Думаю вот сабик только от пола немного приподнять, чтобы за подлокотником из салона был виден усилитель и лейбл DLS для красоты ))
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 16500 
Думаю вот сабик только от пола немного приподнять, чтобы за подлокотником из салона был виден усилитель и лейбл DLS для красоты ))
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 38957 
Я тоже оформлял саб в "лыжницу", у меня вообще нету подлокотника, я резал спинку насквозь и тоже был разочарован падением отдачи, но потом понял, что ничего просто так не происходит: когда саб играет в багажник получается смесь бандпаса с рупорным излучателем и по этому так БАБАХАЕТ, но это прямой размен качества на количество. Ну кому что нравится...Сообщение от ifind
Да я вот тоже оформлял лыжницу чтобы саб поставить...поставил и был разочарован...перевернул и стало хорошооо, а подлокотник теперь всегда открыт, сабик как раз по размеру стоит за ним, поэтому дыры нету, всё очень даже аккуратно на удивление само собой так получилось...щас есть идея закрыть дыру в багажник сеткой мелкой как на грилях динамиков...хотя идея глуповата, и так всё устраивает...У меня попроще машинка-десяточка
Репутация: 6557 
Это точно-кому что нравится... но парадокс моего случая в том что и играть он стал качественне, как ни чтранно, мягче стало, комфортнее и при этом отдача выше...как то так...на мои ушки..
Репутация: 325 перебью тему установки в подлокотник вопросом с первой страницы темы - лучшие места для установки это полка и подлокотник, все остальное - компромиссы. то есть стелс в крыло никаких преимуществ кроме экономии места в багажнике не имеет?
Репутация: 6557 Мне кажется что вам надо перечитать последние две страницы
Как раз и выходит что не такие уж и компромиссы в некоторых случаях
Репутация: 325 ну я перечитал всю тему, а на последних двух страницах только обсуждение кто какой стороной обращает саб к спинке сидения
вобщем как и задумал буду стелс лепить.
Репутация: 6557 Блин дак в этой теме мы об этом и говорим....
Репутация: 16500 Да согласин)) подлокотник исключите из возможного места установки, а стелсы в багажник в крыло будет гораздо удобнее и по качеству звука вам понравится .
А еще лучше попробуйте сначала поставить саб в одно место потом в другое послушайте поверните так потом в другую сторону попробуйте в каждом положении поменять фазу, и вы точно найдете для себя правильное решение!
Репутация: 6450 
Сначала лепим корпус в левое крыло машины - слушаем, потом в правое - слушаем, затем в полке делаем ЗЯ - слушаем, колотим ящик в лыжницу . . .
СЦУКО ЗОЛОТОЙ ЯЩИЧЕК ВЫХОДИТ!!!!
Репутация: 325
значит все же компромисс... ну не могу я позволить себе сооружать конструкцию "саб в спинку заднего сиденья", хотя бы просто потому что часто багажник требуется (((
фриэйр в полку??? или ящик, но все равно в полку... по мне даже проще его сделать чем стелс, но полку пилить пока не созрел (пассат B3, полка металлическая, выпиленное отверстие потом при необходимости чем залепишь?
Ваши права
Социальные закладки