворачиваеш в салон то получается не закрытый обьем а с огромной трещеной и саб играет ни туда и ни сюда так как не может создать давление и там и там , а если соединение будет герметичным то давление будет создаваться в салоне и это должно быть хорошо заметным при закрытых окнах особенно , разве сабы установленные в заднюю полку не басят.

Задняя полка это задняя полка, там дин установлен горизонтально и играет на отражение от стекла, в лыжницу он играет практически на лобовое стекло, которое имеет свою кривизну, и боковые стёкла имеют свою кривизну, и по ходу из-за них образуется стоячая волна, итог- мало баса, сухость его.... у меня когда в лыжницу играл то с открытыми дверями либо окнами было намног больше баса чем с закрытыми, тут ведь ещё от салона машины зависит и его размеров всё, у меня так6 у кого то иначе, но щели заделывать не стоит-ничего это вам не даст, уверен...и никак там багажник не влияет, а вот если дин повернуть в номер назад то из ЗЯ например саба и объёма багажника получается подобие БАНДПАССА, из этого имеем некое усиление аккустическое, и в таком случае чем больше щелей, тем лучше будет... Так что ИМХО-не майтеся щелями, пробуйте переставить банально саб наоборот... в моём случае так получилось ещё и в фазу с фронтом попасть точнее...

А какая машина у вас?

**V A S A B I** · 26.04.2010 14:55

Ну это я уже сделал щас саб так и стоит просто думал еще попробывать делов то на пол часа, щас просто новую г/у взял еще не настроил а когда клара старая стояла в положении дин к номеру бабахало хорошо, я просто подлокотник делал именно для того чтобы саб туда направить а теперь получается что он и не нужен , хотя как и сказали пригодится как большое отв.
Согласин.

Моя машина http://magnitola.org/nashi-installya...so-vkusom.html

**ifind** · 26.04.2010 16:00

Сообщение от V A S A B I

Ну это я уже сделал щас саб так и стоит просто думал еще попробывать делов то на пол часа, щас просто новую г/у взял еще не настроил а когда клара старая стояла в положении дин к номеру бабахало хорошо, я просто подлокотник делал именно для того чтобы саб туда направить а теперь получается что он и не нужен , хотя как и сказали пригодится как большое отв.
Согласин.

Да я вот тоже оформлял лыжницу чтобы саб поставить...поставил и был разочарован...перевернул и стало хорошооо, а подлокотник теперь всегда открыт, сабик как раз по размеру стоит за ним, поэтому дыры нету, всё очень даже аккуратно на удивление само собой так получилось...щас есть идея закрыть дыру в багажник сеткой мелкой как на грилях динамиков...хотя идея глуповата, и так всё устраивает...У меня попроще машинка-десяточка