Питерская частная небольшая компания выпускала в 90-е экспериментальные напольники с таким корпусом, вес у них достигал килограмм под 80, интересны были трёхмерные графики отклика корпуса... Счас уже и не вспомню точнее - кто и что. Увы - к концу 90-х всеобщая театрализация и эмпетризация звука похоронила хай фай...
Репутация: 9666 
Мысли по поводу, как лучше развязать саб и кузов...Опять же, по аналогии с домашкой, лучший вариант, мне кажется, если корпус саба закрепить к жесткой части кузова болтами (плохой, но реальный частный случай шипов), избегая касания, например, проложив ещё гайки. Представьте чисто интуитивно: если так прикрепить саб, например, к лонжеронам (просто как идеальный случай), вряд ли он сможет заставить их петь. Кузов, конечно, полностью не замолчит, но это уже от влияния самого звука на "консервную банку".
Не думаю... скорее четыре виброизолирующие прокладки... масса автосаба чаще всего раза в полтора-два больше среднего домашнего одноклассника и беспокоится о нечёткости баса вследствие его реакции на подвижку не надо
Репутация: 384120 
Масса лонжеронов в некоторых автомобилях такова, что не понятно что к чему привинчиваешь
Вчера куда-то делось сообщение...
Из практики - был большой соблазн повесить компактные коаксиальные АС по 400W, играющие низ от 60 Hz на серьёзную металлическую ферму весом в несколько тонн... Поставщики видеопроекторов, которые тоже будут вешать на эту конструкцию категорически отвергли нашу идею( в том числе вариант подвеса через демпферы) - недопустимая вибрация, говорят...
Репутация: 384120 Ну а я же про что? Дифузоры надо полегче, полегче....
Репутация: 26012 
неу ж то нихто больш ничо не напиша по ентой теме какие исчо есть нармуль компактные сабчиги?
Репутация: 1575072 
Могу только высказать своё мнение : компактных музыкальных "сабчиков" - не бывает. Только - на весмьма небольшую мощность. Компактное оформление требует тяжёлой подвижки, тяжёлая подвижка музыкальной быть не может по определению. Как-то так. Только - "негры".
Володь ,а что считать тяжелой подвижкой?например у 10-ок?80,100,120,150,200 и выше грамм?Как правильно сопоставить вес с силовым фактором?Что предпочесть, например на хард рок?Будут ли сабы с легкой подвижкой универсальны?Сообщение от Vladimir
Репутация: 1575072 А - х.з.... Но когда диффузор, как тарелка по плотности, а гофр напоминает автошину, мне не верится. что такой саб может сыграть что-то музыкальнее простого бум-бум!...
С лёгкой подвижкой - другая беда: при мощном моторе, приемлемой добротности и достаточно низком резонансе эквивалентный объём будет не менее сотни литров, ссо всеми вытекающими. Какая уж тут компактность...
Ваши права
Социальные закладки